Sundbyberg · Möte · Protokoll
Stadsmiljö- och trafiknämnden — 20 oktober 2026
Textversion, automatiskt utläst ur protokollet. Öppna original-PDF:en — den gäller alltid vid tveksamhet.
§ 59 Utdragsbestyrkande
beslutstyp: godkännandediarienr: sundbyberg:STRN:2026:165, sundbyberg:STRN:2026:357, sundbyberg:STRN:2026:370, sundbyberg:STRN:2026:386, sundbyberg:STRN:2026:150, sundbyberg:STRN:2025:517
§ 59
Justerandes signatur
Utdragsbestyrkande
Stadsmiljö- och trafikhämnden Protokoll
Sammanträdesdatum
2026-10-20
853
Information
Trafikingenjör Veronica Finneman och trafikingenjör Anton Hållbus Olsson informerar
om beslutsärendet Revidering av Sundbybergs stads taxa för vissa markupplåtelser på
offentlig plats i Sundbybergs stad.
Cecilia Wallenius, chef för trafikenheten informerar om beslutsärendet Revidering av
avgifter för felparkering i Sundbyberg.
Kjell Börjesson, chef för geodataenheten informerar om beslutsärendet Indexjustering
av Sundbyberg stads taxa för verksamhetsområdet geodata.
Justerandes signatur Utdragsbestyrkande
Stadsmiljö- och trafiknämnden Protokoll 4 (12)
Sammanträdesdatum
2026-10-20
854 Dnr: STrN-0165/2026
Revidering av Sundbybergs stads taxa för vissa markupplåtelser på
offentlig plats i Sundbybergs stad
Stadsmiljö- och trafikhämndens beslut
Stadsmiljö- och trafiknämnden föreslår att kommunfullmäktige beslutar följande:
1. Förslag till Sundbybergs stads taxor för vissa markupplåtelser på offentlig plats i
Sundbybergs stad, daterad den 24 augusti 2026 godkänns och gäller från och
med 1 januari 2027.
Reservation
Daniel Wiström (KD), Josefine Mittermaier (M), Inger Olsson (L) och Henry Jensen
(SD) reserverar sig mot beslutet.
Sammanfattning
Stadsmiljö- och trafiknämnden har enligt nämndens reglemente ansvar för
markupplåtelser, upplåtelse av torgplats och ansvarar för kommunens uppgifter i fråga
om anspråkstagande av offentlig plats. Avgiftsbeloppen kopplade till ansvaret framgår i
Sundbybergs stads taxa för vissa markupplåtelser på offentlig plats i Sundbybergs stad.
Taxan reviderades av kommunfullmäktige senast den 16 juni 2025 och blev gällande den
1januari 2026.
Av taxan framgår att avgifterna årligen får justeras enligt konsumentprisindex (KPI),
med oktober som basmånad. Justering av uppräknad avgift ska göras från 1000-tal till
jämna 100-tal och från 100-tal till 10-tal.
Förslagen som har tagits fram syftar till stor del på tre ändringar av stadens taxor
kopplat till byggetableringar, avfallskärl samt reklamvitriner.
En differentiering av byggetableringstaxorna föreslås där förslaget innebär införanden
av kategorier av högre samt lägre karaktär för en mer differentierad taxa där avgiften
bättre speglar markens attraktivitet och påverkan på det offentliga rummet.
Differentieringen innebär att taxan föreslås variera mellan 100 och 140 kronor per
kvadratmeter och månad beroende på vilken typ av yta som tas i anspråk. Ytor som har
större betydelse för gång-, cykel- och kollektivtrafik föreslås få en högre avgift, medan
ytor med mindre påverkan på stadsmiljön föreslås få en lägre avgift.
Syftet är att stadens taxanivåer ska fungera som ett styrmedel för ytanvändningen
genom att skapa incitament att nyttja ytor där markanvändningen medför en mindre
påverkan på stadsmiljön, framkomlighet och grönytor. Användning av ytor där påverkan
är större ska i stället medföra en högre avgift.
En revidering av stadens taxor kopplat till avfallskärl föreslås för att kunna möta den
nya lagstiftningen kring fastighetsnära insamling då stadens tidigare taxor har varit lågt
ställda. Staden har sedan 2019 haft en taxa för sopskåp som, utöver indexreglering, inte
har genomgått någon revidering. Den nuvarande taxan om 1 240 kronor per behållare
och år bedöms inte längre vara ändamålsenlig i förhållande till upplåtelsens omfattning
och stadens kostnader för hantering av upplåtelserna.
Justerandes signatur Utdragsbestyrkande
Stadsmiljö- och trafiknämnden Protokoll 5 (12)
Sammanträdesdatum
2026-10-20
Den nya lagstiftningen om fastighetsnära insamling, som träder i kraft den 1 januari
2027, bedöms dessutom kunna medföra ett ökat antal avfallskärl på offentlig plats och
därmed ökade administrativa kostnader samt bortfall av parkeringsintäkter.
En markant höjning samt uppdelning av stadens taxor för reklamvitriner föreslås då
nivån på denna taxakategori är väldigt lågt ställd i relation till de kommunerna som har
utgjort underlaget för omvärldsbevakningen. Den nuvarande taxan har inte reviderats
sedan 2019 samtidigt som antalet reklamvitriner i staden har ökat. Den föreslagna taxan
har tagits fram med utgångspunkt i nyttjarens fördel av upplåtelsen samt en
omvärldsanalys av jämförbara kommuner. Särskilt Stockholm, Uppsala och Solna har
beaktats utifrån likheter i stadsbild, täthet och konkurrens om den offentliga
platsmarken.
En administrativ förändring av intervallerna för faktureringen av stadens
uteserveringstaxa föreslås för transparens gentemot tillståndshavarna samt att
Sundbybergs stad numera tillåter uteservering på ytterligare tider utöver
sommarsäsongen.
Vid framtagandet av förslaget har förvaltningen utgått från en omvärldsbevakning av
taxenivåer i närliggande och jämförbara kommuner samt från stadens riktlinjer för
markupplåtelser och det antagna mobilitetsprogrammet.
Stadsmiljö- och trafiknämndens överläggning
Yrkanden
Daniel Wiström (KD), Josefine Mittermaier (M), Inger Olsson (L) och Henry Jensen
(SD) yrkar bifall till Kristdemokraternas, Moderaternas och Liberalernas gemensamma
skrivelse den 20 oktober 2026, innebärande ändringen att föreslå kommunfullmäktige
att fastställa markupplåtelsetaxa för avfallsbehållare till 1240 kr per behållare, vilket
innebär en oförändrad taxa.
Veronica Kallander (V), Martin Solberg (MP) och Marja Beckius (S) yrkar bifall till det
utsända förslaget samt avslag på ändringsyrkandet.
Propositionsordning
Ordförande konstaterar att två förslag föreligger, dels det utsända förslaget, dels det av
Daniel Wiström (KD), Josefine Mittermaier (M) och Inger Olsson (L) framställda
ändringsyrkandet.
Ordförande ställer proposition på de båda förslagen och finner att stadsmiljö- och
trafiknämnden bifaller det utsända förslaget.
Särskilt yttrande
Daniel Wiström (KD), Josefine Mittermaier (M) och Inger Olsson (L) anmäler särskilt
yttrande.
Beslutsunderlag
e Förslag till Sundbybergs stads taxor för vissa markupplåtelser på offentlig plats i
Sundbybergs stad, den 24 augusti 2026
» - Omvärldsbevakning taxor för vissa markupplåtelser på offentlig plats i Sundbybergs
stad 2026, den 24 augusti 2026
e Kommunstyrelsens förvaltnings tjänsteutlåtande den 24 augusti 2026
Justerandes signatur Utdragsbestyrkande
Stadsmiljö- och trafiknämnden Protokoll 6 (12)
Sammanträdesdatum
2026-10-20
Tillkommande beslutsunderlag
e Kristdemokraterna, Moderaterna och Liberalernas gemensamma skrivelse den 20
oktober 2026
Justerandes signatur Utdragsbestyrkande
Särskilt yttrande
Stadsbyggnads- och trafiknämnden
20 oktober 2026
STrN-0165/2026
54 - Revidering av Sundbybergs stads taxa för vissa markupplåtelser på
offentlig plats i Sundbybergs stad
Vi anser att stadens avgifter ska vara rimliga, förutsägbara och proportionerliga. I
förslaget till ny markupplåtelsetaxa införs en ny avgiftsmodell för avfallsbehållare, där
avgiften beräknas utifrån upplåten yta och skiljer sig mellan småhus och
flerbostadshus. Detta medför även kraftigt ökade kostnader för fastighetsägare och
bostadsrättsföreningar. Den nya modellen differentierar dels taxan men den kommer
samtidigt att höjas.
Avfallshantering är en grundläggande samhällsfunktion och ska inte belastas med
oskäliga kostnadsökningar. Vi ser därför inget tillräckligt skäl att frångå den
nuvarande taxan på 1 240 kronor per behållare och år.
För fastighetsägare som saknar utrymme att lösa avfallssorteringen på den egna
tomten bör gemensamma stationer vara ett bättre alternativ för Sundbyberg än
mängder av enskilda kärl på allmän mark.
Vi anser att markupplåtelsetaxan för avfallsbehållare ska vara 1240 kr per behållare,
vilket innebär en oförändrad taxa.
För Kristdemokraterna För Moderaterna För Liberalerna
Daniel Wiström (KD) Josefine Mittermaier (M) Inger Olsson (L)
Stadsmiljö- och trafiknämnden Protokoll 7 (12)
Sammanträdesdatum
2026-10-20
&55 Dnr: STrN-0357/2026
Revidering av avgifter för felparkering i Sundbybergs stad
Stadsmiljö- och trafikhämndens beslut
Stadsmiljö- och trafiknämnden föreslår att kommunfullmäktige beslutar följande:
1. Förslag till avgifter för felparkering i Sundbybergs stad, den 9 oktober 2026,
fastställs och börjar gälla från och med den 1 januari 2027
Reservation
Daniel Wiström (KD), Josefine Mittermaier (M), Inger Olsson (L) och Henry Jensen
(SD) reserverar sig mot beslutet.
Sammanfattning
Nuvarande avgifter för felparkering i Sundbybergs stad fastställdes av
kommunfullmäktige den 24 april 2023, § 183. Sundbybergs stad tillämpar i dag en
avgift om 700 kronor för överträdelse inom nivå 3 ”Mindre störande felparkering -
Fordon uppställda där parkering är tillåten men parkeringsavgiften är inte betald”
Skatteverket har meddelat att felparkeringsavgifter som utfärdas i samband med
upplåtelse av parkeringsplats på gatumark från och med den 1 januari 2027 ska omfattas
av mervärdesskatt. Bedömningen innebär att felparkeringsavgiften anses vara en del av
ersättningen för parkeringstjänsten.
För att kompensera för den tillkommande momskostnaden och bibehålla nuvarande
ekonomiska nivå föreslås att avgiften höjs från 700 kronor till 875 kronor. Övriga
avgiftskategorier påverkas inte av förslaget.
I förslaget till avgifter för felparkering i Sundbybergs stad är text som föreslås tas bort
rödmarkerad och överstruken. Text som föreslås läggas till är gulmarkerad.
Stadsmiljö- och trafiknämnden föreslås besluta att föreslå kommunfullmäktige att
fastställa förslaget till avgifter för felparkering i Sundbybergs stad.
Stadsmiljö- och trafikhämndens överläggning
Yrkanden
Daniel Wiström (KD), Josefine Mittermaier (M) och Inger Olsson (L) yrkar bifall till
Kristdemokraternas, Moderaternas och Liberalernas gemensamma skrivelse den 20
oktober 2026 innebärande att avslå det utsända förslaget.
Martin Solberg (MP), Veronica Kallander (V) och Bo Krogvig (S) yrkar bifall till det
utsända förslaget samt avslag till det av Daniel Wiström (KD), Josefine Mittermaier (M)
och Inger Olsson (L) framställda avslagsyrkandet.
Propositionsordning
Ordförande konstaterar att två förslag föreligger, dels det utsända förslaget, dels det av
Daniel Wiström (KD), Josefine Mittermaier (M) och Inger Olsson (L) framställda
avslagsyrkandet.
Justerandes signatur / Utdragsbestyrkande
Stadsmiljö- och trafikhämnden Protokoll 8 (12)
Sammanträdesdatum
2026-10-20
Ordförande ställer proposition på de båda förslagen och finner att stadsmiljö- och
trafiknämnden bifaller det utsända förslaget.
Särskilt yttrande
Daniel Wiström (KD), Josefine Mittermaier (M) och Inger Olsson (L) anmäler särskilt
yttrande.
Beslutsunderlag
» Skatteverkets ställningstagande den 27 juni 2025 - Kontrollavgifter,
felparkeringsavgifter och tilläggsavgifter i kollektiv persontrafik, mervärdesskatt
» Skatteverkets rättsliga vägledning den 30 juni 2026 — Skatteplikt för särskilda
leveranser, överlåtelser och upplåtelser - parkeringsplatser
e Förslag till avgifter för felparkering i Sundbybergs stad, den 9 oktober 2026
»« Kommunstyrelsens förvaltnings tjänsteutlåtande den 9 oktober 2026
Tillkommande beslutsunderlag
ee Kristdemokraterna, Moderaterna och Liberalernas gemensamma skrivelse den 20
oktober 2026
Beslutet expedieras till
Kommunfullmäktige
Akten
Justerandes signatur Utdragsbestyrkande
Särskilt yttrande
Stadsbyggnads- och trafiknämnden
20 oktober 2026
STrN-0357/2026
55 - Revidering av avgifter för felparkering i Sundbybergs stad
Felparkeringsavgifternas främsta syfte är att vara avskräckande och på så vis
säkerställa trafiksäkerhet och framkomlighet samt att se till att parkeringsplatserna
används på avsett sätt — inte att generera intäkter till kommunen.
Mot denna bakgrund motsätter vi oss förslaget att höja avgiften för mindre allvarliga
felparkeringar från 700 till 875 kronor. En avgift på 700 kronor är redan tillräckligt hög
för att ha en avskräckande effekt. Det är nämligen inte på grund av fler felparkerade
fordon i Sundbyberg som avgiften återigen föreslås höjas, utan den enda
motiveringen till höjningen på 25 procent från och med årsskiftet är att överträdelsen
då beläggs med moms.
Trots att införandet av moms medför något minskade intäkter för Sundbyberg bör
denna konsekvens hanteras av kommunen, snarare än att vältras över på bilisterna
genom högre felparkeringsavgifter. För den enskilde är det inte relevant om den
inbetalade avgiften tillfaller kommunen eller staten.
Parkeringspolitiken ska utformas för att främja regelefterlevnad, trafiksäkerhet och
framkomlighet — inte vara en budgetregulator för det rödgröna styret i Sundbyberg.
För Kristdemokraterna För Moderaterna För Liberalerna
Daniel Wiström (KD) Josefine Mittermaier (M) Inger Olsson (L)
Stadsmiljö- och trafiknämnden Protokoll
Sammanträdesdatum
2026-10-20
&56 Dnr: STrN-0370/2026
Indexjustering av Sundbybergs stads taxa för verksamhetsområdet
geodata
Stadsmiljö- och trafikhämndens beslut
Stadsmiljö- och trafiknämnden föreslår att kommunfullmäktige beslutar följande:
1. Förslag den 13 oktober 2026 till Sundbybergs stads taxa för
verksamhetsområdet geodata fastställs och börjar gälla från och med den 1
januari 2027.
Sammanfattning
Stadsmiljö- och trafiknämnden tillhandahåller kartprodukter, mätningstjänster samt
geografisk information till både externa aktörer, byggherrar och andra verksamheter
inom staden.
Kommunfullmäktige i Sundbybergs stad fastställde senast en reviderad grundtaxa för
geodataverksamheten under hösten 2023 (gällande från 1 januari 2024). Enligt gällande
bestämmelser ska taxans belopp årligen indexjusteras för att följa den allmänna
kostnadsutvecklingen i kommunal sektor.
Justeringen baseras på Sveriges Kommuner och Regioners publicerade prisindex för
kommunal verksamhet (PKV) för oktober månad. Taxebilagans belopp har räknats om
inför kalenderåret 2027 utifrån det aktuella indexet.
Föreliggande ärende avser förslag till reviderad taxa för stadens geodataverksamhet.
Utöver den årliga justeringen av taxenivån enligt PKV föreslås två förändringar av taxan.
I samband med uppdrag eller övrig tjänst debiterar staden en avgift som tidsersättning
för utförda geodetiska mättjänster. Denna tjänst föreslås få det nya namnet Kart- och
mätningstjänster i syfte att tydliggöra vilken verksamhet som ingår i tjänsten. De i taxan
angivna avgifterna vid beställning av ortofoto (geometriskt korrigerat flygfoto) föreslås
förtydligas för respektive kategori.
Kommunstyrelsens förvaltning bedömer att den föreslagna indexjusteringen är
nödvändig för att verksamheten ska bibehålla en stabil självfinansieringsgrad och inte
belasta kommunbidraget i högre grad än nödvändigt.
Beslutsunderlag
Förslag till Sundbybergs stads taxa för verksamhetsområdet geodata, den 13 oktober
2026
« Kommunstyrelsens förvaltnings tjänsteutlåtande den 13 oktober 2026
Beslutet expedieras till
Kommunstyrelsen
Akten
Justerandes signatur Utdragsbestyrkande
Stadsmiljö- och trafiknämnden Protokoll 10 (12)
Sammanträdesdatum
2026-10-20
857 Dnr: STrN-0386/2026
Svar på remiss - Förslag till reglemente för stadsmiljö- och
trafiknämnden samt reglemente med allmänna bestämmelser för
Sundbybergs stads nämnder
Stadsmiljö- och trafikhämndens beslut
1... Förslag till svar daterat den 5 oktober 2026 godkänns som svar på remissen.
Sammanfattning
Kommunstyrelsen har sänt förslag till reglemente för stadsmiljö och trafiknämnden
samt reglemente med allmänna bestämmelser för Sundbybergs stads nämnder till
stadsmiljö- och trafiknämnden på remiss.
Kommunstyrelsens förvaltning har genomfört en allmän översyn av nämndernas
reglementen. Utgångspunkten för översynen är befintliga reglementens
överensstämmelse med lag och stadens styrande dokument. Nämndernas reglementen
reviderades senast genom kommunfullmäktiges beslut den 19 juni 2023, § 262.
De bestämmelser som är gemensamma för samtliga nämnder föreslås lyftas ut från
respektive reglemente och placeras i ett särskilt reglemente som gäller för stadens
samtliga nämnder. Förslag till uppdaterade reglementen för respektive nämnd samt det
nämndgemensamma reglementet har upprättats av förvaltningen.
Reglementen fastställs av kommunfullmäktige. Ärendet behöver därför remitteras till
berörda nämnder innan det tillställs fullmäktige för behandling.
Förvaltningen har tagit fram ett förslag till svar på remissen. Förvaltningen är positiv till
att bestämmelser som är gemensamma för samtliga nämnder tydliggörs i ett gemensamt
reglemente. Förvaltningen föreslår att punkterna 2.2, 2.10 och 2.15 i reglemente för
stadsmiljö- och trafiknämnden kompletteras och förtydligas.
Beslutsunderlag
« Kommunstyrelsens förvaltnings tjänsteutlåtande den 4 augusti 2026
« Reglemente med allmänna bestämmelser för Sundbybergs stads nämnden —
remissversion den 24 juni 2026
» Reglemente för stadsmiljö- och trafiknämnden — remissversion den 24 juni 2026
» Protokollsutdrag från kommunstyrelsens sammanträde den 14 september 2026, § 148
e Förslag till svar på remiss den 5 oktober 2026
« Kommunstyrelsens förvaltnings tjänsteutlåtande den 5 oktober 2026
Beslutet expedieras till
Kommunstyrelsen
Akten
Justerandes signatur Utdragsbestyrkande
Stadsmiljö- och trafiknämnden Protokoll 11 (12)
Sammanträdesdatum
2026-10-20
858 Dnr: STrN-0150/2026
Stadsmiljö- och trafikhämndens månadsrapport per den 30
september 2026
Stadsmiljö- och trafikhämndens beslut
1. Stadsmiljö- och trafiknämndens månadsrapport per den 30 september 2026
godkänns.
Sammanfattning
I enlighet med styrmodell för Sundbybergs stads kommunkoncern, fastställd vid
kommunfullmäktiges sammanträde den 21 oktober 2024 § 292, ska alla nämnder
redovisa en ekonomisk uppföljning vid två tillfällen per år. Det sker genom en
månadsrapport per mars och en månadsrapport per september.
Stadsmiljö- och trafiknämndens resultat per den 30 september uppgår till 1,9 mnkr,
vilket är 3,7 mnkr bättre än budget. Intäkterna överstiger budget med 5,3 mnkr, bland
annat till följd av högre intäkter från markupplåtelser och trafikanordningsplaner (TA-
tillstånd).
Personalkostnaderna överstiger budget med 8,5 mnkr, främst till följd av lägre
debitering mot investeringsprojekt. Kostnaderna för köp av verksamhet understiger
samtidigt budget med 13,4 mnkr, bland annat eftersom vissa driftskostnader kopplade
till investeringar ännu inte belastat verksamheten.
Helårsprognosen visar ett underskott på 1,9 mnkr jämfört med budget. Prognosen
påverkas bland annat av högre driftskostnader och parkeringsintäkter som bedöms bli
3,0 mnkr lägre än budget. Högre intäkter från markupplåtelser motverkar delvis
avvikelsen.
Investeringsutfallet uppgår till 93,0 mnkr per september. Helårsprognosen för
investeringar är 154,5 mnkr, vilket är 3,4 mnkr högre än årets budget om 151,1 mnkr.
Avvikelsen förklaras främst av att strategiska investeringsprojekt har övergått i
genomförandefas och till nämndens ansvar utan att motsvarande budgetmedel fullt ut
har omfördelats.
Beslutsunderlag
e Stadsmiljö- och trafikhämndens månadsrapport per den 30 september 2026
e« Kommunstyrelsens förvaltnings tjänsteutlåtande den 9 oktober 2026
Beslutet expedieras till
Kommunstyrelsen
Akten
N -
-
Justerandes signatur AA Utdragsbestyrkande
Stadsmiljö- och trafiknämnden Protokoll 12 (12)
Sammanträdesdatum
2026-10-20
859 Dnr: STrN-0517/2025
Anmälan av delegationsbeslut den 20 oktober 2026
Stadsmiljö- och trafiknämndens beslut
1. Anmälan av delegationsbeslut godkänns.
Stadsmiljö- och trafikhämndens överläggning
Under överläggningen yttrar sig Inger Olsson (L).
Beslutsunderlag
e Delegationsbeslut, ärendehanteringssystem Public, 2026-09-01 — 2026-09-30
» Delegationslista, sammanställd den 8 oktober 2026
. Tidigare ej anmälda delegationsbeslut (redovisas i efterhand),
ärendehanteringssystem Public, daterad den 9 oktober 2026
Beslutet expedieras till
Akten
PA
Justerandes signatur Utdragsbestyrkande