Kommunfullmäktige — 23 april 2026
Textversion, automatiskt utläst ur protokollet. Öppna original-PDF:en — den gäller alltid vid tveksamhet.
§ 85 STK-2026-314
beslutstyp: godkännandediarienr: malmo:STK:2026:314
§ 85 Näringslivsprogram för Malmö
STK-2026-314
Sammanfattning
I budget 2024 gav kommunfullmäktige kommunstyrelsen ett budgetuppdrag om att ta fram
ett nytt näringslivsprogram för Malmö med fokus på en hållbar och inkluderande tillväxt.
Förslag till näringslivsprogram remitterades brett under våren år 2025. Ärendet har därefter
prövats av kommunfullmäktige som beslöt om återremiss. Stadskontoret har justerat och
gjort förtydligande i föreliggande Näringslivsprogram, antagandehandling efter
kommunfullmäktiges beslut.
Beslut
Kommunfullmäktige beslutar
1. Kommunfullmäktige antar Näringslivsprogram för Malmö.
Yrkanden m.m
Katrin Stjernfeldt Jammeh (S), Stefana Hoti (MP), Anders Skans (V) och Roko Kursar (L)
yrkar bifall till kommunstyrelsens förslag till beslut.
Helena Nanne (M) och Magnus Olsson (SD) ändringsyrkar följande:
1. Kommunfullmäktige uppdrar åt kommunstyrelsen att utveckla en sammanhållen
ingång för företag till Malmö stad som omfattar rådgivning, tillståndsprocesser,
marktilldelning och kontakter kring kompetensförsörjning
2. Kommunfullmäktige uppdrar åt kommunstyrelsen att säkerställa att relevanta
tillståndsärenden kan sökas och följas i en samlad e-tjänst med tydliga tidslinjer
och handläggningsstatus
3. Kommunfullmäktige uppdrar åt kommunstyrelsen att utreda hur en
handläggningsgaranti, med tyst godkännande om kommunen inte lever upp till
garanti, kan införas
4. Kommunfullmäktige uppdrar åt kommunstyrelsen att säkerställa att utbildning
och certifiering i service, bemötande och förståelse för företagandets villkor
genomförs för medarbetare som har återkommande kontakt med företag
5. Kommunfullmäktige uppdrar åt kommunstyrelsen att införa en möjlighet för
företagare att anmäla brister i handläggning och bemötande
6. Kommunfullmäktige uppdrar åt kommunstyrelsen att genomföra en extern,
oberoende och heltäckande mätning av företagsklimatet i Malmö
7. Kommunfullmäktige uppdrar åt kommunstyrelsen att ta fram en tydligare och
verklighetsförankrad beskrivning av Malmös utmaningar avseende
företagsklimat, arbetslöshet och kompetensförsörjning
8. Kommunfullmäktige uppdrar åt kommunstyrelsen att ta fram mätbara och
uppföljningsbara delmål för perioden 2026 till 2029 avseende företagsklimat,
handläggningstider, etableringsprocesser och näringslivsservice
9. Kommunfullmäktige uppdrar åt kommunstyrelsen att ta fram en samlad strategi
för kompetensförsörjning i samarbete med näringslivet, med särskilt fokus på
matchning mot bristyrken, yrkesutbildningar och övergången mellan studier och
arbete
10. Kommunfullmäktige uppdrar åt kommunstyrelsen att etablera samverkansformer
mellan kommunen och näringslivet i trygghetsfrågor
11. Kommunfullmäktige uppdrar åt kommunstyrelsen att återinföra näringslivsrådet
12. Kommunfullmäktige uppdrar åt kommunstyrelsen att genomföra en total översyn
av alla lokala regelverk som påverkar företagare i syfte att förenkla
13. Kommunfullmäktige uppdrar åt kommunstyrelsen att utreda hur
konsekvensprövning av alla politiska beslut kan införas i syfte att granska hur
besluten påverkar företagsklimatet
Anton Sauer (C) yrkar bifall till eget förslag till näringslivsprogram, bilaga 1, § 85.
Magnus Olsson (SD) ändringsyrkar att styckena under rubriken "2050 är Malmö är en
klimatpositiv stad och global föregångare inom hållbarhet" i Näringslivsprogrammet stryks.
Magnus Olsson (SD) tilläggsyrkar att uppdra åt Stadskontoret att beakta remissvaren från
näringslivet i det fortsatta arbetet med Malmös näringsliv.
Stefana Hoti (MP) och Roko Kursar (L) yrkar avslag på Helena Nannes (M), Anton Sauers
(C) och Magnus Olssons (SD) yrkanden.
Under överläggningen i ärendet yttrar sig även Tony Rahm (M).
Beslutsgång
Kommunfullmäktige godkänner följande propositionsordning.
Ordföranden ställer först proposition på bifall mot avslag till Magnus Olssons (SD)
ändringsförslag och finner att kommunfullmäktige beslutat att avslå ändringsyrkandet.
Ordföranden ställer därefter proposition på bifall till kommunstyrelsens förslag till beslut
mot bifall till Anton Sauers (C) förslag till beslut och finner att kommunfullmäktige beslutat
att bifalla kommunstyrelsens förslag till beslut.
Ordföranden ställer därefter proposition på bifall mot avslag till Helena Nannes (M) och
Magnus Olssons (SD) tilläggsyrkanden och finner att kommunfullmäktige beslutat att avslå
tilläggsyrkandena.
Ordföranden ställer slutligen proposition på bifall mot avslag till Magnus Olssons (SD)
tilläggsyrkande och finner att kommunfullmäktige beslutat att avslå tilläggsyrkandet.
Reservationer och särskilda yttranden
Mot kommunfullmäktiges beslut har Håkan Fäldt (M) inkommit med en skriftlig
reservation som samtliga ledamöter i Moderaterna ställer sig bakom. Den skriftliga
reservationen intas som bilaga 2 § 85 till kommunfullmäktiges protokoll.
Mot kommunfullmäktiges beslut i ärendet anmäler Magnus Olsson (SD) gruppreservation
som samtliga ledamöter i Sverigedemokraterna ställer sig bakom.
Mot kommunfullmäktiges beslut har Anton Sauer (C) inkommit med en skriftlig
reservation som samtliga ledamöter i Centerpartiet ställer sig bakom. Den skriftliga
reservationen intas som bilaga 3 § 85 till kommunfullmäktiges protokoll.
Beslutet skickas till
Alla remissinstanser
Stadskontoret, omvärld- och näringslivsavdelningen
Stadskontorets handläggare
Beslutsunderlag
• Förslag till beslut och beslut KS 260401 §163 med skriftlig reservation (M), (SD)
och (C) Näringslivsprogram för Malmö
• Förslag till beslut KSAU 260323 §208 med reservation (M) Näringslivsprogram för
Malmö
• G-Tjänsteskrivelse KSAU 260316 Näringslivsprogram för Malmö
• Näringslivsprogram för Malmö Antagandehandling 260316
• Bilaga till förslag till Näringslivsprogram för Malmö - bakgrundsmaterial
• Remissinstanser näringslivsprogrammet
• Sammanställning remissyttranden Näringslivsprogram för Malmö
• Arbetsmarknads- och socialnämnden beslut 250619 § 217
• Remissvar arbetsmarknads- och socialnämnden
• Beslut gymnasie- och vuxenutbildningsnämnden 250613 § 96
• Remissvar Gymnasie- och vuxenutbildningsnämnden
• Fritidsnämnden beslut 250919 § 94
• Remissvar fritidsnämnden
• Hälsa-, vård- och omsorgsnämnden beslut 250619 § 70
• Remissvar hälsa-, vård- och omsorgsnämnden
• Kulturnämnden beslut 250617 § 80
• Remissvar kulturnämnden
• Miljönämnden beslut 250612 § 114 Särskilt yttrande (V)
• Remissvar funktionsstödsnämnden
• Funktionsstödsnämnden beslut 250623 § 60
• Remissvar förskolenämnden
• Förskolenämnden beslut 250618 § 89
• Remissvar grundskolenämnden
• Grundskolenämndens beslut 250619 § 94 Särskilt yttrande (M) och (SD)
• Remissvar servicenämnden
• Remissvar miljönämnden
• Servicenämndens beslut 250617 § 67
• Remissvar stadsbyggnadsnämnden
• Stadsbyggnadsnämnden beslut 250619 § 193 med Särskilt yttrande (M+C)
• Tekniska nämnden beslut 250616 § 146 Särskilt yttrande (SD) och (M)
• Remissvar tekniska nämnden
• Beslut Helsingborgs stad
• Beslut KF 260122 §7 med muntlig reservation (S), (L), (MP) och (V)
Näringslivsprogram för Malmö
• Bromölla kommun avstår från att yttra sig
• Höganäs kommun beslut 250604 § 10
• Landskrona stad avstår från att yttra sig
• Lomma kommun beslut kommunstyrelsen 2500618 § 98
• Länsstyrelsen avstår från att yttra sig
• Remissvar Almi Skåne
• Trelleborgs kommun avstår från att yttra sig
• Svalövs kommun avstår från att yttra sig
• Remissvar TCO Skåne
• Remissvar Svenskt Näringsliv
• Bilaga till remissvar Svenskt Näringsliv - Utvärdering av Malmö stads
företagsklimat
• Remissvar Svensk Handel
• Remissvar Sustainable Business Hub
• Remissvar Räddningstjänsten Syd AB
• Remissvar Region Skåne
• Remissvar Perstorps kommun
• Remissvar MKB Fastighets AB
• Remissvar MINC i Sverige AB
• Remissvar Malmö Universitet
• Remissvar Malmö Citysamverkan
• Remissvar Lunds kommun
• Remissvar LO Skåne
• Remissvar Kommunassurans Försäkring AB
• Remissvar Malmö Företagsgrupper
• Remissvar Höganäs kommun
• Remissvar Helsingborgs stad
• Remissvar Fastighetsägarna
• Remissvar Eslövs kommun
• Remissvar Centrala Sacorådet i Malmö stad
• Remissvar Boplats Syd AB
• Ärendet utgår KSAU 260316 §184 Näringslivsprogram för Malmö
Bilaga 1 § 85
NÄRINGSLIVSPROGRAM FÖR MALMÖ
STAD
2026–2036
ETT FRIHETLIGT RAMVERK FÖR TILLVÄXT, ENTREPRENÖRSKAP OCH
KONKURRENSKRAFT
1. INLEDNING OCH VISION
Malmö stad står inför ett avgörande decennium. I en tid präglad av snabb teknologisk
utveckling, global osäkerhet och skärpt regional konkurrens krävs ett tydligt och långsiktigt
ledarskap. Detta näringslivsprogram utgör stadens strategiska färdplan för att under perioden
2026–2036 transformera Malmö till Sveriges mest dynamiska tillväxtmotor, stärka sin ställning i
Öresundsregionen och bli en central nod i den nordeuropeiska gemenskapen.
Programmet markerar ett medvetet paradigmskifte i stadens näringslivspolitik. Vi lämnar en era
av politisk detaljstyrning och selektiva branschsatsningar. Istället skiftas fokus till att konsekvent
utveckla frihetliga och generella ramvillkor som gynnar samtliga företagare, oavsett bransch,
storlek eller geografisk placering inom kommunen .
1.1 Vision 2036
År 2036 är Malmö en stad där företagandet utgör samhällets blodomlopp. Målet är tydligt:
Malmö ska erbjuda ett företagsklimat i världsklass. I denna vision betraktas myndighetsutövning
inte som en kontrollfunktion utan som en service, trygghet är en garanterad självklarhet och
kompetensförsörjningen säkras genom valfrihet och direkt marknadsrelevans.
1.2 Utgångspunkter
Programmet vilar på tre fundamentala principer:
1. Möjliggörande: Kommunens roll är att undanröja hinder, samt aktivt stimulera
företagande och näringslivsutveckling.
2. Rättssäkerhet: Förutsägbarhet och transparens ska prägla varje beslut.
3. Tillväxt: Ekonomisk tillväxt är förutsättningen för en stark välfärd och social-, ekonomisk
och ekologisk hållbarhet.
2. STRATEGISK ANALYS OCH NULÄGE (BASÅR 2026)
Vid programmets ikraftträdande befinner sig Malmö i ett paradoxalt och kritiskt läge. Staden
besitter en enorm potential genom sin unga befolkning och geografiska närhet till Köpenhamn
och kontinenten, men hämmas av strukturella systemfel.
2.1 Det relativa tappet
Trots goda förutsättningar underpresterar Malmö i nationella jämförelser. Staden rankas på plats
193 av 290 kommuner i Svenskt Näringslivs ranking av företagsklimatet . En djupare analys av
denna placering avslöjar allvarliga brister inom områden som kommunen själv förfogar över:
● Service och bemötande: Här återfinns Malmö på plats 256 av 290, vilket indikerar en
förvaltningskultur som inte prioriterar företagarens perspektiv .
● Attityder: Förtroendet mellan staden och näringslivet är skadat. Politikers attityder
rankas på plats 269 och tjänstepersoners på plats 256 .
2.2 Systemfel som tillväxthinder
Analysen identifierar två akuta hot mot stadens långsiktiga konkurrenskraft:
1. Otrygghet: Malmö rankas på plats 279 av 290 gällande trygghet och brottslighet. Detta
är inte enbart en social fråga utan ett direkt ekonomiskt hinder som avskräcker
investeringar.
2. Dysfunktionell arbetsmarknad: Staden har landets näst högsta arbetslöshet på 12,7 %
samtidigt som företag upplever kompetensbrist. Detta, i kombination med en omfattande
svart ekonomi, snedvrider konkurrensen för seriösa företag .
Programmet syftar till att systematiskt åtgärda dessa brister under en tioårsperiod .
3. STRATEGISKT OMRÅDE 1: REVOLUTION I
MYNDIGHETSUTÖVNING OCH SERVICE
Malmö stad ska genomgå en kulturförändring från kontrollinstans till möjliggörande partner.
Varje kontakt med staden ska präglas av en positiv servicekultur där målet alltid är att hitta
lösningar inom ramen för gällande lagstiftning.
3.1 Implementering av Rättviksmodellen
För att öka effektiviteten och stärka förtroendet införs "Rättviksmodellen" fullt ut i hela
kommunkoncernen.
● Efterhandsfakturering: Inga tillsynsavgifter ska faktureras i förskott baserat på
schabloner. Fakturering sker uteslutande i efterskott för faktiskt utförd tillsynstid .
● Ekonomiska incitament: Denna modell skapar en direkt ekonomisk vinst för
skötsamma företag (kortare tillsynstid ger lägre avgift) och tvingar kommunens
förvaltningar till ökad effektivitet då ineffektiv tid inte kan debiteras.
3.2 "En väg in" – Digital och fysisk samordning
Fragmenteringen av kommunens tjänster ska upphöra.
● Digital plattform: "Företagets Mina Sidor" etableras som en heltäckande portal där
företagaren ser status på alla sina ärenden (bygglov, serveringstillstånd, markanvisning)
i realtid med tydliga tidslinjer. För att säkerställa högsta tekniska standard och
kostnadseffektivitet ska staden i första hand upphandla marknadsledande lösningar eller
integrera redan fungerande externa tjänster framför egen utveckling.
● Skalbart lotsstöd: Företagslotsarnas uppdrag breddas till att omfatta stöd för hela
näringslivets bredd. För små och medelstora företag (SMF) ska lotsen fungera som en
aktiv vägledare genom den kommunala beslutsprocessen för att minimera administrativa
trösklar vid nystart och expansion.
● Beslutskraftig samordning: Vid komplexa ärenden som berör flera fackförvaltningar
ges lotsen ett förstärkt mandat att proaktivt driva processen framåt. Syftet är att korta
ledtiderna, eliminera motstridiga besked från olika myndighetsutövare och skapa en total
förutsägbarhet för investeraren.
3.3 Servicegarantier med ekonomisk konsekvens
Staden inför skarpa servicegarantier. Om lagstadgade eller av kommunen utlovade
handläggningstider överskrids ska avgiften reduceras stegvis eller slopas helt ("pengarna
tillbaka"). Detta införs för att skapa ett tydligt internt tryck på att hålla ledtider.
3.4 Företagskonsekvensbeskrivning i stadsplaneringen
För att säkerställa att stadens fysiska utveckling inte sker på bekostnad av befintliga
verksamheters driftvillkor, ska hänsynen till näringslivet integreras tidigt i alla
planeringsprocesser.
● Tvingande konsekvensanalys: Vid framtagande av detaljplaner, trafikomläggningar
eller infrastrukturprojekt ska en specifik "företagskonsekvensbeskrivning" upprättas.
Denna ska analysera hur förslagen påverkar lokala företags logistik, kundflöden och
tillgänglighet, exempelvis tillgång till garage och lastplatser.
● Logistik- och tillgänglighetsgaranti: Vid förändringar i kollektivtrafiknätet eller
gaturummet ska tekniska nämnden och stadsbyggnadsnämnden säkerställa att
befintliga företags kritiska infrastruktur bibehålls eller ersätts med likvärdiga lösningar för
att undvika driftstörningar.
● Tidig dialog: Innan beslut tas om fysiska förändringar som påverkar ett
näringslivskluster ska berörda företag inbjudas till samråd i ett skede där deras
synpunkter fortfarande kan påverka utformningen, i syfte att hitta lösningar som förenar
stadens utveckling med företagets behov.
Målindikatorer och KPI:er för 2036:
● Ranking Service & Bemötande: Topp 30 (från plats 256) .
● Nöjd-Kund-Index (NKI): > 82 .
● Andel efterhandsfakturerad tillsyn: 100 % .
4. STRATEGISKT OMRÅDE 2: TRYGGHET SOM
FUNDAMENTAL TILLVÄXTFAKTOR
Brottslighet är idag ett av Malmöföretagens största tillväxthinder. Utan fysisk säkerhet och rättvis
konkurrens kan ingen fri marknad blomstra. Staden ska ta ett utökat ansvar för den situationella
preventionen.
4.1 Trygghetspaket för näringslivet
● Certifiering av företagsområden: I nära samarbete med Polismyndigheten och
fastighetsägare ska staden systematiskt trygghetscertifiera industri- och
verksamhetsområden. Åtgärderna inkluderar förstärkt belysning, kameraövervakning,
rondering och "Crime Prevention Through Environmental Design" (CPTED) .
● Nolltolerans mot mängdbrott: Staden ska genom samverkansavtal med polisen verka
för en prioritering av inbrott, skadegörelse och stölder mot näringslivet. Dessa brott får
inte avskrivas rutinmässigt då de eroderar lönsamheten för småföretagare.
4.2 Bekämpning av osund konkurrens
Malmö stad ska vara en garant för rättvis konkurrens. Staden ska särskilt fokusera på att
motverka välfärdskriminalitet och systemexploatering, såsom arbetslivskriminalitet och
svartarbete, då dessa dränerar det allmänna på resurser och slår ut seriösa lokala företag
● Skärpta upphandlingskrav: Kommunen ska radikalt öka kontrollfrekvensen vid
upphandling och tillståndsgivning. Syftet är att säkerställa att inte en enda skattekrona
går till oseriösa aktörer eller företag med koppling till organiserad brottslighet .
● Myndighetssamverkan: En permanent arbetsgrupp (Miljöförvaltning, Skatteverket,
Polis, Räddningstjänst) inrättas för att genomföra gemensamma tillslag mot
verksamheter som snedvrider konkurrensen.
Målindikatorer och KPI:er för 2036:
● Ranking Brott & Otrygghet: Topp 50 (från plats 279) .
● Andel företag utsatta för brott: < 10 % .
● Antal trygghetscertifierade områden: Samtliga stora verksamhetsområden .
5. STRATEGISKT OMRÅDE 3:
KOMPETENSFÖRSÖRJNING OCH MATCHNING
För att bryta den höga arbetslösheten måste utbildningssystemet synkroniseras med
näringslivets faktiska behov, snarare än att styras av gamla strukturer eller slentrian. Ska Malmö
bli en attraktiv företagsstad behöver också för- och grundskolan stärkas så att fler elever når
behörighetskraven.
5.1 Marknadsstyrd utbildning
● Omdimensionering: Gymnasie- och vuxenutbildningsförvaltningen får i uppdrag att
genomföra en kraftig omfördelning av utbildningsplatser. Resurser ska flyttas från
teoretiska och samhällsvetenskapliga program med låg efterfrågan till yrkesprogram och
tekniska utbildningar där brist råder.
● Strategisk lokalisering: För att höja yrkesutbildningarnas status och öka söktrycket ska
planeringen av framtida yrkesgymnasier prioriteras till attraktiva och centrala lägen i
staden. Genom att placera utbildningar i moderna lokaler nära näringslivskluster och i
anslutning till 15-minutersstadens noder, integreras eleverna i stadens affärsliv och
utbildningarnas attraktionskraft stärks.
● YH-hubb Malmö: Staden ska agera proaktivt för att locka fler Yrkeshögskoleutbildningar
(YH) till Malmö. Strategiskt fokus ska ligga på sektorer som energi, digitalisering och
avancerad logistik.
5.2 Entreprenörskap som nyckelkompetens
● UF-garanti: Malmö ska bli Sveriges främsta kommun för Ung Företagsamhet (UF).
Målet är att 40 % av alla gymnasieelever ska driva UF-företag senast 2036. Forskning
visar att detta ökar elevernas anställningsbarhet och benägenhet att starta företag
senare i livet.
5.3 Malmömodellen för lärlingar
För att nå de grupper som står längst från arbetsmarknaden införs ett strukturerat lärlingssystem
inspirerat av schweizisk modell.
● Branschsamverkan: Skolan tecknar långsiktiga lärlingsavtal med lokala företag där
elever tillbringar 2–3 dagar i veckan på arbetsplatsen.
● Incitament: Staden erbjuder handledarutbildning och tydliga ramvillkor för att sänka
trösklarna för företag att ta emot lärlingar.
● Lokal anpassning: Fokus läggs på bristyrken inom bygg, logistik, gröna tekniker och
kreativa näringar.
Målindikatorer och KPI:er för 2036:
● Andel gymnasieelever som driver UF: 40 % .
● Arbetslöshetsgrad: Lägre än riksgenomsnittet .
● Matchningsgrad (Regional ranking): Topp 5.
6. STRATEGISKT OMRÅDE 4: STADSPLANERING OCH
INFRASTRUKTUR
Malmö ska vara en stad där företag ges fysiskt utrymme att växa och expandera. Detta kräver
en långsiktig planering som prioriterar verksamhetsmark och internationell integration .
6.1 Markberedskap och expansion
Brist på detaljplanerad mark får aldrig vara ett hinder för etablering.
● Strategisk markreserv: Staden ska vid varje givet tillfälle ha en planberedskap för
verksamhetsmark som motsvarar minst sju års beräknad efterfrågan .
● Processoptimering: Genomsnittstiden för detaljplaneprocesser ska kortas drastiskt
genom digitalisering och parallella processer .
6.2 Infrastruktur för 2030-talet
● Fehmarn Bält-effekten: Från ca 2029 kortas restiden till Hamburg till tre timmar. Vi ska
proaktivt utveckla logistik- och distributionshubbar i hamnområdet och östra Malmö för
att kapitalisera på de nya godsflödena.
● Öresundsmetron: Staden fortsätter intensivt arbetet för att en metro till Köpenhamn ska
stå klar omkring 2035–2040. Detta projekt är avgörande för att förstora den
gemensamma arbetsmarknaden med 500 000 personer och knyta samman regionens
forskning .
6.3 Malmö hamn som strategisk nod
Malmö hamn är utsedd till en "Core-hamn" inom EU:s transportinfrastruktur. Staden ska
maximera denna potential genom att stärka hamnens roll som en strategiskt viktig länk i
unionens logistikkedja, vilket skapar betydande tillväxtmöjligheter för det lokala näringslivet
6.4 Differentierat lokalutbud och kostnadseffektivitet
För att Malmö ska vara en stad för alla typer av företag krävs en strategisk planering som säkrar
tillgång till lokaler i olika prisklasser och med varierande funktionalitet.
● Bevarande av bruksvärden: Staden ska i sin planering vara restriktiv med att omvandla
äldre industri- och lagerområden till bostäder eller högpresterande kontorsytor. Genom
att bevara det befintliga beståndet säkras tillgången på prisvärda lokaler för småföretag,
hantverkare och serviceverksamheter som städ- och byggfirmor.
● Markanvisningar med funktionskrav: Vid försäljning eller upplåtelse av kommunal
mark ska markanvisningsvillkoren kunna inkludera krav på enklare råytor eller flexibla
lokallösningar. Syftet är att möjliggöra lägre hyresnivåer genom att reducera onödigt
kostsamma inredningsval i tidiga skeden.
Målindikatorer och KPI:er för 2036:
● Marknadsförsörjning (index): > 85 % .
● Handläggningstid detaljplaner: < 12 månader .
● Infrastrukturinvesteringar: + 25 % jämfört med basnivå .
7. STRATEGISKT OMRÅDE 5: INNOVATION, KAPITAL
OCH ENTREPRENÖRSKAP
Malmö ska utvecklas från att vara en start-up stad till att även bli en "scale-up stad". En plats
där företag inte bara startar utan också får förutsättningar att växa.
7.1 Ekosystem för tillväxt
● Samverkan med kapitalet: Malmö stad ska stödja uppbyggnaden av regionala
kapitalnätverk där privat riskkapital och offentliga medel kan samverka. Syftet är att
säkra finansiering i tidiga tillväxtfaser .
● Breddning av kapitaltillgången: Staden ska verka för att kapitalnätverken även
omfattar sektorer utanför den traditionella tech-sektorn. Genom att facilitera mötesplatser
mellan kreditgivare och företag inom exempelvis bygg, städ och service, ska trösklarna
sänkas för dessa branscher att erhålla rörelse- och tillväxtkapital för att kunna skala upp
sin verksamhet, investera i maskinparker eller genomföra generationsskiften.
● Minc som global hubb: Inkubatorn Minc ska ges ett reviderat uppdrag att bli en
ledande nordeuropeisk innovationsplattform med tydligt fokus på kommersialisering och
export.
7.2 Minskad kommunal undanträngning
En sund marknadsekonomi kräver att det offentliga inte konkurrerar med det privata.
Kommunen ska fokusera på sin kärnverksamhet och fungera som en stark sammanhållande
kraft för samverkan. Genom att skapa arenor för dialog och nätverk mellan offentliga och privata
aktörer möjliggörs en gemensam kraftsamling för stadens utveckling
● Översyn av verksamhet: En systematisk genomlysning av all kommunal verksamhet
ska genomföras. Målet är att öka andelen entreprenader till minst 25 % senast 2036 för
att öppna upp marknaden för privata aktörer.
● Utmanarrätt: En modell för "utmanarrätt" införs, där privata företag har rätt att utmana
kommunal egenregi om de kan påvisa högre kvalitet eller lägre kostnad.
8. STRATEGISKT OMRÅDE 6: HÅLLBAR TILLVÄXT OCH
GRÖN OMSTÄLLNING
Hållbarhet är en integrerad del av Malmös tillväxtstrategi. Den gröna omställningen ses inte som
en belastning utan som en affärsmöjlighet för Malmös näringsliv.
8.1 Cirkulär ekonomi och symbios
● Industriell symbios: Staden ska aktivt mäkla kontakter mellan industriföretag i hamnen
och Fosie för att skapa flöden där den enas avfall blir den andres råvara (t.ex.
spillvärme, processvatten).
● Klimatneutralt byggande: Genom markanvisningstävlingar ska staden premiera
byggaktörer som utvecklar innovativa, klimatneutrala lösningar, vilket driver
teknikutveckling lokalt.
9. STRATEGISKT OMRÅDE 7: BOSTADSMARKNAD OCH
DEN NÄRA STADEN
En fungerande bostadsmarknad är en förutsättning för en fungerande arbetsmarknad. För att
Malmös företag ska kunna rekrytera nyckelkompetens måste staden erbjuda en livsmiljö som
minimerar friktion och maximerar livskvalitet. Malmös kompakta struktur ska nyttjas för att skapa
en marknadsledande tillgänglighet.
10.1 15-minutersstaden som konkurrensfördel Malmö ska kapitalisera på sin geografiska
täthet genom att utvecklas enligt principen om 15-minutersstaden. Målet är att arbete, bostad,
skola och service ska vara tillgängligt inom 15 minuter med cykel eller kollektivtrafik.
● Livspusslet: För den moderna talangen är tid den dyraste resursen. Genom att planera
för blandstad, där kontor, bostäder och service blandas i samma kvarter, erbjuder Malmö
en effektiv vardag som större konkurrerande städer inte kan matcha. Detta är ett direkt
argument för att locka huvudkontor och spetskompetens.
10.2 Rörlighet och tillgänglighet på bostadsmarknaden Bostadsbrist får aldrig utgöra ett
glastak för företagens expansion. Staden ska verka för hög rörlighet genom ett varierat utbud.
● Prioritering av hyresrätter: En fungerande hyresmarknad är strategiskt avgörande för
att nyanställda snabbt ska kunna flytta till staden. Staden ska i markanvisningar
premiera aktörer som bygger kostnadseffektiva hyresrätter och "företagsbostäder"
(corporate apartments) för internationell expertis.
Målindikatorer och KPI:er för 2036:
● Tillgänglighetsindex: 80% av Malmöborna ska ha tillgång till arbete och basservice
inom 15 minuter.
● Nöjdhet nyinflyttade: > 90% av nyrekryterad kompetens upplever att
bostadssituationen löst sig smidigt.
● Byggtakt: Bostadsproduktionen ska matcha eller överstiga sysselsättningstillväxten.
10. STRATEGISKT OMRÅDE 8: KULTURELLA OCH
KREATIVA NÄRINGAR (KKN)
Malmös identitet som en ung och kreativ stad är en ekonomisk motor. De kulturella och kreativa
näringarna är inte bara en betydande exportsektor, utan avgörande för att bygga den
"stadspuls" och attraktivitet som krävs för att locka investeringar och besökare.
11.1 Malmö som kreativt kraftcentrum Staden ska aktivt stärka förutsättningarna för
klusterbildningar inom spelutveckling, design, media och arkitektur.
● Tillväxtmiljöer: Staden ska säkerställa tillgång till flexibla lokaler och kreativa hubbar i
anslutning till 15-minutersstadens noder, där nystartade bolag inom KKN-sektorn kan
växa och samverka med etablerat näringsliv.
● Evenemangsstaden: Genom att underlätta för stora publika evenemang och
kongresser stärks besöksnäringen. Staden ska ha en "ja-sägande" attityd till
tillståndsgivning för kultur i det offentliga rummet.
11.2 Ett levande kulturliv som tillväxtmotor Ett dynamiskt kulturliv och en levande
restaurangscen är hårdvaluta i kampen om global talang. Malmö ska bejaka
"dygnet-runt-staden".
● Tillåtande regelverk: Bullerkrav och regleringar ska balanseras mot behovet av en
levande stadskärna. Staden ska verka för generösa öppettider och se kulturlivet som en
del av näringslivets ekosystem, inte som en störning.
Målindikatorer och KPI:er för 2036:
● Sysselsättning KKN: Antalet sysselsatta inom sektorn ska öka med 40% jämfört med
2026.
● Internationell ranking: Malmö ska rankas topp 5 i norra Europa som "Creative City".
● Etableringar: Ökat antal internationella företagsetableringar som anger stadens "vibe"
och kulturutbud som avgörande faktor.
11. GENOMFÖRANDE, UPPFÖLJNING OCH
ANSVARSUTKRÄVANDE
Ett program är verkningslöst utan implementering. För att visionen ska bli verklighet krävs en
strikt styr- och uppföljningsmodell.
9.1 Etappmål (Milestones)
Genomförandet delas in i tre strategiska etapper:
1. Etapp 1 (2026–2029): "Förtroenderesan". Fokus ligger på att implementera
Rättviksmodellen, korta handläggningstiderna och genomföra den första externa
mätningen som bekräftar ett trendbrott i attityder .
2. Etapp 2 (2030–2033): "Integrationsresan". Utvärdering av Fehmarn Bält-förbindelsens
effekter på logistiknäringen. Full utbyggnad av trygghetscertifierade områden ska vara
klar .
3. Etapp 3 (2034–2036): "Ledarskapsresan”. Malmö når topplaceringar i nationella
rankingar. Staden har etablerat sig som regionens motor. Öresundsmetron närmar sig
realisering.
9.2 Ansvarsfördelning och incitament
● Nämndernas ansvar: Varje facknämnd (Tekniska, Stadsbyggnad, Miljö, Kultur,
Arbetsmarknad etc.) ska i sin årliga verksamhetsplan ha tidssatta och mätbara mål direkt
kopplade till detta näringslivsprogram.
● Lönekoppling: Resultatet i de årliga enkäterna från Svenskt Näringsliv och SKR (Insikt)
ska utgöra ett kriterium vid lönesättningen av stadens förvaltningschefer. Detta säkrar ett
genuint tjänstemannaansvar för företagsklimatet .
9.3 Revision
Detta program ska revideras i sin helhet år 2031 för att kalibrera insatserna mot omvärldsläget,
men de övergripande målsättningarna för 2036 ligger fast.
Bilaga 2 § 85
Reservation
Ärende 12. Näringslivsprogram för Malmö
När näringslivsprogrammet senast behandlades i kommunfullmäktige yrkade Moderaterna på
återremiss för att komplettera programmet med konkreta åtgärder, tydlig praktisk tillämpning,
stärkt arbete med kompetensförsörjning samt mätbara mål för perioden 2026 till 2029. Vi yrkade
även på att programmet skulle innehålla en mer verklighetsförankrad beskrivning av Malmös
företagsklimat, arbetslöshet och de strukturella utmaningar som påverkar företagandet.
Kommunfullmäktige beslutade i enlighet med detta om återremiss.
Vi kan nu konstatera att detta inte har gjorts. Näringslivsprogrammet saknar fortfarande tillräcklig
konkretion, tydliga åtgärder och mätbara mål, och det ger inte den vägledning som krävs för att
fungera som ett operativt styrdokument i den kommunala organisationen.
Mot denna bakgrund yrkade Moderaterna på att kommunfullmäktige ska uppdra åt
kommunstyrelsen att:
Kommunfullmäktige uppdrar åt kommunstyrelsen att utveckla en sammanhållen ingång för företag till Malmö
stad som omfattar rådgivning, tillståndsprocesser, marktilldelning och kontakter kring kompetensförsörjning
Kommunfullmäktige uppdrar åt kommunstyrelsen att säkerställa att relevanta tillståndsärenden kan sökas och
följas i en samlad e-tjänst med tydliga tidslinjer och handläggningsstatus
Kommunfullmäktige uppdrar åt kommunstyrelsen att utreda hur en handläggningsgaranti, med tyst godkännande
om kommunen inte lever upp till garanti, kan införas
Kommunfullmäktige uppdrar åt kommunstyrelsen att säkerställa att utbildning och certifiering i service,
bemötande och förståelse för företagandets villkor genomförs för medarbetare som har återkommande kontakt med
företag
Kommunfullmäktige uppdrar åt kommunstyrelsen att införa en möjlighet för företagare att anmäla brister i
handläggning och bemötande
Kommunfullmäktige uppdrar åt kommunstyrelsen att genomföra en extern, oberoende och heltäckande mätning av
företagsklimatet i Malmö
Kommunfullmäktige uppdrar åt kommunstyrelsen att ta fram en tydligare och verklighetsförankrad beskrivning av
Malmös utmaningar avseende företagsklimat, arbetslöshet och kompetensförsörjning
Kommunfullmäktige uppdrar åt kommunstyrelsen att ta fram mätbara och uppföljningsbara delmål för perioden
2026 till 2029 avseende företagsklimat, handläggningstider, etableringsprocesser och näringslivsservice
Kommunfullmäktige uppdrar åt kommunstyrelsen att ta fram en samlad strategi för kompetensförsörjning i
samarbete med näringslivet, med särskilt fokus på matchning mot bristyrken, yrkesutbildningar och övergången
mellan studier och arbete
Kommunfullmäktige uppdrar åt kommunstyrelsen att etablera samverkansformer mellan kommunen och
näringslivet i trygghetsfrågor
Kommunfullmäktige uppdrar åt kommunstyrelsen att återinföra näringslivsrådet
Kommunfullmäktige uppdrar åt kommunstyrelsen att genomföra en total översyn av alla lokala regelverk som
påverkar företagare i syfte att förenkla
Kommunfullmäktige uppdrar åt kommunstyrelsen att utreda hur konsekvensprövning av alla politiska beslut kan
införas i syfte att granska hur besluten påverkar företagsklimatet
Ett väl utformat näringslivsprogram har potential att bidra till ett verkligt kulturskifte inom den
kommunala organisationen där förståelsen för företagandets villkor och värdet av ett starkt
företagsklimat genomsyrar hela verksamheten. Tyvärr valde styret att behandla detta arbete som
en formalitet snarare än som ett strategiskt verktyg. Resultatet är ett näringslivsprogram som
saknar tydlig riktning, konkretion och genomförandekraft.
Detta är särskilt anmärkningsvärt då Malmö tidigare har bedrivit ett mer ambitiöst och
strukturerat arbete på området. I näringslivsstrategin från 2009 identifierades tydligt de områden
där kommunen behövde förbättras, och nya former för dialog och samverkan etablerades, bland
annat genom inrättandet av ett näringslivsråd, som idag är avskaffat.
Moderaterna kan därför konstatera att Socialdemokraterna och deras samarbetspartier saknar den
ambitionsnivå som krävs för att på allvar stärka Malmös företagsklimat. Då våra yrkanden inte
vann gehör reserverar vi oss till förmån för bifall till våra förslag.
Kommunstyrelsen 2026-04-24
Håkan Fäldt (M)