Kungjort.

Malmö · Möte · Protokoll

Tekniska nämnden — 26 mars 2026

Textversion, automatiskt utläst ur protokollet. Öppna original-PDF:en — den gäller alltid vid tveksamhet.

§ 220 och 3323-3324) Centrum - Hornsgatan till

beslutstyp: godkännandediarienr: malmo:TN:2022:480, malmo:TN:2022:8
§ 220 Objektsgodkännande för projekt 4.4-4.8 (3317-3321, 3385 och 3323-3324) Centrum - Hornsgatan till TN-2022-480 Regementsgatan inom MEX-linje 4, Storstadspaketet Sammanfattning Malmö stad kommer inom ramen för Ramavtal 8 – storstad Malmö att utveckla staden genom åtgärder för förbättrad infrastruktur och ökat bostadsbyggande. På sträckan för MalmöExpress (MEX)-linje 4, Segevång till Limhamn, planeras att vidta kollektivtrafikfrämjande åtgärder samt åtgärder som främjar framkomligheten för cykeltrafik. Samtidigt ska projektet se till helheten för gatornas alla funktioner, stadskvalitéer och deras gestaltning. Den geografiska avgränsningen går från Hornsgatan – Nobelvägen i öst till Slottsgatan – Stora Nygatan i väst. Ombyggnationen planeras vara färdig under 2024 så att 24-meters elbussar kan trafikera hela denna busslinje i december samma år. Projektdirektiv beslutades av avdelningschef 2020-01-27. Information har hållits i tekniska nämnden en gång och i tekniska nämndens trafikutskott tre gånger mellan oktober 2021 och april 2022. Utöver detta objektsgodkännande är fem objektsgodkännanden inom ramen för MEX-linje 4 redan beslutade. Ärendet avser ansökan om objektsgodkännande för åtgärder för förbättrad infrastruktur och i övrigt god stadsmiljö, till en beräknad bruttoutgift om 114 000 tkr. Beslut Tekniska nämnden beslutar att ansöka hos Kommunfullmäktige om objektsgodkännande för projekt 3424 Nobelvägen -Hornsgatan - Södra Bulltoftavägen, 3317 Sallerupsvägen, 3423 Föreningsgatan, 3385 Östra Förstadsgatan – Värnhemstorget, 3318 Drottninggatan och Östra Förstadsgatan, 3319 Hornsgatan – Norra Vallgatan östra, 3320 Norra Vallgatan – Slottsgatan och 3321 Slottsgatan – Stora Nygatan med en investeringsutgift om 114 000 tkr och driftkostnader om 8 000 tkr (brutto). Yrkanden Anders Pripp (SD) yrkar avslag. Håkan Fäldt (M) yrkar avslag. Henrik Malmberg (C) yrkar bifall. Lucas Karlsson (MP) yrkar bifall. Mats Billberg Johansson (V) yrkar bifall. Andréas Schönström (S) yrkar bifall. Beslutsgång Ordförande ställer bifall till föreliggande förslag mot avslag och finner att nämnden beslutat enligt föreliggande förslag. Reservationer och särskilda yttranden Håkan Fäldt (M), Lars-Göran Jönsson (M) och Karin Olsson (M) anmäler muntlig reservation till förmån för eget yrkande. Anders Pripp (SD) och Lars Hallberg (SD) anmäler reservation. Mats Billberg Johansson (V) anmäler särskilt yttrande. Beslutet skickas till Kommunfullmäktige Beslutsunderlag • G-Tjänsteskrivelse Objektsgodkännande 3317-3321, 3385 och 3323-3324 • Underlag objektsgodkännande 3317-3321, 3385 och 3423-3424 • MEX 4 förprojekteringsritningar TN 2022-08-30 §220 bilaga 1 Reservation Tekniska nämnden Ärendenummer: TN-2022-480 Objektsgodkännande för projekt 4.4–4.8, Centrum-Hornsgatan till Regementsgatan inom MEX-linje 4, Storstadspaketet Malmö stad kommer inom ramen för Ramavtal 8 – storstad Malmö att utveckla staden genom åtgärder för förbättrad infrastruktur och ökat bostadsbyggande. På sträckan för MalmöExpress (MEX)-linje 4, Segevång till Limhamn, planeras att vidta kollektiv- trafikfrämjande åtgärder samt åtgärder som främjar framkomligheten för cykeltrafik. Samtidigt ska projektet se till helheten för gatornas alla funktioner, stadskvalitéer och deras gestaltning. Sverigedemokraterna har sedan en lång tid motsatt sig till projektet som innebär att de s.k. Maxibussarna implementeras. Detta objektsgodkännande är ytterligare ett exempel på den katastrofala inverkan ombyggnaden av Malmös gator projektet med MEX-bussarna innebär, till stora, onödiga kostnader förstaden och obekvämlighet för staden invånare. Sverigedemokraterna arbetar för att Malmö skall ha en trafikplanering där flera kommunikationssätt interagerar och fungerar tillsammans, för största möjliga bekvämlighet och säkerhet för stadens medborgare. Sverigedemokraterna reserverar sig i ärendet. För Sverigedemokraterna Malmö Anders Pripp (SD) Lars Hallberg (SD) 2022-08-30 Sverigedemokraterna Malmö | Box 8022 | 200 41 Malmö | Tel: 040–300 126 E-post: malmo@sd.se | Hemsida: malmo.sd.se Vänsterpartiet Malmö TN-2022-08-30 §220 bilaga 2 Särskilt yttrande Tekniska nämnden 30 augusti 2022 Ärende nr 20 Objektsgodkännande för projekt 4.4-4.8 Centrum-Hornsgatan till Regementsgatan inom MEX-linje 4 Syftet med att bygga om staden för att prioritera buss och cykel måste samtidigt vara att bilar och tung trafik ska få mindre utrymme, samt att även gångtrafikanter ska kunna röra sig enklare i staden. Ombyggnaden av korsningen Nobelvägen-S Bulltoftavägen-Hornsgatan är i föreliggande ritningar nästan lika stor som den idag befintliga rondellen, och det är de gröna värdena som fått ge vika. Platsen ska också kantas av nya bostäder på norra och östra sidan, vilket borde vara skäl att prioritera gångtrafikanter i allmänhet och barn i synnerhet, samt, inte minst, plats för grönska och rejäla träd. De små ytor som idag är vikta för grönska kommer att ha svårt att rymma större träd, och den park som planeras på östra sidan är alltför nära det stora trafikflödet för att kunna väga upp känslan av motorvägsgenomfart. Flödet av trafik mellan Hornsgatan och Nobelvägen prioriteras genom att antalet filer ökar och kurvan blir enklare. Den gamla idén om “C-ringen” och genomfarten från Trelleborgsvägen till Stockholmsvägen som borde ha byggts bort för länge sen. Genomfarts- trafik ska ta motorvägen och trafiken inom staden ska styras om till cykel, gång och kollektivt. Malmö 30 aug 2022 Mats Billberg Johansson Med instämmande av Susanna Lundberg