Kommunfullmäktige — 21 september 2026
Textversion, automatiskt utläst ur protokollet. Öppna original-PDF:en — den gäller alltid vid tveksamhet.
§ 149 Justering
§ 149
Justering
Beslut
Kommunfullmäktige uppdrar åt Hans Peters (C) och Maria Raner (S) att justera
protokollet, tillsammans med ordföranden. Justeringen äger rum den 21 september 2026
och den 29 september 2026.
- - - - -
Kommunfullmäktige
§ 150 Fastställande av föredragningslista
§ 150
Fastställande av föredragningslista
Beslut
Kommunfullmäktige fastställer utsänd föredragningslista.
- - - - -
Kommunfullmäktige
§ 151 Enkla frågor
diarienr: nacka:KFKS:2023:1319
§ 151 KFKS-2023-01319
Enkla frågor
Inga enkla frågor anmäldes till sammanträdet.
- - - - -
Kommunfullmäktige
§ 152 Interpellation om Kanholmsvägen är den bästa platsen
beslutstyp: informationdiarienr: nacka:KFKS:2026:614
§ 152 KFKS-2026-00614
Interpellation om Kanholmsvägen är den bästa platsen
för busshållplatser i Orminge centrum? (NL)
Interpellation från Christina Ståldal (NL) till natur- och trafiknämndens ordförande
Peter Zethraeus (M)
Beslut
Interpellationen anses besvarad.
Handlingar i ärendet
Svar
Interpellationen
Protokollsanteckningar
Christina Ståldal låter anteckna följande för Nackalistan.
Det är fortfarande oroande att de trafiktekniska problemen med logistiken för bilar som
ska köra och parkera framför centrumbyggnaden inte verkar ännu inte att ha få en bra och
praktisk lösning. Det är nu mycket svårt att ta sig in mot bilparkeringen i centrum och förbi
Kanholmsvägen. Värre kan det bli med en strid ström av bussar som kör där. Redan idag är
det mycket svårt för alla trafikslag utom bussar. Man kommer att minska på
dubbelhållplatserna jämfört med idag trots att nästan dubbelt så många bussar i en nära
framtid kommer att köra här. Man säger sig tro att man kan klara det på marginalen vilket
verkligen inte verkar betryggande.
De svar som Nackalistan fick på sin interpellation med fyrafrågor angående lämpligheten
av att fullfölja planen med bussparkeringar vid Kanholmsvägen, besvarar inte alla frågorna.
En beskrivning görs över prognos fram till 2045. Den visar att antalet maxavgångar
kommer att öka till nästan det dubbla, från 65 maxavgångar till 108 st under en timme.
Antalet vändande linjer minskar men trafiken kommer att öka, vilket minskar kravet på
uppställningskapacitet men ökar kravet på hållplatskapacitet och genomströmning.
Nuvarande läge med sex dubbla hållplatslägen ska minska till fyra dubbla hållplatslägen och
två enkla och detta är på marginalen, samtidigt ökar busstrafiken kraftigt.
Trafiksäkerhetsfrågor ska lösas i en kommande utredning och likaså frågan om en vänthall.
Vi får hoppas att det inte blir en skrivbordsprodukt utan en som i så fall löser de redan nu
stora logistiska trafikproblemen vid Kanholmsvägen/Utövägen. Bilarna har mycket svårt
att nå parkeringen här och det är mycket svårt för gångtrafikanter att ta sig förbi bilar och
bussar in mot affärerna.
De allra viktigaste aspekterna av bussparkeringsplanen är att behålla nuvarande plats
förbusshållplatser och att inte använda Kanholmsvägsalternativet. För boende på Utövägen
Kommunfullmäktige
lär det bli mycket svårt att ta sig ned mot Kanholmsvägen med bil och vidare pga.
trafikströmmen i hörnet.
Bekväma hållplatser i form av terminal är i detta sammanhang en andrahandsfråga. Med
fortsatt lokalisering av busshållplatser till nuvarande plats så minskar också bullerproblemet
väsentligt i befintliga och kommande bostäder. Att inte flytta nuvarande busshållplats till
Kanholmsvägen löser många problem som riskerar att uppstå och bidrar till att göra nya
Orminge centrum till en bra och välkomnande plats.
- - - - -
Kommunfullmäktige
§ 153 Anmälningar från revisorerna, övriga anmälningar samt
diarienr: nacka:KFKS:2026:5
§ 153 KFKS-2026-00005
Anmälningar från revisorerna, övriga anmälningar samt
meddelanden och tillkännagivanden
Beslut
Anmälningar till kommunfullmäktige 2026-09-21
Anmälningar till kommunfullmäktige 2026-09-21
Skrivelser från revisorerna
Revisionsplan Nacka kommun 2026 reviderad
Övrigt
Inga övriga anmälningar
- - - - -
Kommunfullmäktige
§ 154 Avsägelser
diarienr: nacka:KFKS:2022:729
§ 154 KFKS-2022-00729
Avsägelser
Beslut
1. Begäran om entledigande beviljas.
2. Beslutet justeras i omedelbar anslutning till sammanträdet.
Sammanfattning av ärendet
Nedan avsägelser har inkommit under perioden 2026-06-16 - 2026-09-21.
Avsägelse från/ Nämnd/styrelse och period
avslutat uppdrag
Ingegerd Thorngren (M) Ersättare i äldrenämnden t.o.m. 2026-12-
Begäran om entledigande 31
Angela Berglund (M) Ledamot i äldrenämnden t.o.m. 2026-12-
Angela Berglund (M) Nämndeman i Nacka tingsrätt t.o.m. 2027-
12-31
Angela Berglund (M) God man enligt fastighetsbildningslagen
t.o.m. 2026-12-31
Birgitta Rönnqvist (C) Ersättare i äldrenämnden t.o.m. 2026-12-
- - - - -
Kommunfullmäktige
§ 155 Fyllnadsval, tidigare bordlagda
diarienr: nacka:KFKS:2022:729
§ 155 KFKS-2022-00729
Fyllnadsval, tidigare bordlagda
Inga bordlagda valärenden.
- - - - -
Kommunfullmäktige
§ 156 Fyllnadsval
diarienr: nacka:KFKS:2022:729
§ 156 KFKS-2022-00729
Fyllnadsval
Beslut
1. Kommunfullmäktige beslutar om fyllnadsval enligt sammanställningen nedan.
2. Beslutet justeras i omedelbar anslutning till sammanträdet.
Sammanfattning av ärendet
Sammanställning av fyllnadsval.
Nämnd/styrelse och period Förslag på nyval/val
Ersättare i äldrenämnden t.o.m. 2026-12-31 Elisabeth Engström (M)
Ledamot i äldrenämnden t.o.m. 2026-12-31 Ingegerd Thorngren (M)
Nämndeman i Nacka tingsrätt t.o.m. 2027-12- Charlotta Beck (M)
God man enligt fastighetsbildningslagen t.o.m. Bordläggning
2026-12-31
Ersättare i äldrenämnden t.o.m. 2026-12-31 Maria Håård (C)
- - - - -
Kommunfullmäktige
§ 157 Avslut av samarbete genom markanvisning i tidigt skede
beslutstyp: godkännandediarienr: nacka:KFKS:2016:285
§ 157 KFKS-2016-00285
Avslut av samarbete genom markanvisning i tidigt skede
inom det pausade stadsbyggnadsprojektet Mötesplats
Nacka
Beslut
Kommunfullmäktige beslutar följande.
Kommunfullmäktige beslutar att avsluta samarbetet och ingånget markanvisningsavtal med
Skanska Sverige AB för del av Sicklaön 40:14 och Sicklaön 14:1 inom det pausade
stadsbyggnadsprojektet Mötesplats Nacka.
Sammanfattning av ärendet
Stadsbyggnadsprojektet Mötesplats Nacka pausades den 17 juni 2024 (KFKS 2016-00285 §
127) efter beslut i kommunfullmäktige. Pausen har medfört omfattande förändringar vilka
påverkat antaganden som ligger till grund för det markanvisningsavtal som Nacka
kommun, den 16 oktober 2023 (KFKS 2016-00285 §309) ingick med Skanska Sverige AB
(Skanska). I och med beslut om paus saknas förutsättningar för att en detaljplan ska antas
eller vinna laga kraft likväl som det saknas förutsättningar för att träffa erforderligt
tilläggsavtal till markanvisningsavtalet i vilket det förra ska ange överenskommen
köpeskilling. Kommunen och Skanska har sedan hösten 2025 förhandlat om erforderligt
tilläggsavtal till markanvisningsavtalet avseende två kvarter och har under våren 2026 enats
om att förutsättningar saknas för att nå samsyn. Med detta som bakgrund avser kommunen
och Skanska gemensamt att avsluta samarbetet och ingånget markanvisningsavtal inom det
pausade stadsbyggnadsprojekt Mötesplats Nacka.
Handlingar i ärendet
Protokollsutdrag från kommunstyrelsens stadsutvecklingsutskott 2 juni 2026 § 83
Tjänsteskrivelse daterad den 9 april 2026
Beslutsgång
Ordföranden konstaterar att det finns ett förslag till beslut, kommunstyrelsens förslag, och
finner att kommunfullmäktige beslutar i enlighet med det.
Protokollsanteckningar
Johanna Kvist låter anteckna följande för Socialdemokraterna.
När kommunfullmäktige pausade Mötesplats Nacka 2024 var vi, och fortfarande är, kritiska
till hur Moderaterna misslyckats med att planera för och genomföra en bra helhetslösning
för kollektivtrafiken. Att bygga ut tunnelbanan till Nacka förutsätter att nackaborna får en
Kommunfullmäktige
bra bytespunkt mellan buss och tunnelbana. Utöver själva närmiljön är bytespunkten även
särskilt viktig för alla de resenärer som kommer från andra kommundelar. En bra,
tillgänglig och smidig bytespunkt mellan buss och tunnelbana är central för att nackaborna
ska välja kollektivtrafiken. Men vad blir det nu? Ännu har vi inte beslutat om hur den nya
bytespunkten ska bli.
- - - - -
Kommunfullmäktige
§ 158 Samlingsärende för avtal, budget och genomförande i
beslutstyp: godkännandediarienr: nacka:KFKS:2026:573
§ 158 KFKS-2026-00573
Samlingsärende för avtal, budget och genomförande i
stadsbyggnadsprojekt i Sickla
Beslut
Norra Nobelberget
Kommunfullmäktige beslutar följande.
1. Kommunfullmäktige beslutar att ingå föreslaget exploateringsavtal med Atrium
Ljungberg Fanny Udde AB inom stadsbyggnadsprojekt Norra Nobelberget, enligt
bilaga 1.2 till detta ärende.
2. Kommunfullmäktige beslutar att ingå föreslaget exploateringsavtal med Balder
Värmdövägen i Nacka AB inom stadsbyggnadsprojekt Norra Nobelberget, enligt bilaga
1.3 till detta ärende.
3. Kommunfullmäktige beviljar budget för stadsbyggnadsprojekt Norra Nobelberget med
70,6 miljoner kronor netto för år 2026 och framåt. Detta fördelat på 79,6 miljoner
kronor i inkomster och 9,0 miljoner kronor i utgifter.
Kommunstyrelsen har tidigare för egen del, under förutsättning av kommunfullmäktiges
beslut enligt ovan, beslutat följande.
4. Kommunstyrelsen fastställer utbyggnadspromemorian för stadsbyggnadsprojekt Norra
Nobelberget enligt bilaga 1.4 till detta ärende och ger exploateringsenheten i uppdrag
att fortsätta genomförandet.
5. Kommunstyrelsen noterar att utöver stadsbyggnadsprojektet Norra Nobelbergets
budgeterade inkomster, bidrar stadsbyggnadsprojektet med 27 miljoner kronor i
medfinansiering av tunnelbanan.
Tryckluftsfabriken
Kommunfullmäktige beslutar följande.
6. Kommunfullmäktige beslutar att ingå föreslaget exploateringsavtal med Atrium
Ljungberg Evenemangsplatsen AB, Atrium Ljungberg Siroccogatan AB, Atrium
Ljungberg Simba AB samt Sickla Industrifastigheter KB inom stadsbyggnadsprojekt
Tryckluftsfabriken, enligt bilaga 2.2 till detta ärende.
7. Kommunfullmäktige beviljar budget för stadsbyggnadsprojekt Tryckluftsfabriken med
186,3 miljoner kronor netto för år 2026 och framåt. Detta fördelat på 188,0 miljoner
kronor i inkomster och -1,7 miljoner kronor i utgifter.
Kommunstyrelsen har tidigare för egen del, under förutsättning av kommunfullmäktiges
beslut enligt ovan, beslutat följande.
Kommunfullmäktige
8. Kommunstyrelsen fastställer utbyggnadspromemorian för stadsbyggnadsprojekt
Tryckluftsfabriken enligt bilaga 2.3 till detta ärende och ger exploateringsenheten i
uppdrag att fortsätta genomförandet.
9. Kommunstyrelsen noterar att utöver stadsbyggnadsprojektet Tryckluftsfabriken
budgeterade inkomster, bidrar stadsbyggnadsprojektet med 32,4 miljoner kronor i
medfinansiering av tunnelbanan.
Sodafabriken
Kommunfullmäktige beslutar följande.
10. Kommunfullmäktige beslutar att ingå föreslagen principöverenskommelse med Atrium
Ljungberg Impluvium 25 AB, Atrium Ljungberg Kyrkviken AB, Atrium Ljungberg
Planiavägen AB och Atrium Ljungberg Kyrkviken 1 AB, enligt bilaga 3.2 till detta
ärende.
11. Kommunfullmäktige beviljar budget för stadsbyggnadsprojekt Sodafabriken med -
0,2 miljoner kronor netto. Detta fördelat på 2,0 miljoner kronor
i driftsinkomster, 8,1 miljoner kronor i driftutgifter och återlämnande av 5,9 miljoner
kronor av tidigare budgeterade investeringsutgifter.
Nobelberget
Kommunfullmäktige beslutar följande.
12. Kommunfullmäktige beslutar att ingå föreslaget tilläggsavtal II till exploateringsavtal för
stadsbyggnadsprojekt Nobelberget, enligt bilaga 4.2 till detta ärende.
Tryckluftsfabriken 2 och 3
Kommunfullmäktige beslutar följande.
13. Kommunfullmäktige beslutar att ingå föreslaget tilläggsavtal till
principöverenskommelse för stadsbyggnadsprojekt Tryckluftsfabriken 2 och 3, enligt
bilaga 5.2 till detta ärende.
Traversen
Kommunfullmäktige att besluta följande.
14. Kommunfullmäktige beslutar att ingå föreslaget tilläggsavtal II till
principöverenskommelse med Sickla Industrifastigheter KB och Atrium Ljungberg
Traversen AB inom stadsbyggnadsprojekt Traversen, enligt bilaga 6.2 till detta ärende.
Gillevägen – Atlasvägen
Kommunfullmäktige beslutar följande.
Kommunfullmäktige
15. Kommunfullmäktige beslutar att ingå föreslagen avsiktsförklaring för
stadsbyggnadsprojekt Gillevägen-Atlasvägen, enligt bilaga 7.2 till detta ärende.
Företagarcentrum
Kommunfullmäktige beslutar följande.
16. Kommunfullmäktige beslutar att ingå föreslagen avsiktsförklaring för
stadsbyggnadsprojekt Företagarcentrum, enligt bilaga 8.1 till detta ärende.
Ramavtal avseende Sodafabriken och Gillevägen-Atlasvägen
Kommunfullmäktige beslutar följande.
17. Kommunfullmäktige beslutar att ingå föreslaget tilläggsavtal med Atrium Ljungberg
AB om upphörande av tidigare ramavtal, enligt bilaga 9.1 till detta ärende.
Johanna Kvist (S) meddelar att Socialdemokraterna inte deltar i beslutet.
Sammanfattning av ärendet
Inför kommunstyrelsens sammanträde har ärendet reviderats på grund av att beslutspunkt
7 gällande stadsbyggnadsprojekt Tryckluftsfabriken har fel siffror med hänsyn till hur
texten är formulerad i samma beslutspunkt. Revidering har också gjorts i bilaga 2.1 till
tjänsteskrivelsen för att rätta information gällande tidigare fattat inriktningsbeslut.
Ärendet omfattar tio stadsbyggnadsprojekt i Sickla på västra Sicklaön, ett område som
enligt översiktsplanen ska utvecklas med blandad bebyggelse med bostäder, arbetsplatser
och service. Utvecklingen är också kopplad till kommunens åtaganden i tunnelbaneavtalet.
Sickla ska utvecklas till en tät och levande stadsdel med god tillgång till kollektivtrafik och
grönområden. Atrium Ljungberg AB och Fastighets AB Balder är, genom flera olika
dotterbolag, fastighetsägare och avtalsparter i detta ärende.
Utvecklingen av Sickla har pågått under en längre tid men har bland annat bromsats av
konjunkturläget och osäkerheter kopplat till riksintresset Östlig förbindelse. Därför har
kommunen och Atrium Ljungberg AB genomfört en övergripande avtalsförhandling som
resulterat i nya avtal för att möjliggöra fortsatt utveckling.
Ärendet innehåller flera beslut, bland annat genomförandebeslut för
stadsbyggnadsprojekten Norra Nobelberget och Tryckluftsfabriken med tillhörande
exploateringsavtal, reviderat inriktningsbeslut för stadsbyggnadsprojektet Sodafabriken
samt olika tilläggsavtal och avsiktsförklaringar för andra stadsbyggnadsprojekt.
Exploateringsavtalen reglerar genomförandet av förslag till detaljplaner för
stadsbyggnadsprojekten samt exploatörernas erläggande av exploateringsersättning och
medfinansiering av tunnelbanan. Tilläggsavtalen och avsiktsförklaringarna syftar i huvudsak
Kommunfullmäktige
till att fastställa formerna för framtida erläggande av exploateringsersättning samt
medfinansiering av tunnelbanan. Vidare föreslås att tidigare ingånget ramavtal för
Planiaområdet ska upphöra att gälla, vilket bland annat reglerade att Atrium Ljungberg AB
skulle erlägga exploateringsersättning om 800 kronor per BTA bostadsrätt och erlägga
medfinansiering till Saltsjöbanans upphöjning.
Sammantaget bedöms stadsbyggnadsprojekten bidra med cirka 1 300 bostäder och cirka
6 000 arbetsplatser. De genererar även exploateringsintäkter till kommunen, samtidigt som
de innebär framtida driftkostnader för nya allmänna anläggningar. Totalt bedöms ärendet
generera framtida exploateringsersättning om cirka 627 miljoner kronor samt
medfinansiering av tunnelbanan om cirka 224 miljoner kronor.
Avtalsförhandlingen har resulterat i ett förslag om att frångå beslutade principer om
medfinansieringsersättning för tunnelbanan och exploateringsersättning för övergripande
allmänna anläggningar. Avstegen som föreslås är att ersättningsnivån för medfinansieringen
av tunnelbanan reduceras för kontor inom stadsbyggnadsprojektet Tryckluftsfabriken,
tidpunkten för när erläggandet av exploateringsersättning samt medfinansiering av
tunnelbanan ska ske frångås samt att fördelningsområdena och ingående allmänna
anläggningar i tidigare beslut förändras. Den reducerade nivån för kontor bedöms
nödvändig för att möjliggöra en större kontorsetablering.
På kort sikt innebär stadsbyggnadsprojekten störningar under byggtiden. På lång sikt
förväntas de bidra till en mer attraktiv, trygg och hållbar stadsmiljö med bättre tillgång till
service, kollektivtrafik och rekreationsområden. Sammantaget bedömer kommunen att
ärendet ger positiva effekter och möjliggör en fortsatt utveckling av Sickla enligt uppsatta
mål.
Handlingar i ärendet
Tjänsteskrivelse daterad den 10 augusti 2026, reviderad den 25 augusti 2026
Bilaga 1.1 Ärendebilaga Stadsbyggnadsprojekt Norra Nobelberget
Bilaga 1.2 Exploateringsavtal med Atrium Ljungberg avseende Norra Nobelberget
Bilaga 1.3 Exploateringsavtal med Balder avseende Norra Nobelberget
Bilaga 1.4 Utbyggnadspromemoria Norra Nobelberget
Bilaga 2.1 Ärendebilaga Stadsbyggnadsprojekt Tryckluftsfabriken, reviderad 260825
Bilaga 2.2 Exploateringsavtal avseende Tryckluftsfabriken
Bilaga 2.3 Utbyggnadspromemoria Tryckluftsfabriken
Bilaga 3.1 Ärendebilaga Stadsbyggnadsprojekt Sodafabriken
Bilaga 3.2 Principöverenskommelse avseende Sodafabriken
Bilaga 4.1 Ärendeöversikt stadsbyggnadsprojekt Nobelberget
Kommunfullmäktige
Bilaga 4.2 Tilläggsavtal II till exploateringsavtal avseende Nobelberget
Bilaga 5.1 Ärendeöversikt Tryckluftsfabriken 2 och 3
Bilaga 5.2 Tilläggsavtal till principöverenskommelse avseende Tryckluftsfabriken 2 och 3
Bilaga 6.1 Ärendeöversikt stadsbyggnadsprojekt Traversen
Bilaga 6.2 Tilläggsavtal II till principöverenskommelse avseende Traversen
Bilaga 7.1 Ärendeöversikt stadsbyggnadsprojekt Gillevägen-Atlasvägen
Bilaga 7.2 Avsiktsförklaring avseende Gillevägen-Atlasvägen
Bilaga 8.1 Avsiktsförklaring Företagarcentrum
Bilaga 9.1 Tilläggsavtal till ramavtal avseende Sodafabriken och Gillevägen-Atlasvägen
Bilaga 10 Protokollsutdrag från stadsutvecklingsutskottet den 18 augusti § 90
Yrkanden
Johan Krogh (C) yrkar bifall till kommunstyrelsens förslag. I yrkandet instämmer Mats
Gerdau (M), Mikael Carlsson (NL), Monica Brohede Tellström (L), Joel Lallerstedt (MP),
Anders Tiger (KD) och Esa Örmä (SD).
Tomas Ottosson (V) yrkar i första hand att ärendet ska bordläggas och i andra hand avslag
på kommunstyrelsens förslag.
Johan Krogh (C) yrkar, med instämmande av Mats Gerdau (M), avslag på förslaget om
bordläggning.
Beslutsgång
Ordföranden konstaterar att det finns två förslag till beslut, bifall till kommunstyrelsens
förslag och yrkandet om bordläggning.
Ordförande frågar om ärendet ska avgöras vid dagens sammanträde eller om ärendet ska
bordläggas. Ordföranden konstaterar att ärendet ska avgöras vid dagens sammanträde.
Därefter konstaterar ordföranden att det finns ett förslag till beslut och finner att
kommunfullmäktige har beslutat i enlighet med kommunstyrelsens förslag.
Votering begärs och verkställs. Följande voteringsproposition godkänns: ”Den som bifaller
kommunstyrelsens förslag röstar ja, den det ej vill röstar nej.”
Vid voteringen lämnas 43 ja-röster och 4 nej-röster. 13 ledamöter avstod från att rösta.
Ordföranden konstaterar att kommunfullmäktige beslutar i enlighet med
kommunstyrelsens förslag.
Voteringsresultat redovisas i bilaga.
• Voteringslista 1
Kommunfullmäktige
Protokollsanteckningar
Mats Gerdau låter anteckna följande för Moderaterna.
Det är angeläget att vi nu kommer vidare och blir färdiga med de stadsbyggnadsprojekt
som har påbörjats i Sickla. Wood City är efterlängtat och det kommer att bli trevliga och
klimatvänliga kvarter alldeles nära tunnelbanan, med både bostäder och arbetsplatser.
Precis det som behövs i detta område!
Ärendet är också helt centralt av ekonomiska skäl. Kommunen beräknas få 850 miljoner
kronor i exploateringsersättning och tunnelbanebidrag från byggherrarna med dessa avtal.
Kommunen har redan genomfört stora investeringar i bl a Värmdövägen och Sickla
industriväg och där förutsättningen har varit medfinansiering från fastighetsägarna. Nu
säkrar vi att kommunen får in de pengarna så att skattebetalarna inte ska behöva stå för allt.
Det oerhört beklagligt att Socialdemokraterna inte röstar för detta förslag idag. De säger att
de inte hunnit sätta sig in i frågan, trots att de haft ärendet på bordet i över en månad och
alla andra partier har hunnit ta ställning. De säger att de vill ha mer helhetstänk och
sammanhang i stadsplaneringen och större ansvar för skattepengarna. Nu agerar de rakt
emot detta och skjuter över kostnader på skattebetalarna, skapar osäkerhet om den
långsiktiga planeringen och stoppar bostäder nära nya tunnelbanan. Oansvarigt!
Den exakta utformningen av kommande kvarter, utöver Tryckluftsfabriken och Norra
Nobelberget, är inte bestämda än utan planarbete pågår eller ska starta. Vårt medskick inför
det arbetet är att vi vill ha vackert gestaltade hus med mycket grönska omkring.
Johan Krogh låter anteckna följande för Centerpartiet.
Centerpartiet tycker att det är mycket positivt att vi nu kommer vidare med detaljplanen
som ska möjliggöra världens största stadsdel byggd i trä. Stadsbyggandet behöver ställas om
till att bli klimatsmart och här är Stockholm Wood City ett bra exempel på hur det går att
göra. Vi välkomnar att även de andra projekten i Sickla får förutsättningar att fortsätta
utvecklas. Vi vill dock redan nu, precis som vi gjorde 2015, signalera att vi är skeptiska till
utvecklingen projektet Gillevägen-Atlasvägen. Det finns många värdefulla ekar i området
som behöver skyddas för framtiden. Möjligen att det skulle vara aktuellt att göra något på
den yta som idag används som etableringsyta. Övriga delar bör lämnas oexploaterade.
Monica Brohede Tellström låter anteckna följande för Liberalerna.
Liberalerna vill särskilt påtala vikten av att den delen av detaljplaneområdet Sodafabriken
som vetter mot Kyrkviksparken blir så grön och öppen som möjligt. Nu när upphöjningen
av Saltsjöbanan inte kommer genomföras – en förändring av förutsättningarna för området
som Liberalerna inte stod bakom – kommer Järlaleden fortsatt gå rakt genom parken.
Detta ställer högre krav på att de öppna grönytorna sammantaget blir så stora och
trivsamma som möjligt. Vi är också måna om att de äldre villorna i området
kulturvärdesinventeras. I detaljplanearbetet framöver kommer Liberalerna bevaka att
kulturhistoriskt intressanta byggnader bevaras.
Kommunfullmäktige
Anders Tiger låter anteckna följande för Kristdemokraterna.
Det är spännande att i ett så tätbebyggt område med stadsstruktur bygga en trästad. Det
bör ske i respekt för den industrikultur som under lång tid varit områdets kännetecken. Vi
hoppas att Atrium Ljungberg och deras arkitekter lägger möda på att skapa ett intressant
möte mellan den nya årsringen och det gamla industriområdet.
Johanna Kvist låter anteckna följande för Socialdemokraterna.
Det är bra att ett helhetsgrepp tas för projekten i Sickla. Det är något som vi
socialdemokrater för fram när Nacka utvecklas, att man måste se områden i ett större
sammanhang för att det ska bli bra och fungera. Vi är dock kritiska till att detta stora
ärende som har förhandlats en tid presenteras så sent för oss i politiken. Det måste finnas
en bättre framförhållning i processen.
Tidigare under arbetet har vi haft synpunkter på utformning och innehåll i detaljplanerna
som ligger till grund för avtal och genomförande, särskilt vad gäller detaljplanen för
Tryckluftsfabriken. Våra synpunkter på detaljplanen för Tryckluftsfabriken handlar om att
kombinationen mellan bostäder, service, arbetsplatser och grönområde inte är tillräckligt
bra. Vi ser till exempel att den gröna inriktningen utifrån 3-30-300 inte kommer att gå att
förverkliga, det finns ingen miniminivå på antalet bostäder och att vi vill att det ska finns
utpekade utrymmen för samhällsservice inom planområdet. Hur de andra områdenas
detaljplaner kommer att se ut och innehålla finns det inga säkerställda planer för. Där kan
det ske ändringar som gör att området får en annan karaktär och utseende. För att inte
stoppa och fördröja helheten i dessa avtal, som gäller flera områden, valde vi att inte delta i
beslutet.
Mikael Carlsson låter anteckna följande för Nackalistan.
Nackalistan ställer sig bakom förslaget till beslut för att inte försena den fortsatta processen
för Stockholm Wood City. Projektet kan tillföra nya arbetsplatser, verksamheter och
stadsliv i ett redan exploaterat och kollektivtrafiknära område. Vi ser det som angeläget att
kommunen skapar rimliga förutsättningar för projektet att gå vidare. Samtidigt är det
olyckligt att så många olika stadsbyggnadsprojekt, avtal, budgetbeslut och principiella
ställningstaganden har samlats i ett enda omfattande ärende. Förslaget innehåller beslut
som berör bland annat Norra Nobelberget, Tryckluftsfabriken, Sodafabriken, Traversen,
Gillevägen–Atlasvägen och Företagarcentrum. Projekten befinner sig i olika skeden och
väcker delvis olika politiska och ekonomiska frågor. När så många beslut bakas ihop blir
det svårt att bedöma och ta ställning till varje del utifrån dess egna förutsättningar. Det
försvårar också insynen för allmänheten och innebär i praktiken att den som vill stödja en
del av ärendet samtidigt förväntas acceptera samtliga övriga delar. Nackalistans stöd till
förslaget ska därför inte uppfattas som ett okritiskt godkännande av alla enskilda avsteg,
ersättningsnivåer, betalningsvillkor eller framtida exploateringsinriktningar som ingår i
paketet. Framöver bör ärenden av denna omfattning delas upp så att olika
stadsbyggnadsprojekt och principiella beslut kan prövas och beslutas separat. Det skulle ge
Kommunfullmäktige
bättre politiska beslutsunderlag, ökad transparens och tydligare ansvar för kommunens
långsiktiga ekonomi och stadsutveckling.
Tomas Ottosson låter anteckna följande för Vänsterpartiet.
Vänsterpartiet hade helst sett att ärendet bordlades, men när det yrkandet föll fick vi gå på
avslag.
Vi ställer oss frågande till att exploateringsersättningen som exploatören ska erlägga sänkts
med 622 kr/m2 från 1 000 till 378 kr/m2 för kontorsfastigheter. Den minskningen på två
tredjedelar är delvis förklarad, men argumentet att en rabatt är en förutsättning för att göra
etableringen av kontor möjlig behöver utvecklas. Är det inte i så fall rimligare att även
bostäder får en nedsättning av exploateringsersättningarna, så att även de kan byggas till en
lägre kostnad?
Anledningen till att vi ville skjuta fram beslutet var att hela ärendet, alla 17 beslutspunkter,
ska hanteras som en helhet genom ett samlingsbeslut. Förslaget har som vi förstår det blivit
till genom en lång förhandlingsprocess, och i det skede vi befinner oss nu går det tydligen
inte att dela upp beslutspunkterna. Därför hade vi hellre sett att ett tillträdande
kommunfullmäktige och kommunstyre tog ansvar för beslutet än de ledamöter som nu
avslutat sin tjänstgöring för mandatperioden.
Det hade också varit önskvärt om det förhandlingsupplägget hade kunnat förankras
bredare politiskt i ett tidigare skede, istället för att komma till oss ledamöter som ett mer
eller mindre fullbordat faktum.
Joel Lallerstedt låter anteckna följande för Miljöpartiet.
Miljöpartiet ser fram emot att det äntligen kan hända något i Sickla. När allt står klart här i
Sickla kommer ett område med parkeringsytor ha omvandlats till en modern hållbar
stadsdel dit man kan ta sig med både buss, spårväg, järnväg och tunnelbana. Vi tror att
Sicklas utveckling, med höga hållbarhetsambitioner i Wood city och blandning av
arbetsplatser, bostäder och nya mötesplatser har stora möjligheter att bli ett föredöme för
hållbar stadsutveckling. Att gå fram med detta samlade ärende för att äntligen kunna
komma igång tycker vi är bra. Vi hade dock önskat att det inte hängde ett stort
motorvägsprojekt över området som fördröjt och förlängt färdigställandet av Sickla.
- - - - -
Kommunfullmäktige
§ 159 Detaljplan för Tryckluftsfabriken, del av fastigheterna
beslutstyp: godkännandediarienr: nacka:KFKS:2020:321
§ 159 KFKS-2020-00321
Detaljplan för Tryckluftsfabriken, del av fastigheterna
Sicklaön 83:22 m.fl.
Beslut
Kommunfullmäktige beslutar följande.
Kommunfullmäktige beslutar att anta Detaljplan för Tryckluftsfabriken, del av
fastigheterna Sicklaön 83:22 m.fl, på Sicklaön.
Johanna Kvist (S) meddelar att Socialdemokraterna inte deltar i beslutet.
Sammanfattning av ärendet
Detaljplaneförslaget för Tryckluftsfabriken, del av fastigheterna Sicklaön 83:22 m.fl, på
Sicklaön, har färdigställts inför antagande av kommunfullmäktige. Detaljplaneförslaget
ingår i stadsbyggnadsprojektet Tryckluftsfabriken.
Detaljplanen syftar till att möjliggöra en tät stadsmiljö med arbetsplatser, bostäder,
verksamheter och offentliga rum, gator och stråk i direkt anslutning till kommande
tunnelbanestation i Sickla. Bebyggelsen och dess struktur med gator och platser ska bidra
till ökade stadskvaliteter, koppla samman området med sin omgivning, öka tryggheten samt
förmedla avläsbarhet som en ny årsring i den kulturhistoriskt värdefulla industrimiljön.
Vidare är det viktigt att kvarteren upplevs som en sammanhållen helhet avseende material
och färg.
Efter beslut om tillstyrkan i miljö- och stadsbyggnadsnämnden inför antagandet har
planenheten upptäckt att planbestämmelsen för stomljud felaktigt anger 35 dBA FAST
istället för 32 dBA FAST. Värdet var korrekt vid detaljplanens granskning och planenheten
föreslår därför att kommunstyrelsens stadsutvecklingsutskott beslutar om rättelse av
planbestämmelse till det korrekta värdet 32 dBA.
Planförslaget är förenligt med översiktsplanen och bidrar till att uppfylla Nacka kommuns
arbetsplatsmål samt i mindre utsträckning även bostadsmålen. Innehållet i aktuellt
planförslag skiljer sig från start-PM vilket beror på att planområdet delats upp i två delar på
grund av riksintresset för Östlig förbindelse. Planförslaget medger cirka 0-330 bostäder och
cirka 3 700-5 200 arbetsplatser till skillnad från start-PM som angav cirka 500 bostäder och
cirka 7 000 arbetsplatser. Förskola och LSS-boende inkluderas inte i aktuell planetapp. I
övrigt ligger planförslag i linje med de mål och den huvudinriktning som angavs i start-PM.
Planen bedöms medföra positiva konsekvenser för dagvattenhantering, vattenkvalitet,
markmiljö, lokalklimat och skyfallshantering. Den nödvändiga marksaneringen och
byggandet av underjordiska garage har inneburit att det inte ansetts tekniskt eller
Kommunfullmäktige
ekonomiskt rimligt att bevara kulturhistoriskt värdefulla byggnader, med negativa
konsekvenser för kulturmiljön som följd.
Fastighetsägaren ska erlägga exploateringsersättning, bekosta kommunala anläggningar
inom planområdet och medfinansiera tunnelbanans utbyggnad. Projektet medför årliga
drift- och avskrivningskostnader för kommunen, men beräknas samtidigt ge ett positivt
netto på 186,6 miljoner kronor.
Kommunen beslutade den 6 december 2023 att detaljplanens genomförande inte kan antas
medföra betydande miljöpåverkan.
Handlingar i ärendet
Protokollsutdrag från kommunstyrelsens stadsutvecklingsutskott den 18 augusti 2026, § 91
Tjänsteskrivelse daterad den 26 maj 2026
Bilaga 1. Plankarta
Bilaga 2. Planbeskrivning
Bilaga 3. Granskningsutlåtande
Bilaga 4. Protokollsutdrag miljö- och stadsbyggnadsnämnden, 2024-06-19
Yrkanden
Johan Krogh (C) yrkar bifall till kommunstyrelsens förslag. I yrkandet instämmer Mats
Gerdau (M), Mikael Carlsson (NL), Monica Brohede Tellström (L), Joel Lallerstedt (MP),
Anders Tiger (KD) och Esa Örmä (SD).
Tomas Ottosson (V) yrkar i första hand att ärendet ska återremitteras med följande
motivering: Se över blandning mellan arbetsplatser, verksamheter, bostäder, gårdar och
grönområden. I andra hand yrkar Tomas Ottosson (V) avslag på kommunstyrelsens
förslag.
Johan Krogh (C) yrkar, med instämmande av Mats Gerdau (M), avslag på förslaget om
bordläggning.
Beslutsgång
Ordföranden konstaterar att det finns två förslag till beslut, bifall till kommunstyrelsens
förslag och yrkandet om återremiss.
Ordförande ställer först återremissyrkandet mot avslag och finner att ärendet ska avgöras
vid dagens sammanträde.
Därefter konstaterar ordföranden att det finns ett förslag till beslut och finner att
kommunfullmäktige har beslutat i enlighet med kommunstyrelsens förslag.
Kommunfullmäktige
Votering begärs och verkställs. Följande voteringsproposition godkänns: ”Den som bifaller
kommunstyrelsens förslag röstar ja, den det ej vill röstar nej.”
Vid voteringen lämnas 43 ja-röster och 4 nej-röster. 13 ledamöter avstod från att rösta.
Ordföranden konstaterar att kommunfullmäktige beslutar i enlighet med
kommunstyrelsens förslag.
Voteringsresultat redovisas i bilaga.
• Voteringslista 2
Protokollsanteckningar
Mats Gerdau låter anteckna följande för Moderaterna.
Det är angeläget att vi nu kommer vidare och blir färdiga med de stadsbyggnadsprojekt
som har påbörjats i Sickla. Wood City är efterlängtat och det kommer att bli trevliga och
klimatvänliga kvarter alldeles nära tunnelbanan, med både bostäder och arbetsplatser.
Precis det som behövs i detta område!
Monica Brohede Tellström låter anteckna följande för Liberalerna.
Det är glädjande att detaljplanen för Tryckluftsfabriken nu tillstyrks inför antagande. Sickla
är redan idag en omtyckt plats för många nackabor som bidrar till Nackas identitet. Det är
viktigt att Sickla fortsätter att upplevas som ett tryggt och öppet rum att mötas i. Vi vill
därför betona följande i det fortsatta arbetet. I detaljplanen ges fastighetsägaren stor frihet
när det gäller användningen av två av detaljplanens kvarter. Tillåten användning i dessa två
är både bostäder och arbetsplatser. Om uteslutande arbetsplatser väljs, skulle det skapas
totalt sex kvarter där inga människor bor eller rör sig kvällstid. Fastighetsägaren bör noga
överväga risken att kvarteren utvecklas till otrygga platser på kvällar och nätter om det inte
blir en blandning mellan arbetsplatser och bostäder i dessa kvarter. Inom planen finns två
mindre platsbildningar som ska utvecklas till mötesplatser och vilopunkter (torg). Skisser
visar utecaféer och dylikt. De kommersiella verksamheterna bidrar positivt och ger platsen
liv. När platserna inreds mer i detalj bör hänsyn även tas till behovet av icke kommersiella
sittplatser/bänkar som komplement i miljön.
Anders Tiger låter anteckna följande för Kristdemokraterna.
Mötesplatser behövs, för såväl små som stora samlingar av människor. Det är inte minst
viktigt för de små sammanhangen när några få personer vill mötas. Några bänkar med ett
bord, markschack, en boulebana, en grillplats, ett regnskydd, en plats att läsa läxor. Platser
som utvecklas till populära mötespunkter.
Atrium Ljungberg har visat god talang när det gäller att skapa en varierad stadsdel för
människans olika behov, men mötesplatser av den här typen ser vi inte så mycket av hittills
i materialet. Förhoppningsvis ligger det i framtida planering.
Kommunfullmäktige
Johanna Kvist låter anteckna följande för Socialdemokraterna.
Tidigare under arbetet har Socialdemokraterna haft synpunkter på utformning och innehåll
vad gäller detaljplanen för Tryckluftsfabriken. Våra synpunkter på detaljplanen för
Tryckluftsfabriken handlar om att kombinationen mellan bostäder, service, arbetsplatser
och grönområde inte är tillräckligt bra. Vi ser till exempel att den gröna inriktningen utifrån
3-30-300 inte kommer att gå att förverkliga, det finns ingen miniminivå på antalet bostäder
och att vi vill att det ska finns utpekade utrymmen för samhällsservice inom planområdet.
Hur de andra områdenas detaljplaner kommer att se ut och innehålla finns det inga
säkerställda planer för. Där kan det ske ändringar som gör att området får en annan
karaktär och utseende. För att inte stoppa och fördröja helheten, som gäller flera områden,
valde vi att inte delta i beslutet. Inte minst saknar vi våra viktiga förslag på förbättringar av
utformningen av Tryckluftsfabriken.
Mikael Carlsson låter anteckna följande för Nackalistan.
Nackalistan ställer sig bakom förslaget till beslut, området ligger på redan ianspråktagen
mark i ett av kommunens bästa kollektivtrafiklägen och har stor potential att tillföra både
arbetsplatser och bostäder. Vi har dock tidigare framfört kritik mot hur projektet har
hanterats. Planområdet har kraftigt minskats till följd av kommunens hantering av
Saltsjöbanans upphöjning och Trafikverkets reservat för Östlig förbindelse. Vi ansåg därför
att det förändrade förslaget borde ha gått ut på ett nytt samråd. Nackalistan väljer ändå att
vara pragmatiska och stödja detaljplanen. Det vore inte rimligt att låta fastighetsutvecklaren
bära konsekvenserna av kommunens, regionens och statens bristande samordning. Nu är
det viktigt att Stockholm Wood City får bästa möjliga förutsättningar att utvecklas till ett
levande område med en bra blandning av arbetsplatser, bostäder, service och attraktiva
offentliga miljöer.
Tomas Ottosson låter anteckna följande för Vänsterpartiet.
Vänsterpartiet är inte nöjda med detaljplanen för Tryckluftsfabriken och skrev följande
reservation i Miljö och stadsbyggnadsnämnden:
Det finns ett antal problem med förslaget till den aktuella detaljplanen. Det hänger delvis
ihop med reservatet för Östlig förbindelse som lägger en död hand över det ursprungliga
planområdets östra del. Reservatet medförde att enbart den västra delen av planen drevs
vidare. Om den östra delen av planen alls kommer att realiseras så ligger det i så fall mycket
långt in i framtiden. Därför måste den nu aktuella planen stå på egna ben vad gäller
helheten.
För att ge ett tryggt och säkert bebyggelseområde så krävs en blandning mellan bostäder
och arbetsplatser. I den nu aktuella planen är det inte ens säker att det blir några bostäder,
planen anger att det lika väl kan bli arbetsplatser. Bostäderna, om de alls blir av, ligger i
områdets utkanter och bidrar därmed knappast till områdets trygghet.
Att planera bostäder i det södra kvarteret (J) är tveksamt beroende på att det är det mest
bullerutsatta av alla områdets kvarter.
I och med delningen av detaljplanen så har lekplatser för barn och parkmark utgått. Därför
Kommunfullmäktige
menar vi att en möjlighet kunde vara att i det östra kvarteret i planen visa på att det måste
vara en grön innergård som kunde göras till allmän plats och då tjäna som dels
park/lekplats för hela området, dels ge den gård som måste till för ljusinsläppen i planerade
bostäder i kvarteret.
Sammantaget så behöver planen göras om så att bostäderna blandas i området, för
trygghetens skull, att det finns parkmark och lekplatser. En dålig tanke är också att göra en
genomfartsgata mellan de södra och norra kvarteren. Det medför buller och dålig miljö
främst för barn, infart för bilar till parkeringsytorna öster om planområdet får istället
begränsas till Planiavägen. Gångfartsgatan i områdets norra del är också tveksam då det i
praktiken är otryggt för gående.
Den delade planen är den kanske mest påtagliga negativa effekten som Östlig förbindelse
medför. Redan när den började planeras, då under namnet Österleden, på slutet av 1980-
talet var vi i Vänsterpartiet drivande i motståndet mot trafikleden.
Joel Lallerstedt låter anteckna följande för Miljöpartiet.
När allt står klart här i Sickla kommer ett område med parkeringsytor ha omvandlats till en
modern hållbar stadsdel dit man kan ta sig med både buss, spårväg, järnväg och
tunnelbana. Vi i Miljöpartiet tror att Woodcity med sina höga hållbarhetsambitioner och
blandning av arbetsplatser, bostäder och nya mötesplatser har stora möjligheter att bli ett
föredöme för hållbar stadsutveckling. Det är dock trist att markreservationer för en östlig
motorvägsförbindelse som planerats med olika sträckningar och lösningar sedan 1800-talet
fortfarande lever kvar och gör att delar av området inte kan bebyggas. Vår förhoppning är
att de gamla motorvägsplanerna skrotas så att hela Sickla kan utvecklas till en hållbar och
trivsam plats att vara och verka på, och framförallt att det blir färdigt här någon gång inom
en rimlig framtid.
- - - - -
Kommunfullmäktige
§ 160 Detaljplan för Norra Nobelberget, fastigheterna
beslutstyp: godkännandediarienr: nacka:KFKS:2017:957
§ 160 KFKS-2017-00957
Detaljplan för Norra Nobelberget, fastigheterna
Sicklaön 363:2 m.fl.
Beslut
Kommunfullmäktige beslutar följande.
Kommunfullmäktige beslutar att anta Detaljplan för Norra Nobelberget, fastigheterna
Sicklaön 363:2 m.fl. på Västra Sicklaön.
Sammanfattning av ärendet
Detaljplaneförslaget för Norra Nobelberget, fastigheterna Sicklaön 363:2 m.fl. på Västra
Sicklaön, har färdigställts inför antagande av kommunfullmäktige. Detaljplaneförslaget
ingår i stadsbyggnadsprojektet Norra Nobelberget.
Detaljplanens övergripande syfte är att möjliggöra för nya bostäder och en förskola i ett
attraktivt och kollektivtrafiknära läge, samt att medverka till en levande och attraktiv
stadsmiljö genom omsorgsfullt gestaltade byggnader och lokaler i entrévåningar. Vidare
syftar planen till att skydda värdefull kulturmiljö och möjliggöra för fortsatt hotell- och
kontorsverksamhet i området.
Norra Nobelberget ligger i Sickla och omgärdas av Uddvägen i väster och Sickla
industriväg i öster. Norr om området går Tvärbanan och i söder ligger bostadsområdet
Nobelberget. Planförslaget är förenligt med översiktsplanen och uppfyller flera av de mål
som fastslagits i start-PM. Detaljplanen möjliggör för cirka 290 nya bostäder i 7 till 14
våningar, en förskola med cirka 80 platser samt inslag av centrumverksamhet. Planen
bekräftar även befintliga hotell- och kontorshus samt underliggande tunnlar med Södra
länken och tunnelbana. Målet i start-PM om att inrymma ett LSS-boende med 12
lägenheter har inte uppfyllts på grund av minskat behov av LSS-bostäder i närområdet.
Detaljplanen omöjliggör dock inte för framtida LSS-bostäder. Målet om att möjliggöra en
park har inte heller uppfyllts, på grund av att markägaren Trafikverket inte önskat planlägga
aktuell mark. Detaljplanen bidrar till att uppfylla Nacka kommuns bostads- och
arbetsplatsmål.
Kommunens bedömning är att detaljplanens genomförande inte kan antas medföra
betydande miljöpåverkan.
Handlingar i ärendet
Protokollsutdrag från kommunstyrelsens stadsutvecklingsutskott den 18 augusti 2026, § 92
Tjänsteskrivelse daterad den 2 juni 2026
Bilaga 1. Plankarta
Kommunfullmäktige
Bilaga 2. Planbeskrivning
Bilaga 3. Granskningsutlåtande
Protokollsutdrag miljö- och stadsbyggnadsnämnden, 2026-04-22
Yrkanden
Johan Krogh (C) yrkar bifall till kommunstyrelsens förslag. I yrkandet instämmer Mats
Gerdau (M), Tomas Ottosson (V), Mikael Carlsson (NL), Monica Brohede Tellström (L),
Joel Lallerstedt (MP), Anders Tiger (KD) och Esa Örmä (SD).
Beslutsgång
Ordföranden konstaterar att det finns ett förslag till beslut, yrkandet om bifall till
kommunstyrelsens förslag, och finner att kommunfullmäktige beslutar i enlighet med det.
Protokollsanteckningar
Anders Tiger låter anteckna följande för Kristdemokraterna.
Det finns goda skäl att godkänna den här detaljplanen; bostäderna räknas in i
tunnelbaneavtalet, marken saknar värde för andra ändamål och byggnaderna är väl
utformade. Det vi bekymrar oss över är den alltför snålt tilltagna ytan för förskolebarnen.
Som barn- och familjevänligt parti ser vi 16,9 kvm per barn egentligen som ett alltför stort
avsteg från den ytstorlek som boverket rekommenderar per barn. Man skulle därför
exempelvis behöva minska antalet barn, när det nu är så svårt att få till en tillräckligt stor
yta. Kommunen bör dessutom arbeta aktivt för att Trafikverkets närliggande öppna yta
görs tillgänglig för barnen. Kreativa pedagoger kan möjligen göra något bra av
höjdskillnaden, en hisnande pulkabacke kanske.
Mikael Carlsson låter anteckna följande för Nackalistan.
Platsen är avsedd för urban byggnation i direkt anslutning till olika kollektivtrafikslag och
ett stort lokalt centrum. Nackalistan har varit positiv till denna byggnation trots dess storlek
och placering invid vägen. Vi konstaterar det glädjande i att man har tagits fasta på
kommentarer från MSN 2025 och att ytterligare förbättringar har gjorts. Exempelvis har
byggnadshöjder minskat, byggnader har nu positionerats om så att helheten upplevs mer
harmonisk, höjder som ändras stegvis mot den enda riktigt höga byggnaden, färgsättning,
inskjutande övervåningar, markerade bottenvåningar. Vi önskar fortfarande att de boende
och den förskola som ligger i fastigheten får tillgång till mer park/natur/lekyta. Förskolan
för 80 barn hade initialt endast 10 kvm per barn men har genom omarbetning av planen nu
fått 16,9 kvm per barn vilket är en klar förbättring även om rekommendationen är 40 kvm
per barn. Att minska förskolan till 40 barn vore ett alternativ som skulle ge en förbättring.
Bostadsgårdarna är generellt små och de delar i vissa fall yta med förskolan. Den gröna yta
som är belägen söder om detaljplanen skulle kunna göras om till en temporär park trots att
där finns ett reservat och Trafikverket är huvudman. Enligt källor pågår diskussioner om
Kommunfullmäktige
att finna en lösning, något vi ser fram emot. Områden består av ett stort antal tätt belägna
flerfamiljsfastigheter och med den nya byggnationen ökar antalet lägenheter med 290. Med
begränsade natur- och rekreationsytor blir behovet av idrottsytor för unga särskilt påtagligt.
Det är därför viktigt att 11-spelarplanen i Sickla byggs i det området för bättre möjligheter
för ungas idrott.
Erika Elisson låter anteckna följande för Vänsterpartiet.
Förskolan för 80 barn som planeras har en yta för utevistelse på 1 350 kvm, vilket innebär
16,9 kvm per barn. Boverkets rekommendation är 40 kvm per barn samt en minsta uteyta
på 3 000 kvm. Att uteytan enligt detaljplaneprogrammet är relativt stor sett till läget anser vi
inte vara ett giltigt skäl till att inte ha en större uteyta per barn – inte minst med tanke på att
förskolan är belägen i ett område där det finns begränsad tillgång till närliggande
utflyktsmål. Det blir motsägelsefullt.
Vänsterpartiet anser att Nacka kommun bör ställa krav om att antalet barn ska halveras i
den planerade förskolan. Det skulle i så fall motsvara ge uteyta om 33 kvm per barn.
Samtidigt vill vi problematisera att det tas för givet att en barngrupp i förskolan kan bestå
av 20 barn. Det strider mot skolverkets rekommendationer om 6–12 barn per grupp i
åldern 1–3 år och 9–15 barn i åldern 4–5. Om barngrupperna som planerades här varit
mindre hade friytan varit mer rimligt tilltagen också ur detta perspektiv.
Joel Lallerstedt låter anteckna följande för Miljöpartiet.
Miljöpartiet tycker att Nobelberget är en ypperlig plats att förtäta och bygga stad på. Det
ligger väldigt centralt bästa kollektivtrafikläge. En förtätning här med omsorgsfullt
gestaltade byggnader med verksamhetslokaler i bottenvåningarna kommer på ett positivt
sätt bidra till en levande och attraktiv stadsmiljö i Sickla. Planområdet med sin redan
hårdgjorda mark kommer också med de åtgärder som regleras i detaljplanen att få både
förbättrad rening och bättre fördröjning av dagvatten än idag. Med både tunnelbana,
tvärbana, Saltsjöbana, busstrafik och promenadavstånd till det mesta, ser vi i Miljöpartiet
inte något större behov av privat bilägande i området och välkomnar därför de sänkta
parkeringstalen och högre ambitionerna vad gäller hållbar mobilitet. Även här kan
konstateras att planerna på en eventuell Östlig förbindelse påverkar området bland annat
med risken för ett högt avluftningstorn med stora utsläpp av kväveoxid och skadliga
partiklar i området.
- - - - -
Kommunfullmäktige
§ 161 Fastställande av tomträttsavgäld och friköpspris för
beslutstyp: godkännandediarienr: nacka:KFKS:2026:355
§ 161 KFKS-2026-00355
Fastställande av tomträttsavgäld och friköpspris för
fastigheten Sicklaön 15:7 i Duvnäs Utskog
Fastigheten Sicklaön 15:7 med adress Gustaf Hööks väg 3
Beslut
Kommunfullmäktige beslutar följande
1. Kommunfullmäktige fastställer tomträttsavgälden till 61 380 kronor per år för
fastigheten Sicklaön 15:7 från och med den 1 november 2027 och under kommande
tioårsperiod.
Kommunstyrelsen har tidigare för egen del, under förutsättning av kommunfullmäktiges
beslut enligt ovan, beslutat följande.
1. Kommunstyrelsen ger stadsjuristen, eller den hen sätter i sitt ställe, fullmakt att föra
kommunens talan i domstol i mål om fastställande av den av kommunfullmäktige
fastställda tomträttsavgälden för fastigheten Sicklaön 15:7.
Kommunstyrelsen har tidigare för egen del beslutat följande.
1. Kommunstyrelsen fastställer friköpspriset till 50 procent av fastighetens
marktaxeringsvärde, enligt bilaga 1 till fastighetsenhetens tjänsteskrivelse den 17 augusti
2026. Friköpspriset förutsätter att framställan görs senast den 31 december 2026 och
att tomträttshavaren skickat in undertecknat köpekontrakt till kommunen senast 12
månader efter nämnda tidpunkt.
2. Under förutsättning av beslut enligt punkten ovan ges gruppchef för mark- och
fastighetsutveckling inom fastighetsenheten i uppdrag att för kommunens räkning
underteckna avtalen om friköp samt överenskommelsen.
Sammanfattning av ärendet
Fastigheten Sicklaön 15:7, med adress Gustaf Hööks väg 3 i Duvnäs utskog, är sedan den 1
november 1977 upplåten med tomträtt för bostadsändamål, fristående småhus. Nuvarande
avgäldsperiod, med en årlig avgäld om 39 910 kronor, löper till och med den 31 oktober
2027. För den följande tioåriga avgäldsperioden, från och med den 1 november 2027,
fastställs den årliga tomträttsavgälden till 61 380 kronor. Parterna ska senast den 31 oktober
2026 träffa överenskommelse om den nya tomträttsavgälden.
Inför kommunstyrelsens stadsutvecklingsutskott har ärendet reviderats på grund av
användning av felaktig modell för beräkning av tomträttsavgälden. Eftersom ändamålet för
tomträtten är fristående småhus bör modellen för avgälden vara samma som för radhus.
Avgälden baseras på 50 procent av marktaxeringsvärdet och en avgäldsränta på 3 procent. I
Kommunfullmäktige
samband med detta har även en ny bilaga tillkommit, bilaga 2, vilket är överenskommelsen
för den nya avgälden.
Handlingar i ärendet
Protokollsutdrag från kommunstyrelsens stadsutvecklingsutskott den 18 augusti 2026, §
Tjänsteskrivelse daterad den 17 augusti 2026
Bilaga 1. Köpeavtal
Bilaga 2. Överenskommelse
Beslutsgång
Ordföranden konstaterar att det finns ett förslag till beslut, kommunstyrelsens förslag, och
finner att kommunfullmäktige beslutar i enlighet med det.
- - - - -
Kommunfullmäktige
§ 162 Beslut om markanvisningsavtal och budget för
beslutstyp: godkännandediarienr: nacka:KFKS:2025:562
§ 162 KFKS-2025-00562
Beslut om markanvisningsavtal och budget för
framtagande av överlåtelseavtal avseende del av Erstavik
26:1, Fisksätra
Beslut
Kommunfullmäktige beslutar följande.
1. Kommunfullmäktige beslutar att ingå föreslaget markanvisningsavtal med Frentab
Fastighetsutveckling AB för del av fastigheten Erstavik 26:1 i Fisksätra, enligt bilaga 1
till tjänsteskrivelsen daterad 24 juni 2026.
Kommunstyrelsen har tidigare för egen del, under förutsättning av kommunfullmäktiges
beslut enligt ovan, beslutat följande.
2. Kommunstyrelsen beviljar budget om -0,3 miljoner kronor netto för framtagande av
överlåtelseavtal och genomförande av markförsäljning. Detta fördelat på 0 miljoner
kronor i inkomster och -0,3 miljoner kronor i utgifter.
Sammanfattning av ärendet
Ärendet avser ingående av markanvisningsavtal med Frentab Fastighetsutveckling AB samt
tilldelning av budget om -0,3 miljoner kronor för framtagande av överlåtelseavtal inför
kommande markförsäljning. Syftet är att möjliggöra företagsetableringar och skapa nya
arbetstillfällen i Fisksätra genom utveckling av ett verksamhetsområde med industriradhus.
Den kommande markförsäljningen bedöms medföra ett ekonomiskt överskott för
kommunstyrelsen om cirka 2,6 miljoner kronor. En ny detaljplan behöver tas fram för
markanvisningsområdet. Frentab Fastighetsutveckling AB bekostar planarbetet under
detaljplaneprocessen. En återbetalning av plankostnader föreslås, vilket utgör ett avsteg
från kommunens program för markanvändning, vilket innebär att föreslaget
markanvisningsavtal behöver beslutas av kommunfullmäktige.
Området är redan ianspråktaget och utvecklingen bedöms kunna bidra till ökad aktivitet,
trygghet och förbättrad markanvändning, med begränsade konsekvenser för barn men med
viss påverkan på miljö- och klimat.
Handlingar i ärendet
Protokollsutdrag från kommunstyrelsens stadsutvecklingsutskott den 18 augusti 2026, § 94
Tjänsteskrivelse daterad den 24 juni 2026
Bilaga 1. Markanvisningsavtal med bilagor
Kommunfullmäktige
Yrkanden
Mats Gerdau (M) yrkar bifall till kommunstyrelsens förslag. I yrkandet instämmer Esa
Örmä (SD), Karin Teljstedt (KD), Monica Brohede Tellström (L), Jan Salomonsson (V)
och Joel Lallerstedt (MP).
Beslutsgång
Ordföranden konstaterar att det finns ett förslag till beslut, yrkandet om bifall till
kommunstyrelsens förslag, och finner att kommunfullmäktige beslutar i enlighet med det.
Protokollsanteckningar
Karin Teljstedt låter anteckna följande för Kristdemokraterna.
Kristdemokraterna ville på den här ytan bygga simhall, Den striden förlorade vi i
kommunfullmäktige med en rösts marginal. Sedan föreslog vi den som en alternativ plats
för mindre företagsetableringar, i stället för Igelbodatomterna. Den kampen verkar vi nu till
slut vinna. Det här är ett utmärkt läge för att kreativa fisksätrabor ska få utveckla sitt
företagande. Många av de invandrare som lämnar sitt land för att skapa sig ett bättre liv, har
företagandet i blodet. Det här är ett litet, men viktigt steg för att stimulera Fisksätras
invånare att förverkliga sina företagardrömmar.
Alva Dahn låter anteckna följande för Socialdemokraterna.
Socialdemokraterna tycker det är bra att möjliggöra för flera arbetsplatser i området. I det
fortsatta arbetet är der viktigt att se till att det blir en bra gestaltning och att höjder med
mera ses så att det inte stör befintlig bebyggelse. Marken ligger direkt framför nybyggda
bostäder och kan eventuellt bli byggnader som ljud från saltsjöbanan studsar emot. Det
finns många anledningar att tänka till i utformningen.
YuSie Rundkvist Chou låter anteckna följande för Nackalistan.
Markanvisningstävlingen var ganska omfattande om Igelbodatomterna, det var totalt sju
företag som deltog våren 2022, och Frentab utsågs till vinnare i juni det året. Hur kommer
det sig att det inte har varit någon tävling denna gång, när fyra år har gått, och det gäller ett
helt annat område? Vad säger övriga 6 företag som deltog i markanvisningstävlingen 2022
om att Frentabs vinst för fyra år sen står sig än?
I anbudsmallen lovade Frentab då att skapa sammanlagt mer än 80 arbetstillfällen på
platsen. Nu finns det inga siffror kopplade till sysselsättning, och inget om att jobben ska
komma Fisksätrabor till del eller att företagsamma Fisksätrabor ska prioriteras.
Nackalistan vill att kommunen ska ställa krav både på prioritet för Fisksätrabor och på
utformning och gestaltning. I det exempel som Frentab gav 2022 såg det tyvärr väldigt
tråkigt ut med barackliknande byggnader med stängsel runt området. Med nuvarande tomt
som ligger i direkt anslutning till boende är det ytterst viktigt att området blir trivsamt och
tillgängligt för de som bor där, och gärna med verksamhet som innebär att området inte är
dött efter kontorstid.
Kommunfullmäktige
Det är också viktigt att kommunen informerar ordentligt och verkligen ser till att de
boende får vara med och säga sitt. I avtalet står det att kommunen kan komma att ställa
krav på hög kvalitet avseende såväl arkitektonisk utformning som material. Bättre hade
varit att skriva att kommunen skall ställa krav på hög kvalitet.
Jan Salomonsson låter anteckna följande för Vänsterpartiet.
Vänsterpartiet ser det här som en betydligt bättre placering av ett verksamhetsområde än
tidigare förslag där de förlades till Igelbodatomterna. Närheten till kollektivtrafik och att
betydligt mindre naturmark nu ska användas är viktiga skillnader. Naturmarken i detta
område har dessutom mycket lägre naturvärden än Igelbodatomterna, som dessutom
gränsade till naturreservat.
Den bifogade naturvärdesinventeringen (som är nio år gammal) visar på höga naturvärden i
utkanten av exploateringsområdet och österut. Vi anser därför att det kommer bli
nödvändigt för exploatören och kommunen att säkerställa att områden utanför
exploateringsområdet skyddas och inte skadas till följd av exploateringen.
Vi avser att följa upp i vilken omfattningen de nya arbetsplatserna kommer Fisksätraborna
till gagn i direkt bemärkelse, d.v.s. genom att erbjuda dem arbetstillfällen. Det är såklart
värdefullt för centrum även om det bara handlar om inpendlande arbetskraft, men vi
hoppas att även boende i närheten ska kunna arbeta och driva rörelser där.
Vår invändning i detta ärende handlar om att marken säljs istället för att som vi i
vänsterpartiet föredrar upplåtas i arrendeavtal. Det senare hade gett ett långsiktigt bättre
utfall för nackaborna.
Joel Lallerstedt låter anteckna följande för Miljöpartiet.
Den här ytan var en av de ytor som Miljöpartiet förespråkade som alternativ plats istället
för verksamhetsområde uppe i skogen, där det tack vare oss istället blir
biotopskyddsområde. Förslaget med industriradhus är bra och kan förhoppningsvis bli
positivt inslag sett också till mer grönska och gestaltad livsmiljö på en i stort sett hårdgjord
och ianspråktagen yta, som den är idag.
- - - - -
Kommunfullmäktige
§ 163 Samverkansavtal om gemensam organisation för
beslutstyp: godkännandediarienr: nacka:KFKS:2026:700
§ 163 KFKS-2026-00700
Samverkansavtal om gemensam organisation för
överförmyndarnämndernas verksamhet i Nacka,
Värmdö och Vaxholm
Beslut
Kommunfullmäktige beslutar följande.
1. Kommunfullmäktige beslutar att Nacka kommun ska samverka med Värmdö och
Vaxholm kommuner avseende överförmyndarverksamheten, i enlighet med föreslaget
samverkansavtal som framgår av bilaga 2 till tjänsteskrivelsen daterad den 7 augusti
2026.
2. Beslutet är villkorat av att Värmdö och Vaxholm kommuner beslutar om att anta det
gemensamt framtagna samverkansavtalet.
Sammanfattning av ärendet
Nacka kommun, Värmdö kommun och Vaxholms stad har sedan 2019 avtalat om
samverkan i gemensam organisation för överförmyndarnämndernas verksamhet. Parterna
har gemensamt tagit fram ett nytt förslag på samverkansavtal som reglerar den fortsatta
samverkan i en gemensam organisation för kommunerna, eftersom nuvarande avtal löper
ut den 31 december 2026.
Nacka kommun ansvarar för myndighetsutövning inom överförmyndarverksamheten för
samtliga tre kommuner, vilket innefattar beredning av ärenden och verkställighet av
respektive överförmyndarnämnds beslut samt för att planera och administrera den
handläggning nämnderna ansvarar för. Respektive överförmyndarnämnd ansvarar för
verksamhets- och ekonomistyrning och den egna nämndadministrationen.
Det föreslås att bifogat samverkansavtal antas för slutligt beslut av kommunfullmäktige.
Avtalet ersätter tidigare samverkansavtal och börjar gälla den 1 januari 2027, under
förutsättning att samtliga parter fattar beslut om att ingå avtalet.
Handlingar i ärendet
Protokollsutdrag från kommunstyrelsens arbetsutskott den 25 augusti 2026, § 104
Tjänsteskrivelse daterad den 7 augusti 2026
Bilaga 1. Protokollsutdrag från överförmyndarnämnden 27 maj 2026 § 43
Bilaga 2. Förslag till samverkansavtal
Kommunfullmäktige
Yrkanden
Hans Peters (C) yrkar bifall till kommunstyrelsens förslag.
Beslutsgång
Ordföranden konstaterar att det finns ett förslag till beslut, yrkandet om bifall till
kommunstyrelsens förslag, och finner att kommunfullmäktige beslutar i enlighet med det.
Protokollsanteckningar
Johanna Kvist låter anteckna följande för Socialdemokraterna.
Socialdemokraterna anser att samverkan mellan ingående kommuner är bra och godkänner
föreliggande avtal. Mot bakgrund av den nya lagstiftningen, där kommunerna övertar
omfattande delar från statlig verksamhet så ökar belastningen på Nackas
överförmyndarenhet. Möjlighet att slå samman nämnderna så att enheten belastas av endast
en nämndadministration bör fortsätta ses över samt även behovet av ökade medel i
kommande budget.
- - - - -
Kommunfullmäktige
§ 164 Kommunfullmäktige beslutar följande.
beslutstyp: avslagdiarienr: nacka:KFKS:2025:1160
§ 164 KFKS-2025-01160
Motion om omtag Orminge (NL)
Inkom den 17 november 2025 från Christina Ståldal och Mikael Carlsson (NL)
Beslut
Kommunfullmäktige beslutar följande.
Kommunfullmäktige avslår förslagen i motionen om en reviderad plan för Orminge
centrum eftersom utvecklingen styrs av ett långsiktigt planprogram där flera projekt redan
är genomförda eller pågående. En reviderad plan skulle även innebära en risk för förlorade
intäkter och ökade kostnader för kommunen. Motionen är därmed färdigbehandlad.
Kommunstyrelsen beslutar för egen del att motionen inte längre ska bedömas som
budgetpåverkande och därmed inte ska behandlas i samband med mål och budget utan i
stället beredas vid dagens sammanträde för förslag till beslut till kommunfullmäktiges
sammanträde den 21 september 2026.
Sammanfattning av ärendet
Vid kommunfullmäktiges sammanträde den 17 november 2025 lämnade Christina Ståldal
och Mikael Carlsson (NL) in en motion där Nacka kommun föreslås utarbeta en reviderad
plan för Orminge Centrums utveckling. Kommunen föreslås också stoppa eller pausa
byggen som ännu inte är beslutade för att analysera dem ur lämplighetssynpunkt som ger
mervärde för Orminge och Boos invånare. Vidare föreslår motionärerna att
busstorgsplatsen reserveras för p-hus och service samt att Orminge biblioteks yta utökas
och dess centrala läge säkerställs.
Utredningen visar att gällande planering bygger på ett långvarigt arbete med beslutade
projekt, där stora delar redan är genomförda eller pågår. Den planerade öppna
busslösningen längs Kanholmsvägen är beslutad utifrån trafik- och kostnadsskäl, och en
förändring skulle innebära omfattande omprojektering och ökade kostnader. Projekten
Södra Kanholmsvägen och Ormingeplan beräknas generera betydande intäkter, vilka
riskerar att utebli vid paus eller stopp som motionärerna föreslår.
Orminge bibliotek har ett gällande hyresavtal till år 2030. En utökning av lokalerna är
beroende av fastighetsägarens medgivande och skulle medföra ökade hyres- och
anpassningskostnader.
Sammantaget bedöms förslagen innebära betydande ekonomiska konsekvenser och
förseningar samt risk för minskade intäkter, vidare anses det inte motiverat att ta fram en
ny övergripande plan för utvecklingen av Orminge centrum.
Kommunfullmäktige
Handlingar i ärendet
Protokollsutdrag från kommunstyrelsens stadsutvecklingsutskott den 18 augusti 2026, §
Tjänsteskrivelse den 29 juli 2026
Bilaga 1. Motion om Omtag Orminge (NL)
Yrkanden
Christina Ståldal (NL) yrkar, med instämmande av Maria Raner (S), bifall till förslaget i
motionen.
Johan Krogh (C) yrkar bifall till kommunstyrelsens förslag. I yrkandet instämmer Helena
Håkansson (L), Anders Tiger (KD) och Desha Svenneborg (MP).
Anders Tiger (KD) yrkar avslag på förslaget i motionen.
Beslutsgång
Ordföranden konstaterar att det finns två förslag till beslut, kommunstyrelsens förslag och
förslaget från Christina Ståldal.
Ordförande ställer kommunstyrelsens förslag mot förslaget i motionen och finner att
kommunfullmäktige beslutat i enlighet med kommunstyrelsens förslag.
Reservationer
Mikael Carlsson reserverar sig mot beslutet för Nackalistan och anger följande.
Nackalistan reserverar sig mot beslutet att avslå motionen. Sedan planprogrammet för
Orminge centrum antogs 2015 har förutsättningarna förändrats kraftigt, bland annat har de
gröna torg som planerades framför centrum ersatts av stora parkeringsytor. Viktiga frågor
om bussterminal, parkering, bibliotek, service och offentliga mötesplatser saknar
fortfarande tillfredsställande lösningar. Vi är rädda att den bussgata som skär rakt igenom
området leder till buller i närområdet och att den inte dimensionerats för den kollektivtrafik
som behövs. Vi anser därför att kommunen måste stanna upp och analysera helheten innan
ytterligare beslut fattas. Att fortsätta enligt en mer än tio år gammal plan riskerar att låsa
fast Orminge i kostsamma och dåliga lösningar som inte svarar mot dagens behov. Ett
omtag betyder inte att allt ska göras om, utan att projekt ska prövas utifrån dagens
förutsättningar och vad som skapar störst värde för Orminge- och Booborna.
Protokollsanteckningar
Peter Zethraeus låter anteckna följande för Moderaterna.
Orminge centrum har varit en byggarbetsplats under flera år, men nu kan vi se det nya
Orminge ta form – tryggare och trevligare med nya bostäder och mer service för
Booborna. Vi är angelägna om att komma i mål nu. Vi ska inte stanna i slutsteget, utan göra
färdigt det som har påbörjats.
Kommunfullmäktige
Nackalistan och Socialdemokraterna ville bifalla motionen, som innebär att man ska riva
upp det som är gjort och börja om med utvecklingen i Orminge, backa på beslut de själva
varit med att fatta.
Nackalistan och Socialdemokraterna har valaffischer på temat ”stoppa skatteslöseriet”.
Utmärkt, vi moderater har varit ganska ensamma om att vilja hushålla med nackabornas
pengar. Men om man går till val på att stoppa slöseriet så är det på sin plats att inte föreslå
slöseri själv, men det är just vad S och Nackalistan gör.
Det tydligaste exemplet är busstrafiken. Den nya permanenta bussgatan längs
Kanholmsvägen är mer eller mindre färdig. Socialdemokraterna och Nackalistan röstade
för detaljplanen när den antogs 2021 och kommunen har investerat miljontals kronor i att
anpassa Kanholmsvägen för busstrafik. Att rösta för ett förslag, låta kommunen projektera,
investera och bygga och sedan – när allt nästan är färdigt – plötsligt byta åsikt och kräva att
det ska rivas upp är inget annat än ett enormt skatteslöseri. En hårresande vårdslöshet med
skattepengar.
Tjänsteskrivelsen visar att deras förslag dels innebär att en del av det som gjorts ska rivas
upp och göra om, det blir stora förgäveskostnader. Dels ta tillbaka en markanvisning och
stoppa ett pågående planarbete, även det stora förgäveskostnader. Dels projektering av en
ny bussterminal som för det första inte ryms och för det andra skulle kosta över 200
miljoner kronor. S-styrda regionen, som ansvarar för kollektivtrafiken, är inte intresserad av
den lösningen. Dessutom skulle man inte få in intäkter från planerat bostadsbyggande på ca
200 miljoner kronor. Nackalistans och Socialdemokraternas förslag kostar alltså minst en
halv miljard kronor och skapar långvarigt byggstök – till ingen nytta.
Till detta ska läggas att Socialdemokraterna och Nackalistan vill bygga ut tunnelbanan till
Orminge, med tusentals nya bostäder i Skuru, Björknäs och Orminge som följd och
sannolikt krav på en stor medfinansiering från Nacka. Det är inget vi moderater är tilltalade
av.
Anders Tiger låter anteckna följande för Kristdemokraterna.
Från Kristdemokraternas sida har vi spelat in att hela parkeringsytan framför Orminge
centrum behöver överbyggas så att den nya, övre ytan, framför butikerna i centrums övre
plan, blir den attraktiva mötesplats som så väl behövs. Den ska göras grön och trivsam,
med ytor för möten och gemenskap i direkt kontakt med butikerna.
Parkeringen, som då ligger under det nya torget, lämnas i sin helhet som den är, den bör
inte naggas i kanten, den behövs och gör det möjligt att parkera nära och i samma nivå som
den viktiga matbutiken.
På det här sättet blir det övre planet tystare, genom att det blir upphöjt över den bullriga
bussgatans nivå. Det blir en trevlig plats för möten, lek, kultur och gemenskap intill
butikerna.
Som grädde på moset kan den övre ytan trappas ner i det sydvästra hörnet, ner mot
kvällssolen så att det blir som en naturlig amfiteater. Speciellt kul med tanke på de levande
kulturinstitutioner som finns just där; Boo Folkets hus och Kyrkans hus.
Kommunfullmäktige
Johanna Kvist låter anteckna följande för Socialdemokraterna.
Vi socialdemokrater ser att det är nödvändigt att stanna upp och ta en paus i byggandet i
Orminge. Även om mycket redan är färdigställt eller håller på att bli det så finns det en hel
del förbättringar som kan göras. En av sakerna som kan förbättras är lösningen för
bussarna. I de ursprungliga planerna skulle en bussterminal byggas med väntsal inomhus.
Vi anser att det behövs mötesplatser, som exempelvis torg, och att det måste underlättas
för gående och cyklister att ta sig från och till service och bussar.
Lisa Rasmussen låter anteckna följande för Vänsterpartiet.
Vänsterpartiet har haft synpunkter på ett flertal av detaljplaner och avtal som i motionen
föreslås stoppas eller pausas. De synpunkterna kvarstår, och i grunden sympatiserar vi med
flera av ansatserna i motionen. Vi anser dock att dessa beslut redan fattats, och att det som
allmän princip är klokt att låta lagt kort ligga. I vår mening är det viktigt att kommunen ska
vara en förutsägbar och pålitlig samarbetspartner, och vidare att det ska vara tydligt för
Nackaborna vad som händer nu och i framtiden. Därför kan vi tyvärr inte bifalla
motionens förslag – det vore inte en bra norm att etablera att förslag kan rivas upp i det här
skedet efter demokratiskt fattade beslut.
Att de nya planerna i sin helhet inte tycks fått acceptans eller ha förmedlats tillräckligt
tydligt till ett flertal boende i Orminge är vi dock kritiska till. Vi i Vänsterpartiet anser att
dialog med närboende bör ske mer kontinuerligt, dels för att öka förståelsen för antagna
exploateringsplaner och dels för att ge medborgarna bättre möjligheter att vara delaktiga i
deras närområdens utveckling. Det är svårt att säga exakt när ett sånt arbete är tillräckligt
bra, men ibland blir det väldigt tydligt att det inte varit det – tyvärr i efterhand.
Desha Svenneborg låter anteckna följande för Miljöpartiet.
Miljöpartiet står inte bakom motionen om ett helt nytt omtag i Orminge. Det skulle
fördröja, förlänga och fördyra processen och göra att Orminge fortsatt var en
byggarbetsplats under väldigt lång tid framöver. Den busslösning som föreslås har tagits
fram i dialog med regionen och redan överenskommen och planerad för. Att helt riva upp
och göra om skulle få stora konsekvenser. Däremot tror vi helt på att lyssna in mer och
justera där möjlighet finns, med utgångspunkt i det planprogram som finns. Cykellösningen
förbi bussgatan är tex något som måste fungera och utgöra en säker lösning för både
gående och cyklister.
- - - - -
Kommunfullmäktige
§ 165 Avskrivning av motion om att erbjuda utbildningen Av
beslutstyp: godkännandediarienr: nacka:KFKS:2025:1013
§ 165 KFKS-2025-01013
Avskrivning av motion om att erbjuda utbildningen Av
Egen Kraft till elever i Nackas skolor
Inkom den 13 oktober 2025 från Mikael Carlsson och Christina Ståldal (NL)
Beslut
Kommunfullmäktige beslutar följande.
Motionen om att erbjuda utbildningen Av Egen Kraft till elever i Nackas skolor avskrivs på
begäran av motionärerna.
Sammanfattning av ärendet
Motionärerna Mikael Carlsson och Christina Ståldal har den 1 september 2026 begärt en
återkallelse av sin motion om att erbjuda utbildningen Av egen kraft till elever i Nackas
skolor. Ledamöter har i enlighet med kommunallagens 5 kapitel 22 § rätt att väcka ärenden
i fullmäktige i form av motion. Med anledning av att motionärerna önskar återkalla sin
motion behöver fullmäktige ta ett beslut om att avskriva den.
Handlingar i ärendet
Tjänsteskrivelse daterad den 7 september 2026
Bilaga 1. Återkallelse av motion Av egen kraft
Beslutsgång
Ordföranden konstaterar att det finns ett förslag till beslut, presidiets förslag, och finner att
kommunfullmäktige beslutar i enlighet med det.
- - - - -
Kommunfullmäktige
§ 166 Anmälan av nya interpellationer
diarienr: nacka:KFKS:2023:1064
§ 166 KFKS-2023-01064
Anmälan av nya interpellationer
Inga interpellationer anmäldes till sammanträdet.
- - - - -
Kommunfullmäktige
§ 167 Anmälan av nya motioner
diarienr: nacka:KFKS:2023:1065
§ 167 KFKS-2023-01065
Anmälan av nya motioner
Inga motioner anmäldes till sammanträdet.
- - - - -