Kommunstyrelsens — 9 juni 2026
Textversion, automatiskt utläst ur protokollet. Öppna original-PDF:en — den gäller alltid vid tveksamhet.
§ 87 Förändring av ärendelistan
§ 87 Diarienummer 100685
Förändring av ärendelistan
Följande ärende läggs till på ärendelistan och hanteras sist av beslutsärendena:
- Förslag om uppdrag tilläggsavtal till exploateringsavtal 34-2019 Tingshuset 13
Följande ärenden utgår från sammanträdet:
- Riktlinjer för markanvisningar och genomförandeavtal
- Riktlinjer för exploateringsavtal
2026-06-09
Kommunstyrelsens plan- och exploateringsutskott
§ 88 Omprioritering av resurser till pågående detaljplaner
beslutstyp: godkännandediarienr: molndal:-:2026:234
§ 88 Diarienummer 00234/2026
Omprioritering av resurser till pågående detaljplaner
Beslut
Plan- och exploateringsutskottet beslutar att pausa detaljplan för Lindome logistikpark i
avvaktan på utfallet av den överklagandeprocess som Skanska driver rörande Natura 2000 och
tillståndsprövning enligt miljöbalken. Ett nytt ställningstagande i PEU kring planens fortsatta
framdrift ska göras när utfallet är känt.
Plan- och exploateringsutskottet beslutar att pausa detaljplan Lindome station. Arbetet ska
återupptas i samband med att detaljplanen Lindome centrum går ut på granskning.
Plan- och exploateringsutskottet beslutar att inte starta upp detaljplan för BmSS vid Viktors
väg.
Plan- och exploateringsutskottet beslutar att starta detaljplan för en förskola i östra Mölndal.
Planbesked avseende Stensjön 1:54 pausas.
Plan- och exploateringsutskottet återupptar arbetet med detaljplan för Gårda Barnsjön när
resurser frigörs under 2026.
Plan- och exploateringsutskottet ger samhällsbyggnadsförvaltningen i uppdrag att återkomma
till utskottets nästa sammanträde i augusti med rapportering om det är möjligt att bygga en ny
förskola i Rävekärr utifrån gällande detaljplan.
Sammanfattning
Samhällsbyggnadsförvaltningen arbetar i nuläget med 21 detaljplaner och har 40 positiva
planbesked som inväntar planuppdrag. Förvaltningen bedömer att det föreligger behov av att
under en begränsad period om cirka 12-18 månader omfördela resurser till de mest tidskritiska
uppdragen.
Sedan föregående prioriteringsbeslut har det konstaterats att detaljplaner kopplade till järn-
vägsutbyggnaden har varit mer resurskrävande än tidigare bedömningar. Sannolikheten är hög
att förvaltningen kan behöva omprioritera ännu fler resurser till järnvägsplaneringen fram-
över.
Förvaltningen presenterar tre strategiska vägval för beslut. Vägvalen skiljer sig åt avseende
vilka detaljplaner som pausas samt vilka nya planuppdrag som initieras. För samtliga
alternativ föreslår förvaltningen att detaljplan som avser BmSS Viktors väg inte startar, för att
följa det beslut om att avbryta projektet kommunstyrelsen fattat den 28 januari 2026, § 19.
Förvaltningen föreslår att de planer som nu pausas återupptas om 12–18 månader, till-
sammans med den sedan tidigare pausade planen för Fässberg 1:4, 1:57 m.fl.
Alternativ 1 – Pausa planer med hög risk för att inte vinna laga kraft (förvaltningens förslag)
Detaljplanerna för Lindome logistikpark och Lilla Fässbergsdalen pausas. Arbetet med Gårda
Barnsjön återupptas och detaljplaner för förskolor i Rävekärr och Stensjön startas.
Alternativ 2 – Pausa planer i tidigt skede med stora knäckfrågor
Detaljplanerna för Lindome station, Spinneriet och GoCo etapp 2 pausas. Arbetet med Gårda
Barnsjön återupptas och detaljplaner för förskolor i Rävekärr och Stensjön startas.
2026-06-09
Kommunstyrelsens plan- och exploateringsutskott
Alternativ 3 – Minimala förändringar
En detaljplan i storleksklass L pausas (Lindome station eller Spinneriet). Gårda Barnsjön
återupptas inte och förskoleplanerna startas inte.
Beslutsunderlag
Samhällsbyggnadsförvaltningens tjänsteskrivelse daterad 20 maj 2026.
Protokollsutdrag KSPEU 2025-10-14, § 172.
Skrivelse från Centerpartiet daterad 8 juni 2026.
Skrivelse från Samverkan för Mölndal daterad 9 juni 2026.
Förslag under sammanträdet
Merjem Maslo (M), Kajsa Hamnén (M) och Pernilla Övermark (S) föreslår:
”Plan- och exploateringsutskottet beslutar att pausa detaljplan för Lindome logistikpark i
avvaktan på utfallet av den överklagandeprocess som Skanska driver rörande Natura 2000 och
tillståndsprövning enligt miljöbalken. Ett nytt ställningstagande i PEU kring planens fortsatta
framdrift ska göras när utfallet är känt.
Plan- och exploateringsutskottet beslutar att pausa detaljplan Lindome station. Arbetet ska
återupptas i samband med att detaljplanen Lindome centrum går ut på granskning.
Plan- och exploateringsutskottet beslutar att inte starta upp detaljplan för BmSS vid Viktors
väg.
Plan- och exploateringsutskottet beslutar att starta detaljplan för en förskola i östra Mölndal.
Planbesked avseende Stensjön 1:54 pausas.
Plan- och exploateringsutskottet återupptar arbetet med detaljplan för Gårda Barnsjön när
resurser frigörs under 2026.
Plan- och exploateringsutskottet ger samhällsbyggnadsförvaltningen i uppdrag att återkomma
till utskottets nästa sammanträde i augusti med rapportering om det är möjligt att bygga en ny
förskola i Rävekärr utifrån gällande detaljplan.”
Eric Nilsson (C) föreslår:
”Vi förstår utmaningen med att detaljplanerna för järnvägen Göteborg-Borås tar stora
personella resurser just nu. Vi uppskattar att förvaltningen har tagit fram tre alternativ med ett
huvudalternativ. Vi vill med vårt förslag visa på våra prioriteringar. Vi vill förmedla att vi vill
nå genomförbarhet och ansvarsfull hållbar utveckling i hela Mölndal. Vi yrkar:
1. Att avbryta detaljplanerna för Lilla Fässbergsdalen och Lindome logistikpark (Planer som
har hög risk att inte vinna laga kraft och som vi politiskt är emot).
2. Att inte starta upp detaljplan för BmSS vid Viktors väg (enligt förlag och inget behov från
vård och omsorg).
3. Att pausa detaljplanerna för Spinneriet och Goco etapp 2. (som är i tidigt skede med fortsatt
många knäckfrågor).
4a. Att Arbetet med detaljplanen Fässberg 1:4 samt 1:57 återupptas samt Gårda Barnsjön
återupptas och bemannas nu.
4b. Att detaljplanearbete startas upp med de båda detaljplanerna i Tommered 1:4 och 1:8 i
Hällesåker. Att detaljplanearbetet påbörjas för förskolor i Stensjön och Rävekärr.
2026-06-09
Kommunstyrelsens plan- och exploateringsutskott
5. Ej ovan nämnda pågående detaljplaner eller positiva planbesked hanteras enligt
Centerpartiets i Mölndals tidigare prioritering av detaljplaner. Hade Centerpartiet haft
möjlighet hade vi också gjort inspel i pågående detaljplaner så som Ranntorp i Lindome för
att återgå till lägre bygghöjder, lägre förtätning och mer likt Bokloks ursprungliga förslag.
Förvaltningen får i uppdrag att utöver ovan nämnda detaljplaner utgå från Centerpartiets
förslag från mars 2025 och återkomma med ett förslag på prioriteringsordning utifrån aktuellt
läge och genomförbarhet i september 2026.”
My Högfeldt (MP) föreslår bifall till samhällsbyggnadsförvaltningens förslag.
Beslutsgång
Ordföranden ställer förslagen mot varandra och finner att förslaget från Merjem Maslo (M),
Kajsa Hamnén (M) och Pernilla Övermark (S) antas.
Expedieras till
Kommunstyrelsen för kännedom som meddelande, samhällsbyggnadsförvaltningen, bygg-
och miljöförvaltningen, kulturförvaltningen, stadsserviceförvaltningen
2026-06-09
Kommunstyrelsens plan- och exploateringsutskott
§ 89 Projektstart projektering spillvattenpumpstation Lindome
diarienr: molndal:-:2026:335
§ 89 Diarienummer 00335/2026
Projektstart projektering spillvattenpumpstation Lindome
Beslut
Plan- och exploateringsutskottet beslutar om projektstart för spillvattenpumpstation Almås
Lindome.
Sammanfattning
Almås spillvattenpumpstation är byggd på 1970-talet och pumpar större delarna av Lindomes
spillvatten till tunnelpåslaget. Pumpstationen är i dåligt skick och riskerar även att över-
svämmas vid höga vattennivåer i Lindomeån. Bedömningen är därför att en ny station
behöver byggas för att ersätta den gamla.
Projektet inleds med framtagande av systemhandling för att bestämma lokalisering och storlek
på pumpstation. Även läge och metod för att byta ut den befintliga stationens utgående tryck-
ledningar kommer att klargöras. Därefter genomförs ytterligare projektering samt fram-
tagande av förfrågningsunderlag för upphandling av entreprenad av ny pumpstation. Inför
igångsättningsbeslut kommer kostnadskalkyler att tas fram för att klargöra driftskostnader
samt hur stor andel av budget för Almås och Espås pumpstationer som behöver avsättas för
Almås. Arbetet med projektering och utbyggnad av Almås pumpstation planeras pågå under
perioden 2026–2028.
Beslutsunderlag
Samhällsbyggnadsförvaltningens tjänsteskrivelse daterad 11 maj 2026.
Expedieras till
Samhällsbyggnadsförvaltningen, tekniska nämnden, stadsserviceförvaltningen
2026-06-09
Kommunstyrelsens plan- och exploateringsutskott
§ 90 Samråd om detaljplan för mottagningsstation, del av Balltorp 1:124
beslutstyp: godkännandediarienr: molndal:-:2025:30
§ 90 Diarienummer 00030/2025
Samråd om detaljplan för mottagningsstation, del av Balltorp 1:124
Beslut
Plan- och exploateringsutskottet beslutar att genomföra samråd om detaljplan för del av
Balltorp 1:124.
Plan- och exploateringsutskottet beslutar att genomförandet av detaljplan för del av Balltorp
1:124 inte kan antas medföra en betydande miljöpåverkan. Detaljplanen ska inte genomgå
miljöbedömning.
Sammanfattning
Samhällsbyggnadsförvaltningen har upprättat ett förslag till detaljplan för del av Balltorp
1:124 för att pröva möjligheten till att bygga en mottagningsstation.
Mölndals stad planlägger för att möjliggöra för en ny teknisk anläggning inom del av Balltorp
1:124. I samband med att den nya järnvägen mellan Göteborg-Borås planeras behöver den
befintliga mottagningsstationen rivas när den nya järnvägen tar marken i anspråk. Med den
anledningen behöver den nya anläggningen en ny lokalisering inom kommunen, varav det nu
prövas för del av Balltorp 1:124. Projektet Järnväg i Mölndal är uppdelat på sex detaljplaner
längs med det nya järnvägsstråket, varav denna plan ingår i detaljplan 6 som endast omfattas
av att möjliggöra för en ny teknisk anläggning, mottagningsstation.
Planområdet är beläget i Mölndals stads södra ytterområde i angränsning till ett befintligt
industriområde cirka 2,5 kilometer söder om Mölndals innerstad. Det aktuella planområdet
ligger i närheten till E6/E20 och består av en grusad yta som idag upplåts med arrende för
lastbilsuppställning/upplag inom del av fastigheten Balltorp 1:124.
Planförslaget kommer vara flexibelt för att i framtiden kunna möta behov av marknadens
utveckling. Med den anledningen möjliggörs för både ett öppet ställverk och/eller ett gas-
isolerat ställverk för att kunna anpassas mot båda alternativ i planen. Detaljplanen innefattar
även att allmän plats, gata, möjliggörs för att säkerställa att en infartsväg byggs ut till framtida
anläggning, som även ansluter till befintligt gång- och cykelstråk väster om planområdet.
Planförslaget innebär även att allmän plats, natur, planläggs samt att åtgärder regleras inom
kvartersmark för att kunna skydda anläggningen från översvämning. Geotekniska åtgärder har
krävts i de norra delarna av planområdet för att säkerställa totalstabiliteten efter utbyggnad.
En undersökning om betydande miljöpåverkan har utförts i enighet med 5 kap. 11 a § plan
och bygglagen och 6 kap. 5 och 6 §§ miljöbalken. Kommunen bedömer att detaljplanens
genomförande inte kan antas medföra en betydande miljöpåverkan. Detaljplanen bedöms
därmed inte genomgå en miljöbedömning.
Beslutsunderlag
Samhällsbyggnadsförvaltningens tjänsteskrivelse daterad 9 juni 2026.
Plankarta, detaljplan för del av Balltorp 1:124 daterad 8 maj 2026.
Planbeskrivning, detaljplan för del av Balltorp 1:124 daterad 8 maj 2026.
Illustrationsplan för del av Balltorp 1:124 daterad 8 maj 2026.
Grundkarta daterad 12 september 2025.
Bullerutredning, WSP, daterad 11 september 2025.
2026-06-09
Kommunstyrelsens plan- och exploateringsutskott
Geoteknisk utredning, Afry, daterad 4 mars 2026.
Magnetfältsutredning, Ellevio, daterad 14 januari 2026.
Miljöteknisk markundersökning, Relement, daterad 19 januari 2026.
Teknisk rapport infartsväg, Mölndal Energi, daterad 16 januari 2026.
Vatten- och avlopp, VA-, dagvatten- och skyfallsutredning, Systra, daterad 26 januari 2026.
Riskutredning, FSD, daterad 6 mars 2026.
Undersökning av betydande miljöpåverkan, Mölndals stad, daterad 16 mars 2026.
Expedieras till
Samhällsbyggnadsförvaltningen, Mölndal Energi Nät AB
2026-06-09
Kommunstyrelsens plan- och exploateringsutskott
§ 91 Samråd om detaljplan för Lindome Centrum
beslutstyp: godkännandediarienr: molndal:-:2024:472
§ 91 Diarienummer 00472/2024
Samråd om detaljplan för Lindome Centrum
Beslut
Plan- och exploateringsutskottet beslutar att genomföra samråd om detaljplan för Lindome
2:42 med flera, ”Lindome centrum”.
Plan- och exploateringsutskottet godkänner upprättad undersökning om betydande miljö-
påverkan och beslutar att genomförandet av detaljplanen inte kan antas medföra betydande
miljöpåverkan. Detaljplanen ska inte genomgå miljöbedömning.
Plan- och exploateringsutskottet ger samhällsbyggnadsförvaltningen i uppdrag att parallellt
med samrådet undersöka möjlighet till ökat antal parkeringsplatser inom och utanför detalj-
planen.
Sammanfattning
Samhällsbyggnadsförvaltningen har upprättat ett förslag till detaljplan för fastigheterna
Lindome 2:42 med flera. Planområdet ligger i Lindome centrum, cirka 500 meter öster om
järnvägsstationen. Fastigheterna inom planområdet ägs av Lindome Centrumfastigheter och
Mölndals stad, där Lindome Centrumfastigheter har ansökt om markanvisning. Planområdet
innehåller idag två befintliga byggnader för centrumändamål med livsmedelsbutik och butiker
samt markparkering, busshållplats, del av Almåsgången och en park kallad Almås trädgård
(Äppelträdgården). Den befintliga bebyggelsen inom planområdet avses rivas och ersättas
med ny bebyggelse.
Syftet med detaljplanen är att möjliggöra för utveckling av Lindome centrum med bostads-
bebyggelse och lokaler för handel och centrumändamål. Detaljplanen syftar till att utveckla
området till ett tryggt, attraktivt och levande centrum, där den befintliga parken säkerställs
som mötesplats. Planen ska säkerställa tillgängliga och trygga gång- och cykelvägar samt
tillgänglighet för fordonstrafik i centrum. Vidare syftar detaljplanen till att stärka Almås-
gångens funktion som del av ett urbant stråk.
Planförslaget möjliggör ny bebyggelse för bostäder, centrumändamål och parkering. Det
planeras för cirka 250 bostäder med blandade upplåtelseformer och cirka 3000 kvm för
livsmedelsbutik och handel.
Beslutsunderlag
Samhällsbyggnadsförvaltningens tjänsteskrivelse daterad 12 maj 2026.
Plankarta daterad 12 maj 2026.
Planbeskrivning daterad 12 maj 2026.
Illustrationsplan daterad 12 maj 2026.
Grundkarta daterad 18 februari 2026.
Gestaltningsprogram för Lindomestråket, Mölndals stad, daterad 29 september 2025.
Social- och barnkonsekvensanalys för Lindomestråket 2, Mölndals stad, daterad 23 maj 2025.
Undersökning om betydande miljöpåverkan, Mölndals stad, daterad 11 februari 2026.
Yttrande om undersökning om betydande miljöpåverkan, Länsstyrelsen, daterad 12 mars
2026.
Trafikbullerutredning, Afry, daterad 12 maj 2026.
2026-06-09
Kommunstyrelsens plan- och exploateringsutskott
Geotekniskt PM, Norconsult AB, daterad 3 februari 2017.
Markteknisk undersökningsrapport geoteknik, Norconsult AB, daterad 3 februari 2017.
Handelsutredning Lindome, WSP, daterad 22 september 2025.
Översiktlig miljöteknisk markundersökning, ÅF, daterad 27 juni 2016.
Kompletterande miljöteknisk markundersökning, Afry, daterad 14 april 2026.
Lindome kapacitetsanalys, Mölndals stad och WSP, daterad 12 september 2023.
Trafik- och parkeringsutredning, Afry.
Dagvatten-, VA- och Skyfallsutredning, Systra, daterad 31 oktober 2025.
Förslag under sammanträdet
Eric Nilsson (C) föreslår att ärendet återemitteras till samhällsbyggnadsförvaltningen med
följande motivering:
"Detaljplanen för Lindome centrum behöver ses över avseende besöksparkeringar, parke-
ringar för handel. Men inte minst parkeringar för att fortsätta ha tillgänglighet till de två
idrottshallarna och annan fritidsverksamhet som är mycket viktiga för hela Lindome med
omnejd. I Lindome centrum ligger också kommunens största vårdcentral, en familjecentral
och bibliotek som har stora upptagningsområden. Många äldre och familjer i Lindome med
omnejd är i behov av bil och därmed parkering vid besök. Boendeparkering innebär 0.5
parkeringar per bostad, vilket är lågt för att vara i Lindome. Vi vill också att Mölndals
Parkering får frågan att bidra med skriftligt underlag. Vi vill att det klargörs parkeringslösning
för idrottshallarna och fritidsverksamheten antingen inom planen eller i närheten av hallarna
på annat sätt, innan samråd.”
Merjem Maslo (M) föreslår bifall till samhällsbyggnadsförvaltningens förslag med tillägget
att förvaltningen får i uppdrag att parallellt med samrådet undersöka möjlighet till ökat antal
parkeringsplatser inom och utanför detaljplanen.
Pernilla Övermark (S) och My Högfeldt (MP) föreslår bifall till Merjem Maslos (M) förslag.
Beslutsgång
Ordföranden frågar först om ärendet ska återremitteras eller avgöras idag. Ordföranden finner
att ärendet ska avgöras idag.
Ordföranden frågar sedan om Merjem Maslos (M) förslag med tillägg kan antas och finner att
så sker.
Expedieras till
Samhällsbyggnadsförvaltningen, Lindome Centrumfastigheter
2026-06-09
Kommunstyrelsens plan- och exploateringsutskott
§ 92 Deltagande i konferenser, möten och utbildningar
beslutstyp: godkännandediarienr: molndal:-:2026:24
§ 92 Diarienummer 00024/2026
Deltagande i konferenser, möten och utbildningar
Beslut
Plan- och exploateringsutskottets förslag till kommunstyrelsen
Kommunstyrelsen godkänner deltagande i följande möten som förrättning för ledamöter i
plan- och exploateringsutskottet:
- samrådsmöte för detaljplan om Lindome centrum den 22 juni kl. 18:00-20:00,
- samrådsmöte för detaljplan om mottagningsstation, del av Balltorp 1:124, vid det fall
samrådsmöte anordnas,
- workshop om tillägg till översiktsplanen genom fördjupning för sydvästra Mölndal, den
1 juni kl. 09:00-12:00. Denna förrättning avser även plan- och exploateringsutskottets
ersättare samt resterande partiers gruppledare.
Sammanfattning
För att förrättningsarvode ska utgå vid deltagande i möten, kurser och konferenser ska
deltagande anmälas till och godkännas av nämnd, enligt arvodesbestämmelserna.
Förslag under sammanträdet
Merjem Maslo (M) föreslår att följande möten anmäls till kommunstyrelsen för godkännande
som förrättning för ledamöter i plan- och exploateringsutskottet:
- samrådsmöte för detaljplan om Lindome centrum den 22 juni kl. 18:00-20:00,
- samrådsmöte för detaljplan om mottagningsstation, del av Balltorp 1:124, vid det fall
samrådsmöte anordnas,
- workshop om tillägg till översiktsplanen genom fördjupning för sydvästra Mölndal, den
1 juni kl. 09:00-12:00. Denna förrättning avser även plan- och exploateringsutskottets
ersättare samt resterande partiers gruppledare.
Beslutsgång
Ordföranden frågar om Merjem Maslos (M) förslag kan antas och finner att så sker.
2026-06-09
Kommunstyrelsens plan- och exploateringsutskott
§ 93 Yttrande om strategiska vägval för storregional kollektivtrafik i
beslutstyp: godkännandediarienr: molndal:-:2026:179
§ 93 Diarienummer 00179/2026
Yttrande om strategiska vägval för storregional kollektivtrafik i
Västra Götaland (revidering av Målbild tåg 2035)
Beslut
Plan- och exploateringsutskottets förslag till kommunstyrelsen
Kommunstyrelsen antar yttrande daterat 25 maj 2026 som sitt eget och översänder det till
Göteborgsregionen (GR) som Mölndals stads svar på remissen, med följande ändring:
meningen ”VGR bör föra dialog direkt med berörda kommuner och inte enbart genom
kommunalförbund” i yttrandet ändras till ”VGR:s ansvariga politiker bör föra direkt och
kontinuerlig dialog med ansvariga politiker i kommunerna”.
Sammanfattning
Västra Götalandsregionen (VGR) har beslutat att revidera Målbild Tåg 2035 inklusive
Västtågsutredningen. VGR avser att ersätta dokumenten med en ny strategisk plan för
storregional kollektivtrafik, benämnd Storkoll 2050.
VGR ämnar genomföra dialoger om innehåll och riktning via kommunalförbunden och
Mölndals stad har möjlighet att, via Göteborgsregionen (GR), lämna skriftliga inspel senast
den 1 juli 2026.
Samhällsbyggnadsförvaltningen ställer sig positiv till ansatsen att uppdatera dokumenten med
en mer övergripande strategisk plan. Däremot ställer sig samhällsbyggnadsförvaltningen
frågande till hur dialogen säkerställs.
Mölndals stad står under kommande decennier inför omfattande stadsomvandlingar genom
flertalet större exploateringar, nya förstärkta kollektivtrafikkoncept och inte minst en ny
järnväg samt ett helt nytt resecentrum. Att inte vara uppdaterad om utvecklingen i kommun-
erna riskerar att Storkoll 2050 missar målet. VGR bör föra dialog direkt med berörda
kommuner och inte enbart genom kommunalförbund.
Beslutsunderlag
Samhällsbyggnadsförvaltningens tjänsteskrivelse daterad 25 maj 2026.
Förslag till yttrande daterad 25 maj 2026.
Storkoll 2050 beskrivning av process och ramar inför muntlig dialog på DKS, Västra
Götalandsregionens rapport daterad 6 maj 2026.
Förslag under sammanträdet
Merjem Maslo (M) föreslår bifall till samhällsbyggnadsförvaltningens förslag med följande
ändring:
”Meningen ”VGR bör föra dialog direkt med berörda kommuner och inte enbart genom
kommunalförbund” i yttrandet ska ändras till ”VGR:s ansvariga politiker bör föra direkt och
kontinuerlig dialog med ansvariga politiker i kommunerna”.”
Eric Nilsson (C) föreslår bifall till Merjem Maslos (M) förslag.
2026-06-09
Kommunstyrelsens plan- och exploateringsutskott
Beslutsgång
Ordföranden frågar om Merjem Maslos (M) förslag kan antas och finner att så sker.
Expedieras till
Samhällsbyggnadsförvaltningen, Göteborgsregionen (GR)
2026-06-09
Kommunstyrelsens plan- och exploateringsutskott
§ 94 Yttrande över ansökan om nätkoncession för ny kraftledning 145 kV
beslutstyp: godkännandediarienr: molndal:-:2026:289
§ 94 Diarienummer 00289/2026
Yttrande över ansökan om nätkoncession för ny kraftledning 145 kV
mellan station Lindome och station Sinntorp
Beslut
Plan- och exploateringsutskottets förslag till kommunstyrelsen
Kommunstyrelsen beslutar att anta upprättat yttrande som sitt eget och översända det till
Energimarknadsinspektionen.
Sammanfattning
Mölndals stad ser värdet av att elsystemet förstärks, till nytta för invånare, näringsliv och
elektrifiering av samhället. Det är positivt att Ellevio valt att gå vidare med det sträcknings-
alternativ som i samrådet bedömdes ge minst negativ påverkan på omgivningarna.
Kommunen bedömer att det aktuella förslaget till ny kraftledning är möjligt att genomföra
men vill belysa vikten av att i fortsatt planering och byggnation minimera intrång i anslutning
till känsliga natur- och landskapsmiljöer samt där människor bor eller vistas. Kommunens
bedömning utgår från de frågor som ställs av Energimarknadsinspektionen i remissen.
Beslutsunderlag
Samhällsbyggnadsförvaltningens tjänsteskrivelse daterad 13 maj 2026.
Förslag till yttrande till Energimarknadsinspektionen daterad 13 maj 2026.
Begäran om yttrande över ansökan om nätkoncession till Mölndals kommun daterad 1 april
2026.
Miljökonsekvensbeskrivning från Ellevio daterad 1 april 2026.
Samrådsredogörelse från Ellevio om ansökan om närkoncession daterad 1 april 2026.
Expedieras till
Energimarknadsinspektionen, diariet@ei.se. (ange ärendenummer 2025-103836 i
ämnesraden).
2026-06-09
Kommunstyrelsens plan- och exploateringsutskott
§ 95 Utvärdering av Mölndals stads mobilitets- och parkeringspolicy
beslutstyp: godkännandediarienr: molndal:-:2023:142
§ 95 Diarienummer 00142/2023
Utvärdering av Mölndals stads mobilitets- och parkeringspolicy
Beslut
Plan- och exploateringsutskottets förslag till kommunstyrelsen
Kommunstyrelsen godkänner utvärderingen av mobilitets- och parkeringspolicyn.
Ny uppföljning ska ske om två år och redovisas till kommunstyrelsen.
Kommunstyrelsen överlämnar utvärderingen till kommunfullmäktige för kännedom.
Kommunfullmäktige antecknar informationen till protokollet.
Sammanfattning
Mobilitets- och parkeringspolicyn antogs 2024 med ett beslut om att följa upp den efter ett år.
Under 2025 bedömde staden att en uppföljning inte var möjlig eftersom policyn ännu inte
hade tillämpats i några detaljplaner eller bygglov. Uppföljningen sköts därför upp till 2026.
Utvärderingen har genomförts i en förvaltningsövergripande process med berörda enheter och
kommunala bolag. Syftet har varit att identifiera styrkor, brister och utvecklingsbehov i
policyns tillämpning.
Resultatet visar att policyn är kunskapsbaserad och möjliggör projektanpassade lösningar,
vilket ger flexibilitet i planering och genomförande. Samtidigt leder detta till variation i
tillämpning och minskad förutsägbarhet i plan- och byggprocessen. Policyn bygger i stor
utsträckning på projektspecifika parkeringsutredningar, vilket ökar behovet av externa
konsulter och dialog mellan aktörer. Policyn saknar också rättsverkan, vilket innebär att
slutliga beslut fattas i nämnd eller utskott.
Antalet ärenden där policyn har tillämpats är fortfarande begränsat, vilket påverkar
utvärderingens underlag.
Beslutsunderlag
Samhällsbyggnadsförvaltningens tjänsteskrivelse daterad 5 maj 2026.
Utvärdering av Mölndals stads mobilitets- och parkeringspolicy daterad 26 maj 2026.
Förslag under sammanträdet
My Högfeldt (MP) föreslår som tillägg att ny uppföljning ska ske om två år och redovisas till
kommunstyrelsen.
Beslutsgång
Ordföranden frågar först om samhällsbyggnadsförvaltningens förslag kan antas och finner att
så sker.
Ordföranden fråga sedan om My Högfeldts (MP) förslag om tillägg kan antas och finner att så
sker.
Expedieras till
Samhällsbyggnadsförvaltningen
2026-06-09
Kommunstyrelsens plan- och exploateringsutskott
§ 96 Riktlinjer för markanvisningar och genomförandeavtal
diarienr: molndal:-:2026:39
§ 96 Diarienummer 00039/2026
Riktlinjer för markanvisningar och genomförandeavtal
Ärendet utgår, i enlighet med § 87.
2026-06-09
Kommunstyrelsens plan- och exploateringsutskott
§ 97 Riktlinjer för exploateringsavtal
diarienr: molndal:-:2026:38
§ 97 Diarienummer 00038/2026
Riktlinjer för exploateringsavtal
Ärendet utgår, i enlighet med § 87.
2026-06-09
Kommunstyrelsens plan- och exploateringsutskott
§ 98 Förslag om uppdrag tilläggsavtal till exploateringsavtal 34-2019
diarienr: molndal:-:2026:32
§ 98 Diarienummer 00032/2026
Förslag om uppdrag tilläggsavtal till exploateringsavtal 34-2019
Tingshuset 13
Beslut
Plan- och exploateringsutskottet ger samhällsbyggnadsförvaltningen i uppdrag att:
- Utarbeta ett tilläggsavtal där exploatörens bidrag regleras utifrån den budget som låg till
grund för exploateringsavtalet inklusive indexjustering.
- Undanta åtgärder i Torrekullamotet från exploatörens finansieringsansvar i avvaktan på den
kommande trafikutredning inom arbetet med den fördjupade översiktsplanen då den kan visa
att andra trafiklösningar ger större nytta för den långsiktiga utvecklingen.
- Reglera kvarstående exploateringsersättning genom att exploatören betalar till staden i
förskott, där den totala exploateringsersättningen fastställs till 95 mnkr.
- De kostnader som överstiger exploateringsbidraget ska kvarstå inom exploateringsprojektet.
Vid kommande exploateringar och utvecklingsprojekt inom området ska förvaltningen
tillämpa principerna i Lindomemodellen, där flera aktörer bidrar till finansieringen av
områdesövergripande infrastrukturåtgärder utifrån den nytta respektive aktör erhåller.
- Förslaget till tilläggsavtalet ska behandlas på kommunstyrelsens sammanträde i augusti.
Sammanfattning
Ärendet väcks av Merjem Maslo (M) vid sammanträdet, med följande motivering:
”I samband med framtagandet av detaljplanen för Tingshuset 13 (nuvarande GoCo) tecknade
staden exploateringsavtal 34 - 2019 med exploatören. Avtalet utgick från de förutsättningar
och trafikåtgärder som bedömdes nödvändiga för genomförandet av den enskilda detalj-
planen.
Sedan avtalet tecknades har förutsättningarna förändrats. Genomförandet av åtgärderna har
medfört betydande kostnadsökningar jämfört med de bedömningar som låg till grund för
avtalet. De ökade kostnaderna för trafikåtgärderna står inte i rimlig proportion till den nytta
som exploatören har av utbyggnaden.
Samtidigt har arbetet med en fördjupad översiktsplan för Balltorp, Åbro/Åby påbörjats. Inom
ramen för detta arbete kommer en samlad trafikutredning att genomföras för att identifiera de
åtgärder som bäst stödjer den långsiktiga utvecklingen av området.
För att anpassa avtalet till de förändrade förutsättningarna och minska risken för investeringar
som inte överensstämmer med områdets långsiktiga utveckling ska ett tilläggsavtal mellan
exploatören och staden tas fram.”
Beslutsunderlag
Skrivelse från Samverkan för Mölndal daterad 9 juni 2026.
Förslag under sammanträdet
Merjem Maslo (M) föreslår att utskottet ger samhällsbyggnadsförvaltningen i uppdrag att:
2026-06-09
Kommunstyrelsens plan- och exploateringsutskott
- Utarbeta ett tilläggsavtal där exploatörens bidrag regleras utifrån den budget som låg till
grund för exploateringsavtalet inklusive indexjustering.
- Undanta åtgärder i Torrekullamotet från exploatörens finansieringsansvar i avvaktan på den
kommande trafikutredning inom arbetet med den fördjupade översiktsplanen då den kan visa
att andra trafiklösningar ger större nytta för den långsiktiga utvecklingen.
- Reglera kvarstående exploateringsersättning genom att exploatören betalar till staden i
förskott, där den totala exploateringsersättningen fastställs till 95 mnkr.
- De kostnader som överstiger exploateringsbidraget ska kvarstå inom exploateringsprojektet.
Vid kommande exploateringar och utvecklingsprojekt inom området ska förvaltningen
tillämpa principerna i Lindomemodellen, där flera aktörer bidrar till finansieringen av
områdesövergripande infrastrukturåtgärder utifrån den nytta respektive aktör erhåller.
- Förslaget till tilläggsavtalet ska behandlas på kommunstyrelsens sammanträde i augusti.
Beslutsgång
Ordföranden frågar om Merjem Maslos (M) förslag kan antas och finner att så sker.
Expedieras till
Samhällsbyggnadsförvaltningen
2026-06-09
Kommunstyrelsens plan- och exploateringsutskott
§ 99 Information inför beslut om avsiktsförklaring Lindomemotet
diarienr: molndal:-:2026:360
§ 99 Diarienummer 00360/2026
Information inför beslut om avsiktsförklaring Lindomemotet
Beslut
Plan- och exploateringsutskottet antecknar informationen till protokollet.
Sammanfattning
Samhällsbyggnadsförvaltningen informerar muntligt inför kommande beslut i ärendet.
Beslutsgång
Ordföranden frågar om informationen kan antecknas till protokollet och finner att så sker.
2026-06-09
Kommunstyrelsens plan- och exploateringsutskott
§ 100 Information inför beslut om markstrategi
diarienr: molndal:-:2024:425
§ 100 Diarienummer 00425/2024
Information inför beslut om markstrategi
Beslut
Plan- och exploateringsutskottet antecknar informationen till protokollet.
Sammanfattning
Samhällsbyggnadsförvaltningen informerar muntligt inför kommande beslut i ärendet.
Beslutsgång
Ordföranden frågar om informationen kan antecknas till protokollet och finner att så sker.
2026-06-09
Kommunstyrelsens plan- och exploateringsutskott
§ 101 Information inför beslut om planbesked för hotell, Gastuben 1
diarienr: molndal:-:2026:143
§ 101 Diarienummer 00143/2026
Information inför beslut om planbesked för hotell, Gastuben 1
Beslut
Plan- och exploateringsutskottet antecknar informationen till protokollet.
Sammanfattning
Samhällsbyggnadsförvaltningen informerar muntligt inför kommande beslut i ärendet.
Beslutsgång
Ordföranden frågar om informationen kan antecknas till protokollet och finner att så sker.
2026-06-09
Kommunstyrelsens plan- och exploateringsutskott
§ 102 Information om möte kring mikromobilitet
diarienr: molndal:-:2024:928
§ 102 Diarienummer 00928/2024
Information om möte kring mikromobilitet
Beslut
Plan- och exploateringsutskottet antecknar informationen till protokollet.
Sammanfattning
Samhällsbyggnadsförvaltningen har tillgängliggjort minnesanteckningar samt bild-
presentationer från möte kring mikromobilitet med Göteborgs stad, Kungälv kommun och
Partille kommun den 19 maj 2026.
Beslutsgång
Ordföranden frågar om informationen kan antecknas till protokollet och finner att så sker.
2026-06-09
Kommunstyrelsens plan- och exploateringsutskott
§ 103 Information från samhällsbyggnadsförvaltningen
§ 103 Diarienummer 113919
Information från samhällsbyggnadsförvaltningen
Beslut
Plan- och exploateringsutskottet antecknar informationen till protokollet.
Sammanfattning
Förvaltningschef för samhällsbyggnadsförvaltningen informerar om följande:
- samhällsbyggnadsförvaltningens förändringsresa 2024-2026 utifrån Mölndals stads genom-
förda omorganisation inom samhällsbyggnadsområdet,
- behov av rekrytering av ny planchef.
Beslutsgång
Ordföranden frågar om informationen kan antecknas till protokollet och finner att så sker.