Kommunstyrelsens planutskott (offentliga handlingar) — 6 maj 2026

§ 29 Information om exploateringsavtal tillhörande detaljplan för Optimus (Vilunda 6_42 m.fl.) (KS/2019:98) _____ Kontoret för samhällsbyggnad har haft i uppdrag att ta fram ett förslag till detaljplan för Optimus (Vilunda 6:42 m.fl.). Detaljplanen tas nu upp för beslut om antagande (KS/2019:172). Information om exploateringsavtal tillhörande detaljplan för Optimus (Vilunda 6:42 m.fl.) presenteras på kommunstyrelsens planutskott 2026-05-06. Bilaga: 1. Tjänsteutlåtande för godkännande - Exploateringsavtal tillhörande detaljplan för Optimus (Vilunda 6_42 m.fl.) 2. Exploateringsavtal tillhörande detaljplan för Optimus (Vilunda 6:42 m.fl.) 3. Bilaga 1 Detaljplanen 4. Bilaga 2 Exploateringsområdet 5. Bilaga 3 Fastighetsbildning 6. Bilaga 4 Kostnadskalkyl 7. Bilaga 5 Karta anläggningar allmän plats 8. Bilaga 6 Gångpassager 9. Bilaga 7 Dagvattenutredning 10. Bilaga 8 PM Avfallshantering 11. Bilaga 9 Parkeringsutredning 12. Bilaga 10 Bullerutredning 13. Bilaga 11 Etappindelning 14. Bilaga 12 Biotopskydd dispens _____

§ 30 Information om antagande av detaljplan för Optimus (Vilunda 6:42 m.fl.) (KS/2019:172) _____ Detaljplan Optimus har varit ute på samråd 2020 och granskning 2023. Planen handläggs med utökat förfarande enligt Plan- och bygglagen (2010:900). Information om antagande av detaljplan Optimus presenteras på kommunstyrelsens planutskott 2026-05-06. Bilagor: 1. Tjänsteutlåtande Beslut om antagande detaljplan Optimus KS/2019:172 2. Kvalitetsprogram för Optimus KS/2019:172 3. Undersökning av betydande miljöpåverkan av detaljplan för Optimus KS/2019:172 4. Planbeskrivning för detaljplan Optimus KS/2019:172 5. Plankarta för Optimus KS/2019:172 _____ Kontoret för samhällsbyggnad

§ 31 Planbesked för Väsby 1:6, Stora Wäsby (KS/2026:102) 1. Kommunstyrelsens planutskott beviljar ansökan om planbesked för fastigheten Väsby 1:6. inkommande. 3. Kommunstyrelsens planutskott beslutar att påbörja arbetet med förstudie för den beviljade planbeskedsansökan för Väsby 1:6, som kommer ligga till grund inför beslut om planuppdrag. 4. Kommunstyrelsens planutskott beslutar att upprätta ett föravtal med exploatören med avseende på det positiva planbeskedet enligt ovan. 5. Kommunstyrelsens planutskott beslutar att upprätta ett plankostnadsavtal mellan kommunen och exploatören med avseende på tidigare positiva planbeskedet enligt ovan. Deltar inte i beslut Samuel Stephan (SD) deltar inte i beslut. Särskilt yttrande Samuel Stephan (SD) lämnar ett särskilt yttrande. Yttrandet återfinns sist i den här paragrafen. _____ Stora Wäsby förvaltningsaktiebolag har den, 9 februari 2026, inkommit med en förfrågan om planbesked för del av fastigheten Väsby 1:6. Förslaget möjliggör en utveckling av befintlig rastplats, Stora Wäsby. Avsikten är att stärka servicen till yrkeschaufförer genom att möjliggöra funktioner som bidrar till säkra och funktionella stopp längs transportstråket. Förslaget bidrar också till elektrifiering av yrkestrafiken genom att utöka laddinfrastrukturen för personbilar och lastbilar. Översiktsplanen anger inte någon utpekad bebyggelseutveckling på platsen. En utveckling av rastplatserna har dock förutsättningar att genomföras i enlighet med översiktsplanens inriktning. Platsen bedöms vara strategiskt lokaliserad med hänsyn till etablering av laddinfrastruktur för tung trafik. Förstudieområdet präglas av ett flertal förutsättningar som behöver utredas i ett kommande planarbete, det inkluderar bland annat behov och riskbedömning av hotell och utökad handel. Läget nära en stor trafikled kräver god gestaltning både i form av byggnaders utseende i volymer och material men också i hur man rör sig på platsen. Vidare behöver översvämningsrisk vid skyfall utredas samt hänsyn tas till riksintresset för kulturmiljövården (Fysingen) och jordbruksmarkens värden. Utredningarnas resultat kan bli sådant att förslagets omfattning behöver minskas både till utbredning och innehåll. Mot bakgrund av ovanstående föreslår kontoret för samhällsbyggnad att ansökan om planbesked beviljas. Planarbetet avses inledas under 2027 och bedöms antas under 2030, men kommer att prioriteras i förhållande till andra detaljplaner och i förhållande till framtida prioriteringar och politiska beslut. För att kunna påbörja projektet och som underlag för beslutet kommer kontoret för samhällsbyggnad att ta fram en förstudie som beskriver planförslaget i grova drag och vilka frågor som kommer att behöva utredas vidare i planarbetet. Dessutom behöver föravtal och plankostnadsavtal upprättas mellan kommunen och exploatörerna som bland annat beskriver vilka kostnader som kommer att vara förknippade med projektet och vem som ska stå för dessa. Med detta beslut inleds arbetet med att ta fram dessa dokument. Kommunen erhåller en avgift för planbeskedet. Start av planläggning är föremål för nytt politiskt beslut. Eventuell planläggning sker på privat mark och bekostas av byggherre, detta formaliseras genom tecknandet av ett plankostnadsavtal. Även eventuella investeringar i infrastruktur bekostas av byggherre. Ett föravtal tecknas med byggherren innan ett eventuellt planuppdrag. När detaljplanen vinner lagakraft ersätts föravtalet med ett exploaterings- eller marköverlåtelseavtal. Barnrättsperspektivet studeras i ett eventuellt planarbete. 1. Kommunstyrelsens planutskott beviljar ansökan om planbesked för fastigheten Väsby 1:6. inkommande. 3. Kommunstyrelsens planutskott beslutar att påbörja arbetet med förstudie för den beviljade planbeskedsansökan för Väsby 1:6, som kommer ligga till grund inför beslut om planuppdrag. 4. Kommunstyrelsens planutskott beslutar att upprätta ett föravtal med exploatören med avseende på det positiva planbeskedet enligt ovan. 5. Kommunstyrelsens planutskott beslutar att upprätta ett plankostnadsavtal mellan kommunen och exploatören med avseende på tidigare positiva planbeskedet enligt ovan. _____ Särskilt yttrande Samuel Stephan (SD) lämnar följande särskilda yttrande: ” Med anledning av regeringens och Trafikverkets kommande planer för breddning av E4 och järnväg bedömer vi att kommunens vidare utredning av platsen enligt förfrågan behöver avvakta. Projekten befinner sig fortfarande i ett tidigt skede och även om dialog kommer att föras med Trafikverket är det viktigt att kommunen inte riskerar att påverka eller fördröja infrastruktursatsningar som är av stor betydelse för Stockholmsregionens utveckling. Mot denna bakgrund deltar Sverigedemokraterna inte i beslutet.” Stora Wäsby förvaltningsaktiebolag 1. Planbeskedsutredning för Väsby 1:6, 2026-03-20 2. Ansökan om planbesked för Väsby 1:6, 2026-02-09

3. Taxa för kommunstyrelsens planverksamhet, antagen av kommunfullmäktige den 13 juni 2024 § 125

§ 34 Beslut om ansökan om planbesked, Vilunda 1:165 m.fl. (KS/2025:493) 1. Kommunstyrelsens planutskott avslår ansökan om planbesked för fastigheten Vilunda 1:165 m.fl. inkommande. _____ Abrahamssons Hantverk & Fastighetsservice AB har den 24 oktober 2025, inkommit med en förfrågan om planbesked för fastigheten Vilunda 1:165 m.fl. för att möjliggöra utveckling av två kvarter av flerbostadshus i femvåningsskala. Förslaget avser utbyggnad av cirka 300 lägenheter. Området är detaljplanelagt idag. Enligt gällande översiktsplan, antagen av kommunfullmäktige i juni 2018, ligger området inom område utpekat som tät stadsbygd. Föreslagen utveckling bedöms vara förenlig med kommunens översiktsplan. Förstudieområdet präglas av ett flertal förutsättningar som behöver utredas i ett eventuellt kommande planarbete. Delar av området är utsatt för översvämningsrisk vid skyfall samt vid dimensionerat högsta flöde för Väsbyån. Föreslagen bebyggelse har en tät och instängd struktur. Det kan göra det svårt att lösa dagvattenhanteringen. Under eventuellt planarbete kommer det behöva utredas hur kvarterstrukturen ska utformas för att dagvattenhantering ska vara möjlig. I ett eventuellt planarbete behöver hänsyn tas till de särskilda kulturhistoriska värden som finns på platsen enligt kommunens kunskapsunderlag för kulturmiljöer. Fastigheterna är utsatt för trafikbuller från Ostkustbanan och Bryggerivägen. Bullerskyddande åtgärder behöver utredas i ett eventuellt planarbete. Vid en eventuell planläggning är det viktigt att i ett tidigt skede utreda hur parkering ska lösas för tillkommande bostäder. Enligt kommunens översiktsplan ska ny bebyggelse inom den täta stadsbygden utformas med fyra våningar med den femte våningen indragen. I ansökan föreslås en femvåningsskala. Vid ett eventuellt planarbete kommer antal våningar behöva utredas. Det kan vara lämpligt med olika höjder för att ska en variation i stadsrummet. Den föreslagna utvecklingen innebär förtätning med flerbostadshus i centrala Väsby. Kommunens Handlingsplan för bostadsförsörjning (antagen i kommunfullmäktige den 16 mars 2026, § 19) anger att kommunen ska eftersträva ett balanserat och varierat bostadsutbud på områdesnivå samt att kommunen ska planera för att öka variationen i bostadsutbudet. Den pågående detaljplaneringen för bostäder i Upplands Väsby utgörs till en övervägande del av lägenheter i flerbostadshus. Förslaget har potential att bidra till översiktsplanens inriktning för utveckling av den täta stadsbygden, men skulle inte bidra till att jämna ut balansen mellan flerbostadshus och småhus i kommunens pågående detaljplanering. I bedömningen av ansökan om planbesked bör båda dessa perspektiv vägas in. Med hänsyn till hur väl förslaget kompletterar kommunens pågående detaljplaner finns skäl till att inte prioritera projektet inom en sådan tidsram som är lämplig för ett beslut om beviljat planbesked. Mot bakgrund av ovanstående föreslår kontoret för samhällsbyggnad att ansökan om planbesked avslås. Kontoret för samhällsbyggnad avstyrker planförfrågan med hänvisning till Handlingsplan för bostadsförsörjning. Beslut om planbesked är inte bindande. Beslutet kan inte överklagas enligt 13 kap. 2 § Plan- och bygglagen. Förslaget till beslut är att avslå ansökan om planbesked och får därmed inga ekonomiska konsekvenser annat än inkomsten från planbeskedsavgiften. Barnrättsperspektivet studeras i ett eventuellt planarbete. 1. Kommunstyrelsens planutskott avslår ansökan om planbesked för fastigheten Vilunda 1:165 m.fl. inkommande. _____ Abrahamssons Hantverk & Fastighetsservice AB 1. Planbeskedsutredning för Vilunda 1:165 m.fl. 2026-03-23 2. Ansökan om planbesked Realy AB rev 251203 3. Bryggerivagen ansökan rev 251203 4. Taxa för kommunstyrelsens planverksamhet, antagen av kommunfullmäktige den 13 juni 2024 § 125

§ 35 Avskrivning av planärende för Erikslund 3:1 efter positivt planbesked (KS/2025:87) Kommunstyrelsens planutskott beslutar att planbeskedsärende för Erikslund 3:1 avskrivs från vidare handläggning. _____ Pipelec AB har den 4 februari 2025 inkommit med en förfrågan om planbesked för fastigheten Erikslund 3:1. Ansökan avsåg att öka exploateringsgraden i den befintliga detaljplanen med 400 kvadratmeter. Idag medger detaljplanen en byggnadsarea på 2100 kvadratmeter. Sökanden önskade en exploateringsgrad på 2500 kvadratmeter. Syftet med ansökan var att möjliggöra för utbyggnad av en industrihall på 866 kvadratmeter på fastigheten. Ansökan om planbesked beviljades den sjunde maj 2025 (§ 34). Sökanden har den 27 mars 2026 meddelat att denne inte önskar driva planärendet vidare. I kontakt med kommunen har sökanden uppgett att processen bedöms som alltför kostsam och tidskrävande, och har därför avstått från fortsatt medverkan. Mot denna bakgrund saknas förutsättningar att driva ärendet vidare, varför ärendet föreslås avskrivas från fortsatt handläggning. Beslutet föranleder inga ekonomiska konsekvenser. Det är inte aktuellt för det här beslutet. Kommunstyrelsens planutskott beslutar att planbeskedsärende för Erikslund 3:1 avskrivs från vidare handläggning. _____ 1. Ansökan om planbesked för fastigheten Erikslund 3:1, 2025-02-04. 2. Beslut om planbesked för fastigheten Erikslund 3:1, 2025-05-07, § 34. 3. Mail från sökanden, 2026-03-27

§ 36 Information om pågående planarbete Västra Eds Allé (KS/2023:170) _____ Detaljplanen för Västra Eds Allé, med syfte att möjliggöra 600 grundskoleplatser, en 11-spelsplan, en sporthall och ett mindre bostadsområde var på samråd 21 mars–24 april 2025. I september 2025, efter att samrådstiden löpt ut, framförde länsstyrelsen vid ett möte att detaljplanen kommer att upphävas av länsstyrelsen om skolan placeras inom influensområdet för flygbuller i riksintresset för Arlanda. Med anledning av länsstyrelsens besked arbetar kontoret med en alternativ placering av skolan utanför influensområdet, där bostäder tidigare var planerade. Den inriktningen innebär i stort att alla bostäderna ersätts av skolfunktioner. Arbetet fortsätter nu med denna inriktning. Ärendet är ett informationsärende och beslutet innebär inte några direkta ekonomiska konsekvenser. Utgångspunkten i planarbetet är att ta fram en effektiv lösning för behovet av skolplatser, så att alla barn som bor i västra delen och önskar att få gå i skola i samma kommundel får den möjligheten. _____ Kontoret för samhällsbyggnad

§ 37 Information om status på strukturplan avseende projektet Väsby Entré/stationsområdet (KS/2021:445) _____ Kommunstyrelsen gav vid sitt sammanträde i november 2015 byggnadsnämnden och kontoret för samhällsbyggnad i uppdrag att arbeta fram ett förslag till detaljplan för Östra Runby med Väsby stationsområde. Detaljplanen var på samråd under 2018 och granskning december 2021-januari 2022. Detaljplanens syfte enligt granskningsförslaget var att bygga samman Runby med centrala Väsby och skapa en tät och funktionsblandad stadsdel samt utveckla stationsområdet till en kapacitetsstark kommunikationspunkt. Inom stadsdelen föreslogs bostäder, centrumändamål, kontor, hotell, omsorgsboende, två förskolor, en besöksanläggning, ett nytt resecentrum, verksamheter samt parker och torg. Den vision som uttrycktes i granskningsförslaget var framtagen med stöd av Zaha Hadid Architects i London. Arbete med att utreda och projektera systemlösningar och fördjupat underlag för kostnadskalkyl pågick fram till våren 2023. Kalkylen visade att utbyggnaden enligt planförslaget skulle kosta betydligt mer än den kostnadsbedömning som låg till grund för fullmäktiges beslut 15 november 2021. Under våren 2023 ansökte kommunen om stadsmiljöbidrag från Trafikverket, vilket avslogs i maj 2023. I december 2022 slog kommunfullmäktige fast behovet av att revidera omfattningen, av Väsby Entré-projektet utifrån en serie förändringar i vår omvärld. I november 2023 beslutade dock kommunfullmäktige att uppdra åt kommunstyrelsen att fortsätta arbetet med projektet Väsby entré i huvudsak enligt tidigare fattat inriktningsbeslut från november 2021. Efter kommunfullmäktiges beslut i november 2023 gjordes ett omtag med bussterminalen, broarna och kopplingarna till järnvägsplattformarna för att hitta en mindre kostsam utformning som även hanterade översvämningsproblematiken men i övrigt i så stor grad som möjligt följde det inriktningsbeslut som fattades i november 2021. I mars 2024 beslutade kommunstyrelsen om en ny inriktning för projektet med kommunfullmäktiges beslut från november 2023 som utgångspunkt. Under 2024 genomförde EY på uppdrag av Upplands Väsby kommuns förtroendevalda revisorer en granskning med syfte att bedöma om kommunstyrelsen inklusive teknik- och fastighetsutskottet tillser att planeringen av stadsutvecklingsprojektet Väsby Entré sker på ett ekonomiskt och verksamhetsmässigt ändamålsenligt sätt. Med anledning av slutsatserna i revisionsrapporten beslutade kommunstyrelsen i december 2024 bland annat att tillsätta en politisk styrgrupp för projektet samt att genomföra en risk- och konsekvensanalys. Under våren 2025 togs en risk- och konsekvensanalys för projektet fram och denna beslutades av planutskottet tillika den politiska styrgruppen i maj 2025. Med kommunstyrelsens beslut från mars 2024 som utgångspunkt upprättades antagandehandlingar för förslag till detaljplan för Östra Runby med Väsby stationsområde. Vid kommunfullmäktiges sammanträde i juni 2025 minoritetsåterremitterades detaljplanen. Under sommaren och hösten pågick arbete med att besvara återremissen. I december 2025 lyftes detaljplanen återigen för antagande i kommunfullmäktige och svaret på återremissen redovisades. Detaljplanen antogs inte. Istället beslutades om en ny gemensam politisk inriktning för projektet. Den nya inriktningen omfattar bl a en mer kostnadseffektiv bussterminal på östra sidan och bevarade grönområden på västra sidan järnvägen. Ändringarna går inte att inrymma i det aktuella förslaget till detaljplan. Beslutet innebär därför att planförslaget måste omarbetas och att detaljplaneförslaget behöver gå ut på granskning igen. Sedan årsskiftet pågår arbetet med att ta fram en ny struktur för planområdet. Arbetet omfattar i huvudsak följande: - Utredning avseende lokalisering av ny väg mellan Mälarvägen och Ladbrovägens förlängning. - Kvarter 17, 18 och 19 utreds avseende verksamheter, loftgångar och buller m.m. - Anpassning av kvarter 9,10 och 11 för att utnyttja hela den byggbara ytan mellan Ladbrovägen och fastighetsgränsen men med respektavstånd mot stjärnhusen. - Kvarter 3, 4 och 5 är under utredning avseende bostäder och förskola. - Bussterminalen ses över för att bli mer kostnadseffektiv men fortsatt väl gestaltad och väderskyddad med bibehållen kapacitet. - Utformning av stationstorg och kopplingar till terminal utan planskild spång. Under arbetets gång pågår kalkylarbete, bedömning av genomförbarhet genom framtagande av tekniskt underlag mm. De ekonomiska ramarna kan fastställas när strukturen är omarbetat utifrån det nya inriktningsbeslutet. Kostnads- och intäktsberäkningar görs successivt under arbetets gång. Barnens bästa och miljöer som främjar barns utveckling kommer att beaktas i den fortsatta processen. _____ Kommunstyrelsen Handläggare

§ 38 Information och frågor (KS/2026:13) _____ • Kontorschefen informerar _____