Kommunstyrelsens — 18 mars 2026

Sammanfattning I ett medborgarförslag föreslås att busshållplatser, trottoar, övergångs åtgärder anläggs på Mellansjövägen sträckan mellan Ljusterö torg och Skärgårdsbyn i syfte att öka e, eller fartdämpande trafiksäkerheten för fotgängare. Utskottet/Förvaltningen anser att förslaget bör anses besvarat, mot bakgrund av att Mellansjövägen är statlig väg med Trafikverket som väghållare samt att behovet hanteras i andra ärenden. Beslut Kommunstyrelsens tekniska utskott föreslår Kommunstyrelsen besluta Anse medborgarförslag 3/2025 besvarat, med anledning av att anläggning av föreslagna åtgärder ej är inom kommunalt vägområde samt att behovet är omhändertaget i andra ärenden. Ärendet I ett medborgarförslag från februari 2025 föreslås det göras säkrare för gångtrafikanter mellan Ljusterö torg och Skärgårdsbyn, genom att anlägga övergångställen, trottoarer, busshållplatser eller fartdämpande åtgärder. Förslagsställaren anser att hastigheten behöver minska till förmån för gångtrafikanter, sett till den periodvis höga fordonsmängden. Utskottets slutsatser Samhällsbyggnadsförvaltningen arbetar kontinuerligt med såväl mjuka som hårda trafiksäkerhetshöjande åtgärder på det kommunala vägnätet. Berörd väg mellan Ljusterö torg och Skärgårdsbyn, Mellansjövägen, är statlig och kommunen har därför ingen rådighet över åtgärder på vägen. Kommunen har dock under en längre tid påtalat behovet av en hastighetssäkrad passage, tillgänglighetsanpassade busshållplatser och trottoarer för Trafikverket som är huvudman för vägen. Trafikverket har därefter sänkt hastigheten till 30 km/h. Behovet och förslag till ytterligare åtgärd har, efter inspel från kommunen, lyfts in i Trafikverkets pågående åtgärdsvalsstudie för Ljusterö. Kommunen har fortsatt dialog med Trafikverket som ska konkretisera åtgärderna i åtgärdsvalsstudien under 2026. Kommunen mottog en ansökan om planbesked 2023-06-28 avseende utveckling av Ljusterö torg, fastighet Mellansjö 1:20 (Dnr.: 2023/0175). I kommunens positiva ställningstagande för planbeskedet, framhölls bland annat att utveckling av busshållplatserna med fördel kan inkluderas vid en eventuell planläggning. Därutöver lyftes behovet av en analys över rötelsestråk till, från och inom platsen för att säkerställa att torget blir så tillgängligt som möjligt för allmänheten.