Kommunstyrelsens arbetsutskott kallelser och protokoll — 15 juni 2026

§ 87 Ändringar i föredragningslistan Kommunstyrelsens arbetsutskott godkänner ändringarna i föredragningslistan. Ärenden som tillkommer  Försäljning av del av Torsby 4:33 Propulus III Holding AB  Nedsatt pris på färdtjänstens 30-dagarsprodukter under juli – december 2026  Övrig information

§ 88 Anmälan av jäv eller intressekonflikt Ingen anmäler jäv vid dagens sammanträde.

§ 89 Verksamhetsredovisning - Kulturavdelningen Kommunstyrelsens arbetsutskott godkänner verksamhetsredovisningen. Vid dagens sammanträde redogör kulturchef Evelina Nilsson för kulturavdelningens verksamhet som innefattar biblioteken i Torsby och Sysslebäck, bokbussen samt bemanning av skolbiblioteken. I verksamheten ingår även Finnskogscentrum, Biograf Stjärnan och Aktivitetshörnan. Vid delårsbokslutet redovisas en budget i balans. Verksamheten har 17 anställda motsvarande 13,2 tjänster, varav 1,4 tjänster finansieras genom projekt. Genomförda aktiviteter under våren Under våren har flera temaveckor arrangerats, bland annat Torleif Styffe- veckan, Hållbarhetsdagarna och Förbjuden kultur-veckan. Andra aktiviteter som anordnats är till exempel filmvisning med efterföljande samtal, författarbesök med bokprat, boksläpp och barnteatrar. Pågående projekt Arbetet inom KUR-projektet med insatser för läsfrämjande fortsätter. Projekten omfattar bland annat Bokstart för barn 0–3 år samt Mer-läsning med fokus på läsfrämjande aktiviteter. Även arbetet med Byggnadsvårdsnav Värmland fortsätter under året. Kultursommarjobb Kultursommarjobben genomförs med handledare finansierade av Region Värmland. Under sommaren deltar åtta feriearbetare i Torsby och en konsert i samband med Torsbykalaset planeras.

§ 90 Uppföljning av sparplaner för en budget i balans Kommunstyrelsens arbetsutskott tackar för redovisningen. Socialchef Lukas Löfstrand samt ekonom Kent Eriksson deltar vid sammanträdet för att följa upp socialnämndens budget och de besparingsåtgärder som presenterades i kommunstyrelsen 2026-05-11 § 89. Socialnämndens ekonomiska resultat visar ett underskott på 2,9 miljoner kronor per maj 2026, en förbättring jämfört med april då underskottet uppgick till 3,4 miljoner kronor. Förvaltningen arbetar med flera åtgärder för att förbättra ekonomin under 2026. De prioriterade åtgärderna bedöms tillsammans kunna ge en ekonomisk effekt på cirka 10,5 miljoner kronor. Flera åtgärder är redan genomförda eller pågående. Övriga planeras att genomföras successivt under året och beräknas ge effekt från hösten 2026. Utöver de kortsiktiga åtgärderna pågår arbete med mer långsiktiga lösningar. Det gäller bland annat att se över organisationen för hantering av konverteringar samt att utreda anpassade boendealternativ inom funktionsstödsverksamheten.

§ 91 Utökad investeringsbudget för miljö- och byggkontoret Kommunstyrelsen beviljar miljö- och byggkontoret 200 000 kronor i investeringsbudget. Fram tills nu har miljö-, bygg och räddningsnämnden endast haft investeringspengar öronmärkta för räddningstjänstens verksamhet, då den verksamheten av naturliga skäl har behov av löpande investeringar av olika slag. Med årens lopp har även miljö- och byggkontoret köpt in verktyg/redskap/utrustning för att kunna genomföra uppgifter som åligger nämnden. Detta är exempelvis luftmätningsutrustning, GPS-utrustning för tillsyn ute i fält, eller liknade utrustning som är relativt dyra i inköp och som beräknas hålla för många år framöver. Utöver sedvanlig internhyra för de kontor som används för miljö- och byggkontorets personal, har behov även uppstått av viss investering i dessa kontor för att skapa tryggare och mer ändamålsenliga lokaler för myndighetsutövande verksamhet. Efter skyddsrond och besök i flera andra kommuner blev beslutet att de äldre kontorsdörrarna behövde bytas ut mot dörrar med glas, för att bland annat öka säkerheten vid besök. Kontorsdörren till chefsrummet höll inte på långa vägar någon ljudklass och då dörren vetter ut mot en plats i korridoren där många passerar så har det varit problematiskt att hålla möten och samtal som inte utomstående ska höra. Även viss renovering av kontoren (måleri, belysning etcetera) behöver numer i vissa fall bekostas av verksamheterna själva. Utifrån ovanstående motivering önskar miljö- och byggkontoret få tillgång en mindre investeringsbudget, förslagsvis om 200 tkr, att använda för dessa typer av investeringar. Det slår annars väldigt hårt mot budgetresultatet om ovanstående till fullo ska belasta enstaka årsresultat. MBR 2026-04-29 § 42

§ 92 Landsbygdspotten, PRO Dalby Norra Föreningen PRO Dalby Norra beviljas 17 000 kronor i bidrag för projektet ”Kompletteringar av boulebanor och regnskydd vid de samma”. Föreningen ska lägga 8x4 meter tak samt nytt grus på 18 boulebanor. Kostnader Finansiering Egen finansiering: Rekommenderas att söka fonderade bygdemedel för resterande. Föreningen

§ 93 Landsbygdspotten, Norra Ny Hembygdsförening Föreningen Norra Ny Hembygdsförening beviljas 15 530 kronor i bidrag för projektet ”Rustning av hembygdsgården 2026”. Föreningen ska köpa in en robotgräsklippare för att på så sätt frigöra mer tid till sina aktiviteter. Kostnader Finansiering Egen finansiering: Har sökt fonderade bygdemedel för resterande. Föreningen

§ 94 Landsbygdspotten, Rännbergs IK Föreningen Rännbergs IK beviljas 15 000 kronor i bidrag för projektet ”Tillgänglighetsanpassad entré”. Föreningen ska rusta upp sin entré för att göra den tillgänglighetsanpassad. Kostnader Finansiering Egen finansiering: 13 125 kronor. Föreningen

§ 95 Landsbygdspotten, Västanviks AIF Föreningen Västanviks AIF beviljas 31 148 kronor till projektet ”Måla läktare” och de rekommenderas att söka Fonderade bygdemedel. Föreningen ska måla om sin läktare. Höjden och storleken på läktaren kräver professionellt arbete. Kommunal medfinansiering tillsammans med andra finansiärer. Kostnader Finansiering Fonderade bygdemedel: 46 732 kronor. Föreningen

§ 96 Landsbygdspotten, Värnäs byalag Föreningen Värnäs Byalag beviljas 50 000 kronor till projektet "Räddning av Väråssågen". Föreningen ska restaurera och rädda Väråssågen som är den sista bevarade sågen längs Värån. Medfinansiering. Kostnader Finansiering Egen finansiering: 183 453 kronor. Fonderade bygdemedel: 550 313 kronor. Fryksdalens Sparbank: 133 423 kronor. Föreningen

§ 97 Landsbygdspotten, Republiken Nordvärmland/Framtid Nordvärmland Föreningen Framtid Nordvärmland beviljas 17 000 kronor i bidrag som stöd till följande uppträdanden:  Munkfors Revyn  Wermlandica  Karin Arnesson Föreningen ska genomföra den första "Republikens dag" i augusti, en familjedag med flera framträdanden i programmet. Kostnader Finansiering Egen finansiering: Eget arbete. Föreningen

§ 98 Budget 2026-2028 - revidering 1. Uppdatering av finansiella kostnader har gjorts enligt senaste beräkningen. 2. Med ovan beslutade justeringar blir budget för 2026 enligt nedan tabell. 2026 Kommunfullmäktige -2 280 Kommunstyrelsen -154 420 Barn- och utbildningsnämnden -325 720 Socialnämnden -400 050 Miljö-, bygg- och räddningsnämnden -24 455 Valnämnden -450 Överförmyndarnämnden -2 700 Summa driftnetto -910 075 Avskrivningar -58 535 Nedskrivningar -5 500 Pensionsutbetalningar -27 000 Kapitalkostnader 85 387 VERKSAMHETSNETTO -915 723 Skatteintäkter 607 690 Generella stb och utjämning 307 730 Kommunal fastighetsavgift 41 900 LSS-utjämning 21 415 Finansiella intäkter 2 200 Finansiella kostnader -16 000 INTÄKTER 964 935 FÖRÄNDRING EGET KAPITAL 49 212 5,1 % Reservation Daniel Eriksson (M) och Håkan Bengtsson (M) reserverar sig mot beslutet. På uppdrag av kommunstyrelsen har en uppdatering av budgeten för 2026 gjorts. Enligt senaste beräkningen kommer den finansiella kostnaden för 2026 vara 16 000 tkr, budgeten är på 21 700 kr. Att den finansiella kostnaden bedöms lägre beror på att lån inte har behövts tas i samma omfattning under 2025 på grund av bra resultat samt att vissa investeringar har senarelagts. Budgeten för finansiella kostnader föreslås ändras från 21 700 tkr till 16 000 tkr för 2026. Förändringen innebär en resultatförbättring med 5 700 tkr för 2026. Förslag till beslut gäller enbart för 2026. Tjänsteskrivelse av ekonomichef Marianne O´Hare, 2026-06-11 Yrkande Daniel Eriksson (M) och Håkan Bengtsson (M) yrkar på avslag till förvaltningens förslag gällande uppdaterad budget för 2026. Beslutsgång Ordförande finner genom handuppräckning att kommunstyrelsens arbetsutskott beslutar i enlighet med förvaltningens förslag.

§ 99 Budgetuppföljning 2026 för Kommunstyrelsens arbetsutskott godkänner den ekonomiska redovisningen per 2026-05-31 för kommunstyrelsens avdelningar. Kommunstyrelsen redovisar ett överskott mot budget på 4,3 miljoner kronor per den 31 maj 2026. Politisk ledning samt fritidsavdelningen redovisar mindre underskott mot budget. Underskotten beror främst på kostnader av engångskaraktär som uppstått under årets första månader, vilket gör att utfallet för perioden tillfälligt avviker från budget. Bedömningen är att dessa kostnader inte kommer att påverka helårsprognosen i någon större omfattning. Torsby flygplats redovisar ett överskott jämfört med budget. Överskottet beror främst på vakanta tjänster, lägre kostnader för vinterväghållning i början av året och framflyttat underhåll. Det statliga bidraget har bokförts enligt föregående års nivå och bedöms vara oförändrat för innevarande år, vilket innebär att cirka 75 procent av verksamhetens underskott täcks av bidraget. De vakanta tjänsterna planeras att tillsättas i augusti. HR-avdelningen redovisar ett överskott jämfört med budget per den 31 maj. Detta beror på partiell föräldraledighet samt lägre kostnader för friskvårdsbidrag än budgeterat för perioden. Fastighetsavdelningen inom tekniska avdelningen redovisar ett positivt resultat jämfört med budget för perioden. Resultatet är främst en effekt av genomförda besparingsåtgärder. En mild vinter har även bidragit till lägre energikostnader och därmed ytterligare förstärkt resultatet. Kost- och städavdelningen redovisar ett överskott på 0,6 miljoner kronor för perioden. Resultatet är delvis en följd av de effektiviseringsåtgärder som genomförts inom verksamheten och som nu börjar ge tydlig effekt. Verksamheten har traditionellt en lägre kostnadsnivå under första halvåret, medan kostnaderna normalt ökar under hösten till följd av bland annat högre verksamhetsvolymer och säsongsrelaterade faktorer. Bedömningen är därför att delar av det nuvarande överskottet successivt kommer att minska under årets senare del, men prognosen för helåret är fortsatt ett resultat i balans. Under posten fastighetsförsäljning redovisas ett underskott till följd av att försäljningen av Finnskogahemmet medförde en bokföringsmässig förlust. Förlusten uppstod eftersom försäljningspriset understeg det bokförda värdet i redovisningen. Övriga avdelningar redovisar ett utfall i nivå med budget för perioden. Prognos för helår Trots en förväntad nedgång i virkespriserna bedöms nivåerna fortsatt vara gynnsamma, och tillsammans med kommunens fördelaktiga avtal väntas skogsförvaltningen generera ett överskott mot budget på 2 miljoner kronor. För helåret förväntas ett överskott på 1,3 miljoner kronor totalt för kommunstyrelsen. Budgetuppföljning per 2026-05-31, Kommunstyrelsens avdelningar Tjänsteskrivelse av förvaltningsekonom Frida Johansson, 2026-06-10

§ 100 Svar på nämndinitiativ gällande anställning av fritidsledare för äldre Kommunstyrelsens arbetsutskott återremitterar ärendet till fritidschef för komplettering. Socialdemokraterna i Torsby-Nordvärmland har lämnat följande nämndinitiativ: "Vi ser behovet av en fritidsledare för äldre i vår kommun. En fritidsledare som ingår i fritidsledarteamet och i huvudsak arbetar med aktiviteter för äldre runt om i hela kommunen. Det är viktigt att vi arbetar för att minska ensamheten som är ett hot mot folkhälsan i vår kommun. Det är viktigt att vi strävar efter en meningsfull fritid för äldre och att vi ger fler möjligheten att umgås med andra. Fritidsledarteamet skulle då kunna göra stor skillnad för alla våra äldre runt om i kommunen. Lämpliga egna lokaler som kan användas är Allaktivitetshörnan i Torsby och Piltzsalen i Sysslebäck. Kommunen/fritidsledarteamet kan även hyra föreningslokaler runt om i hela kommunen för dessa aktiviteter. Vi har även fina naturmiljöer i alla våra byar och i Torsby som kan användas när vädret tillåter. - Socialdemokraterna i Torsby-Nordvärmland vill att det anställs en 100% tjänst fritidsledare för äldre som ingår i fritidsledarteamet inom kommunstyrelsens verksamhet. Tjänsten skall införas from januari 2027 och ska finansieras genom en ökad budget för fritidsavdelning 2027." Svar på nämndinitiativet Samordnade aktiviteter och mötesplatser för att knyta kontakter och bygga nätverk är viktigt för seniorer och bidrar till en bättre folkhälsa. Att få medverka i sociala sammanhang främjar även folkhälsoarbetet i kommunen. Riktlinjerna för lokalt aktivitetsstöd har justerats och nu kan föreningar som bedriver verksamhet för 65+ söka bidrag enligt samma regler som gäller för verksamheter som bedriver barn- och ungdomsverksamhet. En fritidsledare för äldre skulle kunna samverka med föreningar och bli en länk ut i kommunens rika föreningsliv. Föreningarna i kommunen är viktiga folkhälsoentreprenörer och bidrar stort till en berikande framtid. Seniorverksamhet i kommunen idag Torsby kommun har en aktivitetssamordnare anställd på 25 % som bland annat arrangerar aktiviteter på trygghetsboendena Valbergsgården och Mejerskan. Aktivitetssamordnaren leder även styrketräning för äldre på TorsbyBadets gym, vilket har blivit en viktig mötesplats för social samvaro bland daglediga seniorer. Aktivitetssamordnaren samverkar med olika pensionärsföreningar, Svenska kyrkan, Torsby kommuns olika avdelningar samt andra organisationer. I GA-hallen i Sysslebäck anordnas aktiviteter som gymnastik och rörlighetsträning, en aktivitet som blivit mycket populär och alltid avslutas med gemensam fika. Det anordnas även aktiviteter på trygghetsboendet i Sysslebäck. På kommunstyrelsens arbetsutskotts sammanträde 2026-06-15 beslutas att ärendet återremitteras för att kompletteras med information om finansiering. Nämndinitiativ, inkommet 2026-03-06 Fritidschef Kicki Velander

§ 101 Svar på medborgarförslag om renovering av GA-hallen Kommunstyrelsens arbetsutskott återremitterar ärendet till tekniska avdelningen för komplettering. Emma Linnéa Adolfsson har lämnat in följande medborgarförslag: ”Jag vill att GA-Hallen i Sysslebäck renoveras. Det behövs ett nytt hallgolv, ett större förråd, en kiosk och en läktare. Mitt förslag är att man skulle kunna göra en läktare med en kiosk och förråd under läktare. Motivering Hallgolvet behöver ses över för att eventuellt byta ut då det börjar spricka här och var på sina ställen. På ett ställe har det till och med kommit upp en skruv/spik ur golvet. Det är en skaderisk! Det skulle behövas ett nytt förråd för alla idrottsredskap. De redskap som finns nu räcker inte ens till halva hallen när skolan har gymnastik, men man kan inte köpa in fler redskap då det inte finns någon plats för dom. Pingisborden, innebandymål och innebandysarg står ute i korridoren då det inte finns någon plats för dom. En kiosk som föreningarna kan använda när dom har evenemang i GA- Hallen. Ett exempel är Finnskoga Innebandy som har hemmamatcher varannan helg i princip. Det finns ingen befintlig kiosk utan dom måste ”bygga upp” en varje match. Det är tungjobbat och ser inte alls proffsigt ut. En läktare. Vi kan ta samma exempel som ovan, Finnskoga Innebandy. Där vi måste bära ner stolar inför varje hemmamatch där publiken kan sitta.” Kommunfullmäktige beslutade 2026-02-23 § 14 att skicka medborgarförslaget till kommunstyrelsen för beredning och beslut. Svar på medborgarförslaget Om GA-hallen ska genomgå en renovering behöver tekniska avdelningen först göra en analys för att bedöma om det finns behov av renovering. Hallgolvet är viktigt för hallens funktion och finns med i underhållsplanen för framtida projekt. På kommunstyrelsens arbetsutskotts sammanträde 2026-06-15 beslutas att ärendet skickas till tekniska avdelningen för komplettering av svaret. Medborgarförslag Förslagsställaren Tekniska avdelningen

§ 102 Svar på motion om lyft i badhusen Kommunfullmäktige avslår motionen. Joe Bengtsson (DO!T) har lämnat följande motion: "Det saknas fast lyft både i badhuset i Torsby som i Sysslebäck. Som enda kommun i Värmland så sticker Torsby kommun ut med avsaknaden av lyft. Då vi nu genomför en så omfattande renovering av Torsbybadet så är det av största vikt att även anpassa så att det finns en fast lyft där. Jag yrkar på: - att fast lyft installeras i Torsby badet, samt - att fast lyft installeras i Sysslebäcksbadet." I en simhall, där det är mycket aktivitet och rörelse, skulle installerandet av fasta lyftar kunna utgöra en olycksrisk för till exempel lekande barn. Sysslebäcksbadet är dessutom en mindre anläggning där en fast lyft skulle ta upp mycket yta. Det finns heller ingen efterfrågan bland badgäster vad gäller fast lyft på Sysslebäcksbadet. I samband med renoveringen av TorsbyBadet kommer en semimobil lyft att köpas in för vilken infästningar kommer att göras i golvet. Lyften kommer att förvaras i simhallens insatsrum när den inte används och tas fram vid behov och därmed inte utgöra någon säkerhetsrisk. Motion, daterad 2025-11-30

§ 103 Detaljplan för gamla turisthotellet i Lekvattnet, Stensgårds utskog 1:48 - Hotellåsen Handlingarna godkänns och rubricerad plan skickas ut på granskning enligt PBL 2010:900 kap. 5 § 18. Våren 2020 antog Torsby kommun ett tematiskt tillägg till översiktsplanen för landsbygdsutveckling i strandnära läge, så kallad LIS-planen. I planen finns aktuellt område, Hotellåsen/Lillhem, utpekat som utvecklingsområde för besöksnäring. Behovet av ytterligare övernattningsmöjligheter i Lekvattnet och områdets kvalitéer med närhet till vatten, Finnskogscentrum och E16 lyfts särskilt. Rubricerad detaljplan syftar till att möjliggöra för etablering av verksamhet för besöksnäring inom utpekat LIS-område. Vidare ska allmänhetens tillträde fortsatt möjliggöras genom att säkerställa fri passage mot sjön. Planen har anpassats i förhållande till bland annat befintlig stig längs strandlinjen, samfälld väg och påverkan på landskapsbilden från kyrkomiljön. Inför granskning har kompletterande utredning kring geotekniska förhållanden och anpassning av planförslaget utförts. Inför granskning har de flesta regleringar i plankartan setts över och anpassningar har gjorts till bland annat områdets geotekniska förhållanden, strandskydd och landskapsbild. Även planbeskrivningen har förtydligats gällande natur, strandskydd, geoteknik och hydrologiska förhållanden, risk för ras, skred och erosion samt fastigheter och rättigheter. Fastighetsförteckningen uppdateras innan handlingarna skickas ut för granskning. Plankarta, daterad 2026-05-27 Planbeskrivning, daterad 2026-05-27 Samrådsredogörelse, daterad 2026-05-27 Undersökning om betydande miljöpåverkan PM Geoteknik Sweco, daterad 2024-07-03 Dagvattenutredning, daterad 2025-04-08 Naturvärdesinventering, daterad 2024-06-19 Vägutformning och körspår, daterad 2025-01-24 Markteknisk undersökningsrapport, daterad 2025-12-12 Sektionsritningar geoteknik, daterade 2025-12-12 Geotekniskt PM, Loxia, daterad 2025-02-25 Fastighetsförteckning Nader Andreas Fahim

§ 104 Yttrande angående vindpark Knarten i Torsby kommun Kommunstyrelsens arbetsutskott beslutar att avstå från att yttra sig i avgränsningssamrådet. Remissen kan komma att bevaras av miljö-, bygg- och räddningsnämnden. Bolaget Aneo planerar att ansöka om tillstånd enligt miljöbalken avseende etablering av vindpark Knarten i Torsby kommun. Projektet ligger på länsgränsen till Dalarna, cirka åtta kilometer norr om Sysslebäck. De tänker sig bygga maximalt 16 verk med en maximal höjd på 290 meter. Vindparken avses nätanslutas till nätstationen Östra Tandö som är dimensionerad för mer kapacitet än det finns produktion till. Enligt nuvarande bedömning är det möjligt att ansluta parken dit. Den 27 mars 2026 inkom samrådsunderlaget till Torsby kommun. Företaget har efter det även haft avgränsningssamrådsmöte med kommunen och Länsstyrelsen. Vid mötet framfördes följande punkter som särskilt viktiga att beakta:  Naturreservat + pågående reservatsbildningar: Bildandet av reservaten gjordes främst för arterna och de höga naturvärdena, inte friluftsliv men områdena präglas av tystnad.  Nyttja befintliga tillfartsvägar genom naturreservat – dispens från föreskrifter behövs (schaktning etcetera).  Nya vägar genom stora naturvärdesbiotoper (klass 2).  Avgränsning av ansökan gällande tillfartsvägar intill Natura 2000- områden.  Natura 2000-områden: Påverkan på Natura 2000-områden och kumulativa effekter behöver inkluderas i prövningen Alla arter som är utpekade inom Natura 2000-områden ska vara med i underlagsutredningarna till MKB:n.  Kalkningen är viktig att kunna bedriva fortsatt och helikoptermetoden är den enda möjliga för att kalka våtmarker.  Samrådskrets för särskilt berörda – tre kilometer radie runt området. Viktigt att Långberget som verksamhet är en del av samrådskretsen.  Platser för fotomontage.  Kulturmiljöhänsyn behöver tydligt redogöras för.  Naturvärdesinventering har genomförts, fåglar har inventerats under två år. Standardmodeller för ljud- och skuggberäkningar ska användas. Fortsatt process Samrådet (pågående) är den del av tillståndsprocessen där de som berörs av projektet kan ställa frågor och bidra med viktig information och synpunkter. All information som kommer in från samrådsprocessen sammanställs i en samrådsredogörelse efter samrådet. Nästa steg är ansökan och upprättande av miljökonsekvensbeskrivning. Ansökan lämnas till Länsstyrelsen för prövning. Miljötillstånd kan endast ges om kommunen har tillstyrkt ansökan. Kommunal tillstyrkan sker under ansökningsprocessen. Samrådsunderlag för vindpark, Torsby kommun Sara Johansson, samhällsplanerare Adam Diebig, Aneo Göran Fagerström, Aneo

§ 105 Yttrande angående pumpkraftverk vid Höljessjön Kommunstyrelsens arbetsutskott lämnar nedanstående yttrande. Fortum Sverige AB avser att ansöka om tillstånd för att anlägga ett pumpkraftverk vid Höljessjön i Torsby kommun. Projektet innebär att Fortum behöver anlägga ett övre magasin vid Tjärnmyren för magasinering av vatten. Vid det övre magasinet kommer det även krävas åtgärder för en underjordisk kraftstation och en ny anslutningstunnel i berg för åtkomst till kraftstationen. Det behövs också göras en ny anslutningsväg till det övre magasinet via befintlig väg nordväst om Säterknipen samt en 500 meter långt anslutningstunnel för åtkomst till kraftstationen norrifrån. Planerad regleringsamplitud (skillnaden mellan högsta och lägsta vattennivå) i det övre magasinet är drygt 40 meter. Det nedre magasinet utgörs av Höljessjön. För att kunna genomföra projektet krävs att en eller flera underjordiska tunnlar för vattenvägar byggs mellan det övre och det nedre magasinet. Det kommer även krävas ett nytt intag/utlopp till Höljessjön samt ny väg till platsen för intag/utlopp. Det nedre magasinet, Höljessjön, utgör i dagsläget regleringsmagasin för Höljes kraftverk. Vattenytan i Höljessjön regleras idag mellan gällande dämnings- och sänkningsgräns med en amplitud av cirka 34 meter. Regleringsamplituden för Höljessjön planeras inte att förändras. Den planerade verksamheten ska enligt 6 § miljöbedömningsförordningen (2017:966) antas medföra betydande miljöpåverkan. Avgränsningssamrådet syftar till att ge berörda och allmänhet möjlighet att i ett tidigt skede bidra med information och synpunkter inför arbetet med kommande miljökonsekvensbeskrivning och tillståndsansökan. Den 19 maj 2026 inkom samrådsunderlaget till Torsby kommun. Företaget har innan dess även haft avgränsningssamrådsmöte med Länsstyrelsen respektive kommunen. Torsby kommuns yttrande Torsby kommun anser att följande aspekter behöver förtydligas eller särskilt beaktas: Ytvatten  Eventuell påverkan på de vattenförekomster och biflöden som har förbindelser med anläggningen bör utredas. Påverkan behöver beskrivas på kort och lång sikt och beakta faktorer så som hydrologi, vattenkemi och påverkan på vattenanknutna arter. Natur- och kulturvärden samt friluftsliv  Inventeringar och kartläggningar bör utföras av oberoende, sakkunnig utifrån rådande praxis. Den geografiska avgränsningen bör innefatta även de områden och ekosystem som indirekt påverkas, inte bara det som påverkas direkt av fysiska anläggningsdelar eller vägområden.  Påverkan på landskapsbild bör bedömas även utifrån påverkan på såväl friluftsliv som kulturmiljö. Det bör göras fotomontage från lämpliga fotopunkter för visualisering av påverkan i landskapet. Drifts-, anläggnings- och avvecklingsskede  Det behöver framgå vilka vägar som avses användas för transporter av massor, fordon m.m. inom samt till och från området samt vilka åtgärder som bedöms krävas på vägarna för ökad framkomlighet, bärighet och säkerhet. Detta är framförallt viktigt med tanke på riksväg 62.  Det behöver framgå hur överskott av massor avses hanteras tillfälligt och på sikt. Risk för spridning av invasiva arter bör särskilt beaktas.  Utöver att bedöma omgivningspåverkan under anläggningsskedet bör det redogöras för eventuell omgivningspåverkan även under drift. Finns risk för buller eller ljus från anläggningen, risk för lukt från gyttja i botten på magasinen med mera?  Risk och eventuella konsekvenser vid dammhaveri eller kris bör beaktas och beskrivas.  Påverkan och förutsättningar för återställning efter eventuell avveckling bör framgå. Samråds- och tillståndsprocess  Det är viktigt att samtliga berörda underrättas om pågående process och att det sker rättssäkert och transparant.  Några lämpliga samrådsparter utöver markägare och delägare i samfälligheter som kommunen identifierat är till exempel Framtid Nordvärmland, jaktlag i området, Norra Finnskoga Fiskevårdsområdesförening, PRO Norra Finnskoga, Havs- och vattenmyndigheten, Naturvårdsverket, Naturskyddsföreningen, Riksantikvarieämbetet och Värmlands museum. Proportionalitet och kompensationsåtgärder  För att kunna bedöma potentiell nytta i relation till negativ påverkan är det viktigt att aspekter som faktisk verkningsgrad, installerad effekt med mera framgår.  Kompensationsåtgärder för intrång i naturreservat, friluftsliv och kulturmiljö bör utredas. Underlag för avgränsningssamråd inför ansökan om tillstånd till nytt pumpkraftverk vid Höljessjön, daterat 2026-03-25 Följebrev, daterat 2026-05-08 Fortum, holjessjon@fortum.com

§ 106 Svar på motion om anläggning av trottoar i Sysslebäck 1. Kommunfullmäktige avslår motionen. 2. Torsby kommun jobbar vidare med ansökan om reducering av hastigheten på den aktuella sträckan. Joe Bengtsson (DO!T) har lämnat följande motion: "I södra delen av Sysslebäck mellan infarten till badhuset / GA hallen, Pumptrack arena och Gunneby är den tillåtna hastigheten 80 km/. På denna sträcka rör sig ofta gående barn till skola, badhus och gymnastikhall och besökare till en lokal restaurang. Eftersom trafiken tidvis är omfattande så är det berättigat att göra vägen säkrare för de gående. Med anledning av ovanstående så yrkar DO!T på att: - Torsby kommun tar initiativ till att en trottoar anläggs på ovan nämnda sträcka." Eftersom Riksväg 62 är en statlig väg är det Trafikverket som är väghållare. Torsby kommun har därför ställt frågan gällande trottoar och sänkning av hastigheten på den aktuella sträckan till Trafikverket. Trafikverkets svar "Trafikverket ser positivt på kommunens ambition att stärka trafiksäkerheten för oskyddade trafikanter igenom byn. Med hänsyn till begränsat vägområde och potentiellt omfattande markåtkomst bedöms dock en trottoar direkt längs Rv 62 kunna innebära höga kostnader och komplex genomförbarhet. Det kan därför vara lämpligt att kommunen i ett första steg analyserar alternativa GC-stråk inom det kommunala gatunätet samt identifierar lämpliga punkter för hastighetssäkrade passager över Rv 62. Trafikverket ser även att en översyn av hastighetsgränserna på sträckan kan vara relevant att utreda vidare. Justering från dagens 80km/h-50km/h till 60km/h-40km/h möjligtvis.”

§ 107 Svar på motion om Europaväg 45 Kommunfullmäktige anser motionen besvarad. De Oberoende i Torsby har, genom Ann-Christine Pollack, Joe Bengtsson och Annika Kollfelt, lämnat en motion som lyder: "Vid E45:an söder om Torsby finns två avfarter med mycket anslutande trafik. Det handlar om dels om Västanviksvägen med stor lastbilstrafik både till och från Moelven Notnäs, dels om Kilåsen med vidare anslutning till Note via Graneviksvägen. En trafikmängd som beräknas öka i och med Notes expansion. Ett stort problem är fordon som skall vänstersvänga från Europavägen in på någon av de anslutande vägarna. Eftersom hastigheten på E 45 förbi dessa avfarter är 90 km/tim och incidenter med stillastående lastbilar på väg mot Notnäs inträffar varje månad , speciellt i samband med stugbytardagen vid skidanläggningar norrut. Vi föreslår att: -Torsby kommun tar initiativ till berörda myndigheter att verka för en snar hastighetsnedsättning förbi berörda avfarter till dess att eventuella trafiksäkerhetsåtgärder vid korsningarna blir genomförda." Kommunfullmäktige beslutade 2025-10-27 § 109 att återremittera ärendet till kommunstyrelsen för att förtydliga svaret i motionen i samråd med motionsställaren. Vid mötet med Trafikverket den 11 mars 2026 tog Torsby kommun åter upp frågan om att sänka hastigheten på väg E45 söder om Torsby, förbi de två aktuella korsningarna. Det är länsstyrelsen som fattar beslut om hastighetssänkning på sträckor utanför tätbebyggt område, Trafikverket lämnar dock ett yttrande och länsstyrelsen går sällan emot detta. För den aktuella sträckan har Trafikverket uppgett att det är ett pågående planärende och bedömer att en sänkning av hastigheten inte skulle ge någon effekt. Trafiksituationen kommer att utredas inom ramen för det pågående planärendet. Kommunfullmäktige 2025-04-28 § 47 Tjänsteskrivelse av gatuchef Anna Bakken Andersson, teknisk chef Marie Johansson, stadsarkitekt Evelina Palm Kommunstyrelsens arbetsutskott 2025-08-25 § 99 Kommunfullmäktige 2025-10-27 § 109

§ 108 Svar på motion om fartreducerande åtgärder i Likenäs 1. Kommunfullmäktige anser motionen besvarad. 2. Torsby kommun fortsätter dialogen med Trafikverket angående eventuella alternativa trafiksäkerhetshöjande åtgärder. Joe Bengtsson (DO!T) har lämnat in följande motion: "Trafiken efter Rv 62 genom centrum i Likenäs har ökat och kommer att öka ytterligare i och med att Branäs byggs ut. Befolkningen i området är bekymrade över situationen. För att undvika att onödiga trafikolyckor inträffar så yrkar DO!T på att Torsby kommun tar kontakt med berörda myndigheter för att göra fartreducerande åtgärder typ fartgupp i anslutning till fyrvägskorsningen vid ICA i Likenäs." Eftersom Riksväg 62 är en statlig väg är det Trafikverket som är väghållare. Torsby kommun har lyft förslaget med Trafikverket och fått följande svar: ”Platsen har nyligen ingått i Trafikverkets utredning PM trafiksäkerhet i korsningar i Värmland, som jag bifogar, samt efterföljande beslut om fortsatt hantering av trafiksäkerhetsåtgärder i länet. I utredningen bedömdes korsningen ha god trafiksäkerhetsklass utifrån korsningstyp, trafikflöden och rådande hastighetsnivåer, vilket innebar att platsen inte klassades som en trafiksäkerhetsbrist enligt den metodik som användes i utredningen. Samtidigt lyfter utredningen att problemen på platsen i stor utsträckning handlar om trafikantbeteenden och en komplex miljö där flera funktioner samsas inom samma område, bland annat handel, hållplats, parkering och rörelser tvärs över väg 62. Även den säsongsbetonade Branästrafiken nämns som en faktor som påverkar upplevelsen av trafiksituationen. Mot bakgrund av detta rekommenderades i utredningen i första hand fortsatt dialog kring hur ytorna kring verksamheterna kan tydliggöras och struktureras för att skapa en mer förutsägbar trafikmiljö, snarare än fysiska åtgärder i själva korsningen. Utifrån nuvarande underlag ser vi därför inte i nuläget att fartgupp är en självklar åtgärd på riksväg 62, bland annat med hänsyn till vägfunktion, framkomlighet och driftaspekter på det statliga vägnätet. Däremot ser vi positivt på fortsatt dialog kring platsens funktion och eventuella alternativa trafiksäkerhetshöjande åtgärder.” Trafikverkets utredning "PM trafiksäkerhet i korsningar i Värmland"

§ 109 Uppdrag om iordningsställande av gångfålla över järnvägen vid Oleby Folkets hus Kommunstyrelsens arbetsutskott ger teknisk chef i uppdrag att verka för iordningsställande av en gångfålla över järnvägen vid Oleby Folkets hus. Strax norr om Oleby Folkets hus har det tidigare funnits en bommad bilöverfart över järnvägen. Sedan övergången stängdes har oskyddade trafikanter tvingats välja en längre väg utmed Olebyvägen där det förekommer mer trafik och högre hastigheter, vilket medför försämrad säkerhet och en ökad riskbild. Möjligheterna att anlägga en separat gång- och cykelväg längs Olebyvägen är begränsade då flera fastigheter har byggnader placerade nära vägområdet. Däremot lämpar sig den grusväg som har anlagts som ersättningsväg för fastigheterna på västra sidan om järnvägen väl för att leda oskyddade trafikanter till en järnvägspassage på den aktuella platsen. För att upprätthålla säkerheten och förbättra tillgängligheten bedöms en gångfålla vara en lämplig lösning. Åtgärden skulle innebära att oskyddade trafikanter ges en kortare och mer trafiksäker väg jämfört med hur situationen ser ut idag. Eftersom ett genomförande kräver dialog och samverkan med Trafikverket är det lämpligt att teknisk chef ges i uppdrag att verka för att en gångfålla kan iordningsställas på platsen. Översiktsbild av området Tjänsteskrivelse av teknisk chef Marie Johansson, 2026-06-03 Marie Johansson, teknisk chef

§ 110 Försäljning av del av Torsby 4:33 till Propulus III Holding AB 1. Kommunstyrelsens arbetsutskott beslutar att sälja del av Torsby 4:33 till Propulus III Holding AB för 894 500 kronor. 2. Köparen tar kostnader för lantmäteriförrättningen och lagfartsansökan. Prisma Properties AB har sedan tidigare haft ett markanvisningsavtal för del av Torsby 4:33, allmänt känt som Östmarkskullen. Nu önskar exploatören förvärva markområdet enligt överenskommet pris i markanvisningsavtalet. I samband med att fastighetsaffären genomförs har exploatören bildat ett nytt bolag, Propulus III Holding AB, för den aktuella fastigheten. Syftet med förvärvet är att utveckla handelsområdet vid Östmarkskorset. Markanvisningsavtal Förlängning av markanvisningsavtal Köpeavtal Tjänsteskrivelse av teknisk chef Marie Johansson, 2026-06-11 Marie Johansson, teknisk chef Thomas Stjerndorff, kommundirektör

§ 111 Nedsatt pris på färdtjänstens 30- dagarsprodukter under juli-december 2026 Torsby kommun beslutar att avstå intäkten för den rabatt på färdtjänstresor som följer av Region Värmlands kollektivtrafiknämnds beslut 2026-06-09 § 106. Regeringen aviserade den 26 maj att ett nytt stöd nu ska införas för att underlätta för de som väljer att åka kollektivt. Stödet lämnas efter ansökan från regionala kollektivtrafikmyndigheter som har sänkt ordinarie pris på månadsbiljetter för obegränsat resande med 50 procent tidigast från och med 1 juli till och med 31 december 2026. Region Värmlands kollektivtrafiknämnd beslutade 2026-06-09 § 106 i enlighet med vad regeringen meddelat, med tillägget att det även gäller färdtjänstresenärer i de fall kostnaden för rabatten ersätts av kommuner. Protokollsutdrag KTN 2026-06-09 § 106 Sebastian Hardin, sebastian.hardin@regionvarmland.se

§ 112 Övrig information Ärendet läggs till handlingarna. Kommundirektör Thomas Stjerndorff presenterar rapporten från skrivbordsövningen "Vägras Riksväg 62" som genomfördes den 2 juni med representanter från Torsby kommun, Region Värmland och Polismyndigheten. Syftet med övningen var att stärka berörda aktörers förmåga att hantera samhällsstörningar som skulle kunna uppstå vid begränsning eller avstängning av Riksväg 62. UNDERSKRIFTSSIDA Detta dokument har undertecknats med avancerade elektroniska underskrifter: Sida 1/1Comfact Signature Referensnummer: 346873SE