Mark · Möte
Teknik- och servicenämnden 12 mars 2026, Mark
- Nytt ramavtal för måleriarbeten i kommunens fastigheter
Marks kommun ska teckna ett nytt ramavtal för löpande fastighetsunderhåll inom fackområdet måleri. Avtalet omfattar planerade reparationer, mindre nybyggnationer och löpande underhåll. Teknik- och servicenämndens arbetsutskott har godkänt upphandlingen av avtalet. Ramavtalet beräknas starta den 1 juni 2026 och gäller i fyra år, med möjlighet till uppsägning efter två år. Takvolymen för avtalet är 20 miljoner kronor.
Läs notisen →
- Utredning om jordkällare i Skene skickas vidare för beslut
Teknik- och servicenämnden har godkänt en utredning gällande jordkällaren på fastigheten Assberg 3:2 i Skene. Utredningen skickas nu vidare till kommunstyrelsen för fortsatt hantering enligt rekommendationerna, och till bygg- och miljönämnden för information. Utredningen visar att byggnaden saknar kommunalt verksamhetsbehov och inte är strategiskt viktig, men att marken är strategisk. Rekommendationen är att ansöka om rivningslov för att pröva bevarandevärdet. Om rivningslov beviljas ska byggnaden rivas för att marken ska kunna användas som strategiskt markinnehav. Om rivningslovet avslås ska kommunen istället öka skötsel och tillgänglighet då byggnaden då anses ha skyddsvärde.
Läs notisen →
- Utredning om jordkällare i Kinna skickas vidare för vidare hantering
Teknik- och servicenämnden har godkänt en utredning gällande jordkällaren på fastigheten Lydde 1:5 i Kinna. Utredningen skickas nu till kommunstyrelsen för fortsatt hantering och till bygg- och miljönämnden för information.
Läs notisen →
- Justeringar görs i renhållningstaxan för 2026
Teknik- och servicenämnden har antagit ett reviderat förslag på renhållningstaxan från den 12 mars 2026, vilket ersätter det tidigare beslutet från november 2025. Ändringarna innebär att den sista paragrafen som ger teknik- och servicenämnden rätt att besluta om taxor under speciella omständigheter återinförs. Dessutom sänks hämtningsavgiften för extra restavfallskärl vid flerbostadshus och samfälligheter för de större kärlstorlekarna, så att avgiften blir densamma som för småhus.
Läs notisen →
- Hastighetsbegränsningen i Örby kvarstår vid 50 km/h
Arbetsutskottet i Marks kommun har avslagit en ansökan om att sänka hastighetsbegränsningen på väg 1526 genom Hanatorps stugområde i Örby från 50 km/h till 40 km/h.
Läs notisen →
- Teknik- och servicenämnden slutför utredning om nya gång- och cykelvägar
Teknik- och servicenämnden har godkänt en rapport som avslutar ett uppdrag om möjligheter att anlägga gång- och cykelvägar på sträckor där kommunen inte har rådighet över. Utredningen omfattade även hur kommunen på annat sätt kan bidra till tryggare vägar för fotgängare och cyklister, samt möjligheten att ge bidrag för byggnation av sådana vägar. De erfarenheter som samlats in under utredningen ska nu användas i arbetet med den strategiska planen för ökad cykling i Marks kommun.
Läs notisen →
- Arbetsutskottets förslag till teknik- och servicenämnden innebär att frågan om bidrag för gång- och cykelvägar ska prövas i den ordinarie budgetprocessen
Arbetsutskottets förslag till teknik- och servicenämnden innebär att frågan om att införa ett kommunalt anläggningsbidrag för gång- och cykelvägar ska hanteras inom den ordinarie budgetprocessen för att prövas mot andra behov. Om kommunen väljer att avsätta medel till ett sådant bidrag ska systemet utformas inom den cykelgrupp som föreslås i den strategiska planen för ökad cykling i Marks kommun.
Läs notisen →
- Teknik- och servicenämndens sammanträde flyttas till den 21 oktober
Teknik- och servicenämnden flyttar sitt sammanträde från den 22 oktober till den 21 oktober 2026.
Läs notisen →
- Frågan om anläggningsbidrag för gång- och cykelvägar skickas vidare till kommunstyrelsen
Teknik- och servicenämnden har skickat vidare frågan om att införa ett kommunalt anläggningsbidrag för gång- och cykelvägar till kommunstyrelsen. Frågan ska nu hanteras inom den ordinarie budgetprocessen för att prövas mot andra behov. Om kommunen väljer att avsätta medel till ett sådant bidrag ska systemet utformas inom den förvaltningsövergripande cykelgrupp som föreslås i förslaget på Strategisk plan för ökad cykling i Marks kommun.
Läs notisen →