Kommunfullmäktige — 21 maj 2026

Kommunfullmäktiges beslut Strategisk plan för ökad cykling i Marks kommun, diarienummer KS 2024-297-17, antas. Följande uppdrag i budget 2026 anses slutfört: Kommunstyrelsen ska koppla cykelstrategin till strategiska dokument som vår översiktsplan och andra övergripande dokument för att göra en förflyttning i hur resor till jobb och studier ska ske med cykel i stället för med bil.

Kommunfullmäktige gav i budget 2025-2027, 8 120/23, ett uppdrag att ta fram ett styrdokument med syfte att öka antalet cykelresor i Mark. Förvaltningen har tagit fram ett förslag till Strategisk plan för ökad cykling i Marks kommun. Planen syftar till att stärka cyklingens roll som ett hållbart transportalternativ och innehåller mål, strategier och åtgärder för att öka cyklingen i kommunen. Förslaget har varit ute på remiss under perioden 28 maj - 30 september 2025. Totalt inkom nio yttranden. Synpunkterna visar sammantaget ett brett stöd för planens inriktning och har bidragit till vissa förtydliganden i dokumentet, bland annat kring trafiksäkerhet, nulägesbeskrivning och koppling till Agenda 2030.

Kommunstyrelsens förvaltnings tjänsteskrivelse, den 12 mars 2026. Kommunstyrelsens arbetsutskott har behandlat ärendet den 1 april 2026, 8 84. Kommunstyrelsen har behandlat ärendet den 29 april 2026, 8 72, där följande föreslås: Strategisk plan för ökad cykling i Marks kommun, diarienummer KS 2024-297-17, antas. Följande uppdrag i budget 2026 anses slutfört: Kommunstyrelsen ska koppla cykelstrategin till strategiska dokument som vår översiktsplan och andra övergripande dokument för att göra en förflyttning i hur resor till jobb och studier ska ske med cykel i stället för med bil. Kommunfullmäktige fattar slutligt beslut.

Planarkitekt Julia Lindahl redogör för ärendet. Kommunfullmäktiges ledamöter och ersättare ges möjlighet att ställa frågor.

Ulf Dahlberg (S) yrkar bifall till kommunstyrelsens förslag.

Ordföranden frågar om kommunfullmäktige kan anta kommunstyrelsens förslag, och finner att så sker.