Tekniska nämnden — 30 september 2026

§ 69 Fastställande av dagordning Dnr: TN 2026/000005 Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden fastställer utsänd dagordning med följande ändringar, Tillkommande: Nämndinitiativ Centerpartiet - Förslag till hur utredningen av ny Marenbro ska tas vidare Utgående: Nämndinitiativ SD-Utred möjligheten till en säsongsanpassad bro över Maren Sändlista • Akten

§ 70 Anmälan om jäv Dnr: TN 2026/000006 Sammanfattning av ärendet Tekniska nämndens ordförande Alexander Rosenberg (M), ber nämndens ledamöter att se igenom dagordningen och fundera över om de bör anmäla sig jäviga i samband med att Tekniska nämnden behandlar något av ärendena på dagordningen. Sändlista • Akten

§ 71 Samhällsbyggnadskontorets lokalbehovsplan 2027-2041 Dnr: TN 2026/000377 Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden godkänner samhällsbyggnadskontorets lokalbehovsplan och överlämnar den till kommunstyrelsen. Sammanfattning av ärendet Enligt Södertälje kommuns lokalförsörjningsprocess ska en lokalbehovsplan tas fram för varje kontor och godkännas av berörda nämnder varje år. Kontorens lokalbehovsplaner sammanställs sedan till en förvaltningsövergripande lokalbehovsplan för kommunen. Lokalbehovsplanen avser en planeringsperiod om 15 år. Den nu aktuella lokalbehovsplanen omfattar perioden 2027–2041 och är ett underlag för lokalresurs- samt lokalförsörjningsplan. Samhällsbyggnadskontorets lokalbehov utgörs av driftverksamhetens framtida placering samt en översyn av tekniska nämndens samtliga fastigheter. Denna översyn syftar till att få att få en tydlig helhetsbild av innehavet samt hur dessa fastigheter ska förvaltas och utvecklas i framtiden utifrån behovet av allmännyttig kommunal verksamhet. Beslutsunderlag Tjänsteskrivelse - Lokalbehovsplan för samhällsbyggnadskontoret 2027-2041, daterad 2026-08-27 Samhällsbyggnadskontorets underlag till förvaltningens lokalbehovsplan 2027–2041, daterad 2026-08- 28 Yrkanden Ordförande Alexander Rosenberg (M) yrkar bifall till förvaltningens förslag till beslut. Jäv Sofi Cyréus (MP) anmäler sig jävig i ärendet och lämnar rummet. Sändlista • Akten • Exploateringsenheten, exploatering@sodertalje.se

§ 72 Delårsrapport 2 2026 Tekniska nämnden Dnr: TN 2026/000975 Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden godkänner delårsrapport per 30 augusti 2026 och överlämnar rapporten till Kommunstyrelsen. Sammanfattning av ärendet Tekniska nämnden redovisar sammantaget en fortsatt stabil utveckling per augusti 2026. Måluppfyllelsen bedöms som god inom flertalet områden och helårsprognosen visar ett ekonomiskt överskott. Samtidigt kvarstår utmaningar inom framför allt vinterväghållning, trygghetsarbete, ärendehantering och kompetensförsörjning. Arbetet med att stärka kommunens beredskap har fortsatt genom bland annat kontinuitetsplanering, risk- och sårbarhetsanalyser samt åtgärder för en robust drivmedelsförsörjning. Inom de socialt hållbara målen bedöms målen om trygga utemiljöer och invånarnas delaktighet delvis uppnås, medan målet om en attraktiv plats att verka i bedöms uppnås. Flera trygghetsskapande och förebyggande insatser genomförs, men utmaningar kvarstår inom bland annat klottersanering, dumpning och återkoppling på inkomna ärenden. Samtidigt fortsätter utvecklingen av attraktiva livsmiljöer genom investeringar i parker, aktivitetsytor, badplatser och större stadsutvecklingsprojekt. Inom de ekologiskt och ekonomiskt hållbara målen bedöms målen uppnås. Arbetet fortsätter med fossilfria transporter, gång- och cykelvägar, biologisk mångfald och ekosystemtjänster. Nämnden har även en fortsatt hög avtalstrohet och utvecklar styrning, uppföljning och effektiva processer. Personalomsättningen har dock ökat, medan sjukfrånvaron har minskat. Detta innebär att kompetensförsörjningen behöver följas fortsatt. Kommunfullmäktiges fokusområden och uppdrag till nämnden fortlöper utan avvikelser. Av nämndens nio uppdrag till kontoret bedöms åtta fortlöpa enligt plan och ett delvis enligt plan. Det ekonomiska resultatet per augusti visar ett överskott om 6,3 mnkr och helårsprognosen uppgår till ett överskott om 2,3 mnkr. Underskottet inom drift och underhåll, främst orsakat av vinterväghållningen, motverkas av överskott inom andra verksamhetsområden. Nämndens totala investeringsram uppgår till 339,3 mnkr. Helårsprognosen för investeringarna är 328,2 mnkr, vilket motsvarar en genomförandegrad på 97 procent. Sammantaget bedöms nämnden ha en god utveckling med hög måluppfyllelse, positiv ekonomisk prognos och fortsatt framdrift i prioriterade investeringar. Fortsatt kostnadskontroll, prioritering och aktiv uppföljning är samtidigt nödvändiga för att hantera kvarstående ekonomiska och verksamhetsmässiga risker. Beslutsunderlag Tjänsteskrivelse Delårsrapport 2 2026 Tekniska nämnden daterad 2026-09-25 Delårsrapport 2 per augusti 2026, Tekniska nämnden 2026-09-24 Yrkanden Ordförande Alexander Rosenberg (M) yrkar bifall till förvaltningens förslag till beslut. Sändlista • Akten • Kommunstyrelsens kontor, ledningsstod.ekonmi@sodertalje.se

§ 73 Tekniska nämndens taxor och avgifter 2027 Dnr: TN 2026/000974 Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden tillstyrker förvaltningens förslag till taxor och avgifter 2027. Sammanfattning av ärendet Samtliga nämnder skall behandla verksamhetens taxor och avgifter. Ärendet överlämnas till kommunstyrelsen och vidare till kommunfullmäktige för beslut som fattas i samband med Mål- och budget 2027–2029. Beslutsunderlag Tjänsteskrivelse – Taxor och avgifter 2027 för Tekniska nämnden och kommundelsnämnderna 2026-09- 16 Taxor och avgifter 2027 för Tekniska nämnden och kommundelsnämnderna 2026-09-16 Taxor och avgifter 2027 för Tekniska nämnden och kommundelsnämnderna 2026-09-16 förändringsmarkerad Yrkanden Ordförande Alexander Rosenberg (M) yrkar bifall till förvaltningens förslag till beslut. Sändlista • Samhällsbyggnadskontoret, sbk@sodertalje.se • Kommunstyrelsens kontor, ledningssstod.ekonomi@sodertalje.se • Akten

§ 74 Remiss från Länsstyrelsen i Stockholms län, dnr 9886-2026 Förslag om hastighetsbegränsning Hummelmoravägen Dnr: TN 2026/000912 Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden beslutar att förvaltningens förslag till yttrande ska utgöra Södertälje kommuns svar på remiss om förslag till hastighetsbegränsning på Hummelmoravägen. Sammanfattning av ärendet En medborgare har inkommit med ett förslag om hastighetsbegränsning för den enskilda vägen Hummelmoravägen i Södertälje kommun. Förslaget är skickat till ansvarig myndighet vilket i detta fall är Länsstyrelsen Stockholm, som i sin tur har remitterat ärendet till Södertälje kommun för yttrande. Förslagsställaren önskar att hastighetsbegränsningen sänks från 70 km/h till 50 km/h mot bakgrund av begränsad sikt vid utfarter, gående och cyklister samt vilt på sträckan. Samhällsbyggnadskontoret gör bedömningen att det finns delar av sträckan med sämre sikt och större anspråk för oskyddade trafikanter att röra sig över vägen men att det inte motiverar en hastighetssänkning. Enligt 3 kap. 14 § trafikförordningen (1998:1276) ska ett fordons hastighet anpassas till vad trafiksäkerheten kräver med hänsyn till bland annat väg-, sikt-, trafik- och väderförhållanden. Därmed åligger det fordonsförare att anpassa hastigheten efter rådande förhållanden på platsen. Beslutsunderlag Tjänsteskrivelse: Förslag om hastighetsbegränsning Hummelmoravägen daterad 2026-08-24 Yttrande över förslag om hastighetsbegränsning Hummelmoravägen daterat 2026-09-08 Yrkanden Ordförande Alexander Rosenberg (M) yrkar bifall till förvaltningens förslag till beslut. Sändlista • Akten • Samhällsbyggnadskontoret sbk@sodertalje.se • Länsstyrelsen, stockholm@lansstyrelsen.se. Märks med dnr 9886-2026 och skickas senast 2026-10- 07.

§ 75 Remiss från Länsstyrelsen i Stockholms län, dnr 14130-2026 Förslag om hastighetsbegränsning från allmänt 70 km till 40 km på Hammarbyvägen Enhörna 10399-2. Dnr: TN 2026/000911 Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden beslutar att förvaltningens förslag till yttrande ska utgöra Södertälje kommuns svar på remiss om förslag till hastighetsbegränsning från allmänt 70 km till 40 km på Hammarbyvägen. Sammanfattning av ärendet Hammarby Vinberga Samfällighetsförening har inkommit med ett förslag om hastighetsbegränsning från allmänt 70 km/h till 40 km/h på Hammarbyvägen 10399-2 i Södertälje kommun. Förslaget är skickat till ansvarig myndighet vilket i detta fall är Länsstyrelsen Stockholm, som i sin tur har remitterat ärendet till Södertälje kommun för yttrande. Förslagsställaren önskar att hastighetsbegränsningen sänks från 70 km/h till 40 km/h mot bakgrund av höga hastigheter, begränsad sikt, oskyddade trafikanter, mycket vilt och ökad trafikmängd. Samhällsbyggnadskontoret gör bedömningen att det finns delar av sträckan med sämre sikt och större anspråk för oskyddade trafikanter att röra sig över vägen men att det inte motiverar en hastighetssänkning. Enligt 3 kap. 14 § trafikförordningen (1998:1276) ska ett fordons hastighet anpassas till vad trafiksäkerheten kräver med hänsyn till bland annat väg-, sikt-, trafik- och väderförhållanden. Därmed åligger det fordonsförare att anpassa hastigheten efter rådande förhållanden på platsen. Beslutsunderlag Tjänsteskrivelse: Förslag om hastighetsbegränsning från allmänt 70 km till 40 km på Hammarbyvägen 10399-2 daterad 2026-08-24 Årsmötesprotokoll 2026-02-05 Karta väg Hammarbyvägen 10399-2 (14130-2026-1.1) daterat 2026-03-25 Yttrande över förslag om hastighetsbegränsning från allmänt 70 km till 40 km på Hammarbyvägen 10399-2 daterad 2026-09-10 Yrkanden Ordförande Alexander Rosenberg (M) yrkar bifall till förvaltningens förslag till beslut. Jäv Leo Seppänen (M) anmäler sig jävig i ärendet och lämnar rummet. Sändlista • Akten • Samhällsbyggnadskontoret sbk@sodertalje.se • Länsstyrelsen Stockholm stockholm@lansstyrelsen.se. Märks med dnr 14130-2026 och skickas senast 2026-10-07.

§ 76 Remiss från Länsstyrelsen i Stockholms län, dnr 45427-2026 Förslag om permanenta lokala trafikföreskrifter om hastighetsbegränsning utmed del av väg 569, Mörköbron Dnr: TN 2026/001055 Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden beslutar att förvaltningens förslag till yttrande ska utgöra Södertälje kommuns svar på remiss om förslag till hastighetsbegränsning och förbättrad trafiksäkerhet över Mörköbron, väg AB 569. Sammanfattning av ärendet En medborgare har inkommit med ett förslag om hastighetsbegränsning och förbättrad trafiksäkerhet över Mörköbron, väg AB 569 samt dess anslutande vägsträckor på båda sidor om bron, totalt en sträcka om ca 1 km. Förslaget är skickat till ansvarig myndighet vilket i detta fall är Länsstyrelsen Stockholm, som i sin tur har remitterat ärendet till Södertälje kommun för yttrande. Förslagsställaren önskar att hastighetsbegränsningen sänks från 80 km/h till 40 km/h eller 50 km/h samt att skyltning ”Varning för gående och cyklister” sätts upp redan 500 meter innan bron för att hinna sänka hastigheten i god tid. Detta mot bakgrund av att: det saknas separat gång-eller cykelbana, utformningen av bron innebär skymd sikt och smal vägbana, höga trafikvolymer då bron är den enda fasta förbindelsen till Mörkö, hög risk för olyckor, sträckan är en del av populär turistled. Samhällsbyggnadskontoret gör bedömningen att trafiksituationen på den aktuella sträckan har brister ur trafiksäkerhetssynpunkt och att en sänkt hastighetsbegränsning bidrar till att förbättra trafiksäkerheten särskilt för oskyddade trafikanter. Mot bakgrund av att bron utgör den enda fasta förbindelsen till Mörkö bedömer kontoret att det finns behov av åtgärder för att förbättra trafiksäkerheten för gående och cyklister och är positiva till lägre hastighetsbegränsning. På längre sikt kan en annan trafiksäkerhetshöjande åtgärd vara att skapa separat utrymme för gående och cyklister. I dag finns varningsmärken för gående och cyklister uppsatta cirka 200 meter före bron. Samhällsbyggnadskontoret bedömer att detta avstånd är tillräckligt för att trafikanterna ska hinna anpassa hastigheten före bron och ser därför inget behov av att flytta varningsmärkena längre från bron. Beslutsunderlag Tjänsteskrivelse: Förslag om permanenta lokala trafikföreskrifter om hastighetsbegränsning utmed del av väg 569, Mörköbron daterad 2026-09-18 Yttrande över förslag om permanenta lokala trafikföreskrifter om hastighetsbegränsning utmed del av väg 569, Mörköbron daterad 2026-09-22 Yrkanden Ordförande Alexander Rosenberg (M) yrkar bifall till förvaltningens förslag till beslut. Sändlista • Akten • Samhällsbyggnadskontoret sbk@sodertalje.se • Länsstyrelsen Stockholm stockholm@lansstyrelsen.se. Märks med dnr 45427-2026.

§ 77 Remiss om ändrade villkor gällande BK4 i Trafikverkets föreskrifter om bärighetsklasser TRV 2026/92928. Dnr: TN 2026/000926 Tekniska nämndens beslut Förvaltningens förslag till tekniska nämnden ska utgöra Södertälje kommuns svar på remiss ”Ändrade villkor gällande BK4 i Trafikverkets föreskrifter om bärighetsklasser TRV 2026/92928. Sammanfattning av ärendet Trafikverket har för avsikt att ändra villkoren i bärighetsföreskrifterna gällande BK4. Vägar som kan klara en högre bärighetsklass än BK1 och som ingår i det upplåtna vägnätet för BK4 kan föreskrivas få BK4. Vissa vägar inom det upplåtna BK4 vägnätet klarar inte den belastning som bruttoviktstabellen för BK4 genererar och får då en villkorstext. Trafikverket har tidigare skickat ut förslag på ändrade föreskrifter om bärighetsklasser i Stockholms län (TRVTFS 2026:6) på remiss till Södertälje kommun och Tekniska nämnden hade ingen erinran på förslaget. Ärendet togs i Tekniska nämnden 2026-09-02. De ändrade bärighetsföreskrifterna föreslås träda i kraft 27-01-01, TRV 2026/28512. Förslag till ändringar av bärighetsföreskrifterna är en förutsättning för att möjliggöra för bärighetsklassen BK4. Södertälje kommun har ingen erinran i ändring av villkor av bärighetsföreskrifter. Beslutsunderlag Tjänsteskrivelse ”Remissvar om ändrade villkor gällande BK4 TRV 2026/92928 daterad 2026-09-07 ”Konsekvensutredning till förslag om ändrade villkor gällande BK4 i Trafikverkets föreskrifter om bärighetsklasser” daterad 2026-08-25 Tjänsteskrivelse ”Remissvar på förslag till nya bärighetsföreskrifter för Stockholms län TRV 2026.28512” daterad 2026-08-19 Yttrande över remiss om ändrade villkor gällande BK4 daterad 2026-09-10 Yrkanden Ordförande Alexander Rosenberg (M) yrkar bifall till förvaltningens förslag till beslut. Sändlista • Trafikverket, trafikverket@trafikverket.se • Samhällsbyggnadskontoret, sbk@sodertalje.se • Akten

§ 78 Nämndinitiativ Centerpartiet - Förslag till hur utredningen av ny Marenbro ska tas vidare Dnr: TN 2026/001144 Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden beslutar att remittera nämndinitiativet till förvaltningen för vidare utredning. Sammanfattning av ärendet 2003 genomfördes en folkomröstning om en bilbro skulle byggas eller inte och ersätta den tidigare rivna bron. Då vann alternativet att inte bygga en bilbro, vilket vi respekterat under åren. Samtidigt gav vi i Centerpartiet löftet att följa de förändringar i stadskärnan som skulle innebära att en ny Marenbro med alla trafikslag behövde aktualiseras för att förändra trafikflöden till det bättre. Vid några tillfällen har vi fört fram att trafiksituationen på Slussholmen skulle tjäna på att en bilbro med ordentliga gång- och cykelbanor byggs. Om den ska vara öppningsbar eller bara vara välvd som i utredningsförslaget för att kunna släppa in lite större båtar borde prövas igen. Med tanke på att kraven växer för god beredskap är det viktigt att förstärka överfarterna över kanalen då Södertälje är väldigt utsatt i kanalsnittet för alla trafikslag över järnvägsbron, motorvägsbron, Saltsjöbron och Mälarbron. Långsiktigt ser vi naturligtvis fram mot den tunnel under kanalen som kommunen förespråkar. Under tiden behöver nu överfarterna över kanalen stärkas och en av få möjligheter är då att bygga en bro inkluderande biltrafik vid Maren/Inre Maren. En sådan lösning ger positiva effekter för utvecklingen av Slussholmen och med rätt koppling mellan Slussholmen och Lotsudden till ny stadspark. Trafiken på Slussholmen kan begränsas till varutransporter och vissa busslinjer. Även i vårt förslag får gång- och cykeltrafiken direktaccess till kollektivtrafiknavet vid Södertälje Centrum. Trafiken genom stan till E4/E20 kan ledas via Hertig Karls väg och besökare till centrum kan hänvisas via Saltsjötorget, för att sedan fördelas till parkeringsplatser via det nya hänvisningssystemet. Beslutsunderlag Nämndinitiativ Centerpartiet- Förslag till hur utredningen av ny Marenbro ska tas vidare daterad 2026- 09-30 Yrkanden Ordförande Alexander Rosenberg (M) yrkar på att nämndinitiativet remitteras till förvaltningen för vidare utredning. Sändlista • Akten

§ 79 Förvaltningen informerar Dnr: TN 2026/000007 Sammanfattning av ärendet • Stina Bohlin, Trafikplanerare, och Johan Gröndahl, Byggprojektledare, delger nämnden status kring Hertig Carls Väg. • Felicia Paulsson Folkeryd, Samhällsbyggnadsstrateg, informerar nämnden om ny avfallslagstiftning samt arbetet med revidering av Södertälje Kommuns avfallsplan. • Christian Svensson, Enhetschef, informerar nämnden om multiplanen i Pershagen samt om planer som byggts om senaste åren. • Sylvia Rodebäck, Landskapsarkitekt, återrapporterar uppdraget om badbryggor. • Halmat Amir, Gatuingenjör, berättar om kommunens arbete med kamerabevakning på utvalda platser samt delger status kring parkeringsskyltar och beläggning. Sändlista • Akten

§ 80 Anmälan av delegationsbeslut Dnr: TN 2026/000008 Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden godkänner redovisningen av delegationsbeslut. Beslutsunderlag Delegationslista 2026-08-31 - 2026-09-28 Delegationsbeslut Mark och Fastighet köpeavtal Gulmåran 4 och Dillen 10 Sändlista • Akten

§ 81 Anmälningsärenden Dnr: TN 2026/000009 Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden godkänner redovisningen av anmälningsärenden. Beslutsunderlag Revisionsskrivelse Granskning av kommunens arbete med säkerhet för förtroendevalda och tjänstepersoner Södertälje Granskning av kommunens säkerhetsarbete för förtroendevalda och tjänstepersoner Södertälje Sändlista • Akten Undertecknat av följande personer JONAS MAGNUSSON E-Legitimation: BankID Mobile Datum: 2026-10-05 15:12:10 Transaktionsidentitet: 5BE9A9A20D2ABE647A747426DBB1AA6080BB72581C Göran Alexander Rosenberg E-Legitimation: BankID Mobile Datum: 2026-10-05 15:48:51 Transaktionsidentitet: ED73BA9FE4230A552882093E29C83A455CE9B28203 BERSI ÖZ E-Legitimation: BankID Mobile Datum: 2026-10-05 15:51:23 Transaktionsidentitet: FD2AB5649AB5B6A7A1EA5C8E2124910BEF8E135F41 Underskriftstjänst: Visma Underskriftstjänst © Visma Dokumentet är signerat av Ciceron DoÄ Organisation Organisation: Södertälje kommun Organisationsnr: 212000-0159 E-post: ciceron@sodertalje.se © Visma Consulting