Samhällsbyggnadsnämnden — 20 oktober 2026
Textversion, automatiskt utläst ur protokollet. Öppna original-PDF:en — den gäller alltid vid tveksamhet.
§ 46
Beslut KF § 46, 2026-06-15 – ändring av investeringsbudgeten 2026
§ 47 kommunala tomter
Beslut KF § 47 2026-06-15 – Flarka 5:44-5:52 och 5:56-5:57 försäljning av
kommunala tomter
Beslut från bildningsnämnden § 86 2026-08-26 - Sammanträdesdagar 2027
Akten
§ 102 Upprop
§ 102
Upprop
Samhällsbyggnadsnämndens beslut
Samhällsbyggnadsnämnden genomför upprop.
2026-10-20
Samhällsbyggnadsnämnden
§ 103 Val av justeringsperson
§ 103
Val av justeringsperson
Samhällsbyggnadsnämndens beslut
Samhällsbyggnadsnämnden utser Anders Ljung att justera dagens protokoll.
2026-10-20
Samhällsbyggnadsnämnden
§ 104 Fastställande av dagordning
§ 104
Fastställande av dagordning
Samhällsbyggnadsnämndens beslut
Samhällsbyggnadsnämnden fastställer dagordningen.
2026-10-20
Samhällsbyggnadsnämnden
§ 105 Kindaförslag - asfaltera och renovera rinken i Rimforsa
beslutstyp: avslagdiarienr: kinda:-:2026:28
§ 105 Dnr 2026/28
Kindaförslag - asfaltera och renovera rinken i Rimforsa
Samhällsbyggnadsnämndens beslut
Samhällsbyggnadsnämnden föreslår kommunfullmäktige att avslå Kindaförslaget.
Ärendebeskrivning
Det inkomna Kindaförslaget remitterades till Samhällsbyggnadsnämnden för
beredning.
Det finns i nuläget inga ekonomiska resurser avsatta för att rusta upp och asfaltera
rinken. En sådan åtgärd kan därför inte genomföras inom befintliga ekonomiska
ramar.
Rinken är dessutom belägen i direkt anslutning till en äldre deponi, där en
utredning avseende eventuella markföroreningar för närvarande pågår. Resultatet
av utredningen bör avvaktas innan eventuella åtgärder på rinken planeras och
genomförs, eftersom utredningens resultat kan påverka förutsättningarna för en
upprustning och asfaltering.
Mot denna bakgrund föreslås att frågan om upprustning och asfaltering av rinken
hanteras när det finns ekonomiska förutsättningar och den pågående
markföroreningsutredningen är färdigställd.
Beslutsunderlag
Kindaförslaget
Tjänsteskrivelse
Beslutet skickas till
Akten
Kommunfullmäktige
2026-10-20
Samhällsbyggnadsnämnden
§ 106 Information om utredning - utlåning av fritidsutrustning i Kinda kommun
§ 106
Information om utredning - utlåning av fritidsutrustning i Kinda kommun
Samhällsbyggnadsnämndens beslut
Samhällsbyggnadsnämnden tar emot informationen och lägger den till
handlingarna.
Ärendebeskrivning
Kultur- och fritidschef Ruzica Pucar redogör och informerar om utredning
avseende utlåning av fritidsutrustning i Kinda kommun.
2026-10-20
Samhällsbyggnadsnämnden
§ 107 Information Rimforsa skola
§ 107
Information Rimforsa skola
Samhällsbyggnadsnämndens beslut
Samhällsbyggnadsnämnden tar emot informationen och lägger den till
handlingarna.
Ärendebeskrivning
Projektledare Ida Härnström redogör för projektet om- och tillbyggnad av Rimforsa
skola.
2026-10-20
Samhällsbyggnadsnämnden
§ 108 Verksamhetsrapportering – avfall
§ 108
Verksamhetsrapportering – avfall
Samhällsbyggnadsnämndens beslut
Samhällsbyggnadsnämnden tar emot informationen och lägger den till
handlingarna.
Ärendebeskrivning
VA-chef Håkan Eng redogör och informerar om verksamheten avfall.
2026-10-20
Samhällsbyggnadsnämnden
§ 109 Taxor och avgifter 2027
diarienr: kinda:-:2026:39
§ 109 Dnr 2026/39
Taxor och avgifter 2027
Samhällsbyggnadsnämndens beslut
Samhällsbyggnadsnämnden föreslår kommunfullmäktige att anta taxor och
avgifter för 2027 dels vad gäller de taxor och avgifter som specifikt berör nämnden
dels vad gäller de delar som är gemensamma för flera nämnder.
Ärendebeskrivning
Samhällsbyggnadsförvaltningen har gemensamt tagit fram förslag till taxor och
avgifter för 2027. Förslaget innefattar taxor och avgifter som gäller inom
samhällsbyggnadsnämndens verksamhetsområde och inom myndighetsnämnd
bygg och miljös område. Det finns även taxor som gäller inom båda nämnderna,
såsom taxa för kopiering. Nedan följer en redogörelse av de övergripande
revideringar som gjorts:
Avfall och Återvinning
Avfallstaxa har gjorts om helt till följd av införande av nytt insamlingssystem för
fastighetsnära insamling och anpassning av tjänster.
En stor förändring är uppdelning av avfallsavgiften i grundavgift och rörlig avgift.
De har tidigare varit inbakade i kärlavgiften och inte tagit hänsyn till antal
bostadshus, fritidshus eller lägenheter på en fastighet. Grundavgifter finansierar
kommunens gemensamma avfallstjänster såsom återvinningscentraler,
mottagning och behandling av vissa avfallsslag, insamling av farligt avfall,
information och kommunikation, kundservice, planering och utveckling av
avfallshanteringen och administration. Den rörliga avgiften finansierar
kostnader för till exempel avfallskärl, insamling, transport och behandling av
avfall från den enskilda fastigheten.
I förslagen taxa motsvarar en standarduppsättning av fyrfackskärl, kärl 1
och 2 (2x370 liter), åretruntabonnemang samt en grundavgift för ett en- och
tvåbostadshus avgiften för 2026 års standardkärl, 190 liter, för mat- och
restavfall. Detta innebär att de som inte abonnerat på standardkärl, 80
respektive 240 liter kommer få en höjning på 715kr respektive en sänkning
på 660kr per år. För säsongsabonnemang blir det ett liknande scenario.
Övriga avfalls abonnemang för flerfamiljshus samt verksamheter har setts
över och beräknats efter nya förutsättningar och tjänster vilket både gett
sänkningar samt höjningar av taxan.
Slamhämtnings- och mottagningsavgifter har lämnats orörda på 2026 års
nivå.
Vatten och Avlopp
VA-taxan utgör kommunens avgifter för allmänna vattentjänster (dricks-, spill- och
dagvatten). Taxan utgörs av två komponenter; anslutningsavgift och
brukningsavgift. Enligt lagen om allmänna vattentjänster (SFS: 2006:412) ska taxan
vara kostnadsbaserad, skälig och rättvis. Avgifter baseras på brukarprincip och
självkostnadsprincip vilket innebär att verksamheten inte ska gå med vinst och att
kostnader ska fördelas på de som har nytta av tjänsten.
2026-10-20
Samhällsbyggnadsnämnden
I juni 2021 publicerades P120, Svenskt vattens normalförslag till kommunal VA-
taxa. Publikationen ska ersätta den tidigare publikationen P96 som togs fram i
samband med att lagen om allmänna vattentjänster trädde i kraft 2007. P120
beskriver rekommendationer för framtagande av kommunala taxeföreskrifter
utifrån nuvarande lagstiftning. Förslagen baseras på principer som tillämpas av
kommuner och har i flera sammanhang prövats rättsligt. Syftet med publikationen
är att uppnå en skälig och rättvis fördelning av avgifter.
Kinda kommuns nuvarande VA-taxa togs fram 2009 och har sedan dess setts över
årligen genom reglering av avgifter. Den nuvarande taxans konstruktion bedöms
inte vara förenlig med rekommendationer i P120 varpå taxan har reviderats.
Ramboll och Qilla har fått i uppdrag av Kinda kommun att ta fram en ny
taxekonstruktion samt avgifter i enlighet med Svenskt vattens P120. Målet är att
VA-verksamheten ska uppnå kostnadstäckning på sikt pga. tidigare årsöverskott
som återförs. Ytterligare ett mål är att taxan utgör incitament för besparing av
vatten.
Den nya brukningstaxan innebär för vissa en sänkning och för andra en höjning då
principen skälig och rättvis fördelning av avgifter tillämpas. En förändring är att nya
beräkningsregler inte längre är baserade på antal eller storlek på vattenmätare
utan beräknas utefter antal bostadsenheter för bostadsfastighet och tomtyteavgift
för annan fastighet. Vid jämförelse av avgifter för allmänna vattentjänster används
ofta begreppen typhus A och typhus B. Typhus A motsvarar ett friliggande
enbostadshus anslutet till dricks-, spill- och dagvatten med en vattenförbrukning
på 150 m3/år. Beräknad brukningsavgift för typhus A uppgår till 9 775 kr per år
(inklusive moms) med föreslagna avgifter. Jämfört med nuvarande brukningsavgift
utgör detta 12 % reduktion. Typhus B motsvarar ett flerbostadshus med 15
lägenheter anslutet till dricks-, spill- och dagvatten, med en vattenförbrukning på
2000 m3/år. Beräknad brukningsavgift för typhus B uppgår till 77 700 kr per år
(inklusive moms) med föreslagna avgifter. Jämfört med nuvarande brukningsavgift
utgör detta 4 % reduktion. Det införs även en brukningsavgift för bortledning av
dagvatten från allmän platsmark samt avgift för obebyggd tomt.
Plan, bygg, naturvård, trafikföreskrifter, mätning och karttjänster
Uppräkning av handläggningskostnad per timme har skett med 9 kr per timme
jämfört med 2026 års taxa utifrån uträkningsmodell från Sveriges kommuner och
regioner.
Avgiften kan numera även reduceras för mindre komplicerade byggnader i enlighet
med Rubrik "18.1 Tidigare beviljat lov eller mindre komplicerade byggnader".
Upphandling av nytt avtal för upprättande av nybyggnadskarta, utstakning och
lägeskontroll pågår. När avtalet är klart behöver avsnitten uppdateras för att gälla
2027 års priser.
Miljö och hälsoskydd
Taxan för miljö och hälsoskydd är indexreglerat med prisindex för
kommunal verksamhet (PKV) för 2027.
Salutorg
Ny dagavgift för Juli månad 0:-. I övrigt oförändrad taxa.
2026-10-20
Samhällsbyggnadsnämnden
Administrativt stöd/färdtjänst
Taxa för egenavgift färdtjänst. Rekommendation att följa Östgötatrafikens
taxa. Östgötatrafiken reglerar sin taxa vid årsskiftet och därav är taxan som gäller
idag angiven 2026-09-03.
Grävtillstånd och TA-plan
Vi har skapat ett årstillstånd för grävtillstånd vilket gör att man inte behöver söka
separata tillstånd för varje gång utan kan söka ett tillstånd i början på året och
sedan enbart rapportera in de grävjobb som är planerade, vilken tid och plats.
Detta för att minska administrationen för de aktörer som ofta gräver i kommunens
mark.
Allmän toalett
Avgift för nyttjande av toalett Kisa resecentrum, 10 kronor per besök. Betalning
sker med betalkort vid entrén. Betallösningen har införts för att begränsa
skadegörelse och obehörigt nyttjande av toaletten.
Kopiering, utskrift, fax
A4 Dubbelsidig s/v avrundas uppåt till 3 kr istället för 2,50 kr. Utskrift på färgat
papper tas bort eftersom den inte erbjuds.
Bibliotek - förkomna böcker med mera
Priserna uppdateras till samma nivå som övriga bibliotek inom Götasamarbetet.
Ett gemensamt beslut finns för att våra medborgare inte ska drabbas av olika
prissättningar.
Beslutsunderlag
Förslag till taxor och avgifter 2027
Beslutet skickas till
Kommunfullmäktige
Akten
2026-10-20
Samhällsbyggnadsnämnden
§ 110 Information/diskussion - skogen i Kinda kommun
§ 110
Information/diskussion - skogen i Kinda kommun
Samhällsbyggnadsnämndens beslut
Samhällsbyggnadsnämnden tar emot informationen och lägger den till
handlingarna.
Ärendebeskrivning
Samhällsutvecklingschef Anna Lilliehjort, ekolog Anders Tingvall, Interim
ekonomichef Roger Sjögren och ekonom Sofia Klasson informerar och redogör för
Kinda kommuns skogar och de olika ekonomiska delarna kopplat till skogsfrågor.
2026-10-20
Samhällsbyggnadsnämnden
§ 111 Planlista 2026
diarienr: kinda:-:2026:6
§ 111 Dnr 2026/6
Planlista 2026
Samhällsbyggnadsnämndens beslut
Samhällsbyggnadsnämnden tar emot informationen och lägger den till
handlingarna.
Ärendebeskrivning
Samhällsutvecklingschef Anna Lilliehjort informerar och redogör för pågående och
aktuella planprojekt.
2026-10-20
Samhällsbyggnadsnämnden
§ 112 Samhällsbyggnadsnämnden
diarienr: kinda:-:2026:38
§ 112 Dnr 2026/38
2026-10-20
Samhällsbyggnadsnämnden
2026-10-20
Samhällsbyggnadsnämnden
§ 113 Flarka 11:1 - antagande av detaljplan
beslutstyp: godkännandediarienr: kinda:-:2026:37
§ 113 Dnr 2026/37
Flarka 11:1 - antagande av detaljplan
Samhällsbyggnadsnämndens beslut
Samhällsbyggnadsnämnden antar detaljplanen för Flarka 11:1.
Ärendebeskrivning
Samhällsbyggnadsnämnden beslutade 2025-08-26 (§ 97) att ge förvaltningen i
uppdrag att ta fram ett detaljplaneförslag på fastigheten Flarka 11:1 i Horn.
Detaljplanen möjliggör en permanent återvinningsstation (ÅVS) på platsen för
ristippen i Horn, samt utökad byggrätt jämfört med bestämmelserna i den nu
gällande byggnadsplanen från 1973.
Detaljplanen var på samråd under perioden 27 mars till 17 april 2026. Totalt inkom
8 yttranden, som sammanfattas och kommenteras i samrådsredogörelsen.
Granskning pågick mellan 16 juli och 20 augusti 2026. Totalt inkom 5 yttranden,
som sammanfattas och kommenteras i granskningsutlåtandet.
Detaljplanen är förenlig med redovisningen i gällande översiktsplan för Kinda
kommun. Genomförandet av detaljplanen bedöms inte medföra betydande
miljöpåverkan i sammanhanget för miljöbalkens regler kring strategiska
miljöbedömningar.
Beslutsunderlag
Plankarta – antagandehandling
Planbeskrivning – antagandehandling
Samrådsredogörelse – granskningshandling
Granskningsutlåtande – antagandehandling
Undersökning om betydande miljöpåverkan, daterad 2025-10-06
Beslutet skickas till
Akten
Sökanden
Planenheten
2026-10-20
Samhällsbyggnadsnämnden
§ 114 GC-väg Krågedal - Rimforsa
diarienr: kinda:-:2023:71
§ 114 Dnr 2023/71
GC-väg Krågedal - Rimforsa
Samhällsbyggnadsnämndens beslut
Samhällsbyggnadsnämnden ger samhällsbyggnadsförvaltningen i uppdrag att ta
fram en avsiktsförklaring med Trafikverket med avsikten att kommunen tar över
del av Kalmarvägen i Rimforsa.
Ärendebeskrivning
Under åren har flera alternativ för utbyggnad av gång- och cykelvägen utretts.
1. Dragning inom Trafikverkets vägområde utmed Kalmarvägen -
2023–2025
Trafikverket avslog lösningen bland annat på grund av att man ansåg att lösningen
inte uppfyllde verkets krav på säkerhet. Kommunens förslag till dispenser där
gång- och cykelvägen inte kunde dras utanför vägområdet avslogs, förutom
sträckan i norr vid Brf Åsunden som enligt verket skulle kunna bli föremål för en
formell dispensansökan.
Anläggande inom statligt vägområde skulle vidare inte medge möjligt bidrag till
kommunen. Trafikverket angav även att om verket själv skulle anlägga gång- och
cykelbanan så innebar det att det skulle ske helt på kommunens bekostnad och
utan möjligt bidrag.
Förvaltningen fick i uppdrag att utreda alternativ utanför vägområdet.
2. Dragningar utanför Trafikverkets vägområde - 2025
Förvaltningen studerade två alternativa dragningar:
- Det ena alternativet drogs utanför vägområdet med en genare dragning
huvudsakligen på västra sidan om Kalmarvägen.
Intrång i vägområdet kunde inte helt undvikas till rimligt pris och utförande på
grund av terrängförhållandena. Även de tomtintrång som inte kunde undvikas blev
större.
- Det andra alternativet drogs längre bort från vägområdet och huvudsakligen på
östra sidan om Kalmarvägen med två varianter i norr.
Ena varianten med dragning långt österut utmed Åsunden, fram till befintliga
gång- och cykelvägar ansågs inte öka säkerheten på Kalmarvägen, då den hamnade
långt bortom upptagningsområdena utmed Kalmarvägen, för såväl befintlig
bebyggelse samt för kommande bostadsområden. Gång- och cykeltrafik riskerade
alltjämt ske på själva Kalmarvägen då det är en betydligt genare sträcka till
väsentliga målpunkter.
Andra varianten med gång- och cykelväg närmre vägen i norr var fördelaktigare då
den gav en något genare sträckning men innebar då intrång i vägområdet i norr.
Sammanlagt för de båda varianterna öster om Kalmarvägen var att de helt eller
delvist skulle hamna långt ifrån Kalmarvägen.
3. Övertagande av Kalmarvägen – Förstudie våren 2026
För att få större rådighet och bättre dragning av gång-och cykelvägen intill
Kalmarvägen tog SBF i december 2025 ett beslut att låta SBN:
2026-10-20
Samhällsbyggnadsnämnden
”I en förstudie utreda övertagande av del av vägen mellan Krågedal och Rimforsa,
kortast lämpliga sträcka.
Samt utreda det alternativ som är den lämpligaste sträckningen av GC-väg vid ett
övertagande av vägen.”
Lämplig sträcka att ta över, med beaktande av säkerhet och fördelning av
driftsansvar gentemot Trafikverket, är Rimforsa centrum till och med
Murgrönevägens södra infart vilket ger 5,5 kilometers vägsträcka.
Det finns två processer att ta över vägen med i slutändan samma resultat.
Metod 1 - Process för indragning av väg
1. Överenskommelse
Kommunen - Trafikverkets region
2. Detaljplan
3. Trafikverkets utredning
Remiss – Större krets sakägare
4. Beslut av Trafikverket HK
5. Upprustning av vägen
Metod 2 - Process Kommunen blir väghållningsmyndighet
1. Överenskommelse
Kommunen - Trafikverkets region
2. Trafikverkets utredning
Remiss
3. Beslut av Trafikverket HK
4. Regeringens prövning och beslut
5. Upprustning av vägen
Fördelar - Metod 1
• Enklare process än att bli väghållningsmyndighet
• Kommunen kan styra mer genom detaljplan
Nackdelar Metod 1
• Risk att enheter inom Trafikverket har olika uppfattning
• Stor samrådskrets för alla berörda
Fördelar - Metod 2
• Enklare process än att bli väghållningsmyndighet
• Kommunen kan styra mer genom detaljplan
Nackdelar – Metod 2
• Risk att enheter inom Trafikverket har olika uppfattning
• Stor samrådskrets för alla berörda
4. Etappindelning samt utformning som ”bygdeväg” inför ett övertagande
av Kalmarvägen – Juni -September 2026
2026-10-20
Samhällsbyggnadsnämnden
En etappindelning av utbyggnad av gång- och cykelvägen bedömdes ha en positiv
möjlighet att påbörja del av utbyggnaden redan under 2028, samtidigt som
kommunala utgifterna skulle fördelas över åren.
Etapp 1
En första etapp bedömdes vara en nordlig etapp från norr om Brf Åsunden till
enskild väg vid Nygård. Etappen är ca 730 m av totalt 3 km och bör förläggs på
östra sidan av Kalmarvägen.
Det finns enligt Trafikverket möjlighet för verket att medge dispens för att anlägga
de 350 metrarna i norr inom vägområdet.
Detta innebär dock att inga bidrag kan utdelas för denna sträcka då inga bidrag
beviljas inom statligt vägområde.
Kommande etapp/ etapper
Fortsatt sträcka söderut förutsätter ett vägövertagande för bästa dragning och
utformning.
Sträckan Nygård- Krågedal (norra Murgrönevägen) bör fördelas på högst två
etapper:
- Nygård-Storgården
- Storgården-Krågedal
Bygdeväg
För att snabbt komma i gång med säkerhetshöjande åtgärder, innan en full
utbyggnad av gång- och cykelväg för hela sträckan om 3 km, särskilt då den
kommunala finansieringen kan ha svårt att möta önskad utbyggnadstakt visades
en möjlighet med så kallad bygdeväg.
Lösningen innebär att det finns endast en fil som körbana. Denna kompletteras
med bredare vägrenar på vardera sidan om körbanan. Vägrenarna avsätts i första
hand för gång-och cykeltrafik. Körbanan i mitten har dubbelriktning inom en och
samma fil för motorfordon. Mötande fordon har då ömsesidig väjningsplikt där de
kan nyttja respektive vägren men med respekt för fotgängare och cyklister som
kan finnas på vägrenarna.
Trafikverket syn på bygdeväg
Trafikverket har i september 2026 meddelat att de anser att dagens Kalmarväg
inte uppfyller kraven på sikt för bygdeväg i flera kurvor och vid några höjdpunkter.
Trafikverket anser därför, om de ska utföra åtgärden, att en bygdevägsmålning
endast är tillämplig från Brf Åsunden i Norr till och infarten till Rimforsa Strand.
Trafikverkets kommande åtgärder för Kalmarvägen,
Trafikverket har i september 2026 meddelat att de avser utföra åtgärder för bland
annat aktuella sträckan redan 2027. Dessa kommer minst att omfatta
omasfaltering.
Detta bör dock inte förta Trafikverkets ansvar för en full iståndsättning vid ett
senare år då ett vägövertagande av kommunen kan ske.
Förberedelser att ta över Kalmarvägen
Vid presidiemötet 6 oktober diskuterades frågan att starta processen för ett ta
över Kalmarvägen. Presidiet föreslog för att starta processen för ett
vägövertagande låta SBN ta fram en avsiktsförklaring med Trafikverket.
2026-10-20
Samhällsbyggnadsnämnden
Ett utkast till avsiktsförklaring, baserat på ett liknande fall från i en mindre
kommun visas nedan i bilaga. Avtalsexemplet, vilket detta avtalsförslag baserats
på, har tillhandhållits av Trafikverket till SBN. Dock återstår vidare kontakter med
Trafikverket för ett slutligt förslag till avsiktsförklaring.
Kostnader
Anläggande gång- och cykelväg
Meterpris för gång- och cykelväg ligger på 7300 - 9300 kr/m vilket ger 22–28 mkr
för 3 km.
Upp till 50% bidrag kan vara möjligt.
Drift av Kalmarvägen
Efter Trafikverkets iståndsättning av Kalmarvägen bedöms reparationerna vara
små. Driftskostnad för Kalmarvägen för eventuella framtida reparationer av 5,5 km
sliten väg bedöms kunna uppgå till 450 tkr per år.
Övriga normala driftkostnader såsom vinterväghållning och allmänt underhåll
beräknas utifrån nyckeltal till ca 150 tkr per år.
Drift av gång- och cykelväg
Normala driftkostnader såsom vinterväghållning och allmänt underhåll beräknas
utifrån nyckeltal ca 90 tkr per år.
Målning av bygdeväg
40–100 kr per meter beroende på färgtyper m.m. vilket för två sidors enmeters
streckade väglinjer på 6 km skulle kunna ge 120 till 300 tkr
Beslutet skickas till
Akten
MEX
2026-10-20
Samhällsbyggnadsnämnden
§ 115 Avsiktsförklaring - markavtal - Eneby-Väsby 5:1
beslutstyp: godkännandediarienr: kinda:-:2026:36
§ 115 Dnr 2026/36
Avsiktsförklaring - markavtal - Eneby-Väsby 5:1
Samhällsbyggnadsnämndens beslut
Samhällsbyggnadsnämnden godkänner avsiktsförklaringen och ger i uppdrag till
samhällsbyggnadsförvaltningen att i övrigt följa och bevaka kommunens intressen i
kommande tillståndsprocess, samt om tillstånd beviljas återkomma med ett
slutligt avtal.
Ärendebeskrivning
Berg Grus Sand Småland AB, 556071–6390 nedan kallad BGS, driver idag en
bergtäkt på kommunala skogsfastigheten Eneby-Väsby 5:1 nordväst om Slätmon.
BGS avser att ansöka om förnyat samt utökat brytnings- och verksamhetstillstånd
för täkten inom befintligt och tillkommande täktområde.
Ett förslag till avsiktsförklaring för nyttjande av områdena har tagits fram av BGS,
och tjänstemän från Samhällsbyggnadsförvaltningen har föreslagit justeringar vilka
har accepterats av BGS. Detta kommer ersättas med ett slutligt avtal i det fall
prövningsmyndigheten Länsstyrelsen beslutar att tillstyrka den fortsatta och den
utökade täktverksamheten.
BGS svarar för och bekostar ansökningsprocessen. Samhällsbyggnadsförvaltningen
bevakar processen och även den fortsatta och den eventuella tillkommande
processen. Särskild bevakning ägnas åt omgivningspåverkan och inte minst frågor
relaterade till närheten till befintligt naturreservat.
Kostnaden för underhåll av tillfartsvägen föreslås alltjämt delas mellan kommunen
och BGS.
Över lag ställer sig Samhällsbyggnadsförvaltningen sig positivt till att fler täkter
finns inom kommunens olika delar. Dels för att priserna för bergmaterial kan hållas
nere genom konkurrens, dels för att minska transportavstånd som medför
minskade vägbelastningar, minskade utsläpp samt minskade transportkostnader
till gagn för såväl exploatörer som privata. Bergtäkter i norr kommunen kan ha
särskild betydelse för Rimforsa kommande utveckling.
Detta och kommande slutligt avtal förutsätter att BGS beviljas förnyat och utökat
tillstånd att bryta berg på det aktuella området.
Uppgörelsen föreslås ha samma löptid som giltighetstiden för täkt- och
verksamhetstillståndet som preliminärt skall sökas för25 år.
Förvaltningen har inte delegation på att teckna så länga nyttjanderättstider, varför
frågan hänförs till nämnden. Förvaltningen förutsätter att nämnden även avgör om
ärendet bör drivas vidare till fullmäktige då det föreliggande avtalet endast är en
avsiktsförklaring och inte är ett slutligt bindande avtal.
2026-10-20
Samhällsbyggnadsnämnden
Beslutsunderlag
Tjänsteskrivelse
Beslutet skickas till
Akten
Mex
2026-10-20
Samhällsbyggnadsnämnden
§ 116 Samhällsbyggnadsnämnden föreslår kommunfullmäktige att motionen avslås.
beslutstyp: avslagdiarienr: kinda:-:2026:27
§ 116 Dnr 2026/27
Motion om att utöka skolgården i Rimforsa med del av Åsundavallen (L)
Samhällsbyggnadsnämndens beslut
Samhällsbyggnadsnämnden föreslår kommunfullmäktige att motionen avslås.
Reservation
Jan Gustafsson (L) reserverar sig mot beslutet.
Ärendebeskrivning
En motion från Birgitta Johansson (L) om att utöka skolgården i Rimforsa med del
av Åsundavallen.
Kommunfullmäktige behandlade 2025-11-10 i § 150 ett Kindaförslag som innebar
att ta hela Åsundavallen i anspråk till skolgård.
Denna motion avser ianspråktagande av en del av Åsundavallen till skillnad från
tidigare Kindaförslag.
Nedanstående text är hämtad från ärendebeskrivningen i det Kindaförslag som
nämns ovan.
Skolgården är en viktig pedagogisk miljö i skolan, både för sociala aktiviteter,
pedagogiska aktiviteter och rörelse. Boverket tar fram stöd till huvudmän där
utemiljöns storlek och utseende finns med som viktiga delar i en byggnation.
Gällande utemiljöer för elever i åk F-6 skriver Boverket: ”En skolgård med en
utemiljö på 10 m2 per elev blir mestadels hårdgjord, medan en skolgård med 30
m2 per elev kan rymma både idrottsytor och mer naturliknande ytor. Under 25 m2
per barn blir slitaget stort och det är svårt att få vegetation och naturliga
markmaterial att klara sig.”
Rekommendationerna är därmed 30 kvm per barn och minst total yta om 3000
kvm. I Sverige har 4 av 10 elever en mindre yta än rekommendationerna.
Rimforsa skolas skolgård kommer att omfatta 12 478kvm. Utifrån dagens elevantal
blir ytan 36kvm/elev och skolgårdens yta hamnar precis på rekommendationerna
om elevantalet ökar med ca 70 elever, dvs 30kvm/barn.
Utöver skolgården finns många omkringliggande grönområden som kan nyttjas av
skola och fritidshem som komplement till skolgården. Det finns också ett aktivt
arbete i att schemalägga raster och luncher så att beläggningen aldrig överstiger
rekommenderat värde, även med en fullbelagd skola.
Bildningsnämnden gör därför bedömningen att ytan för skolgården är tillräcklig för
att uppnå dess syfte.
Ytterligare medskick är att en större yta skulle innebära större krav på
personaltäthet under rastaktiviteter för att kunna ha god tillsyn och skapa en trygg
miljö. Det tillkommer också kostnader för underhåll och skötsel av en större yta.
Åsundavallen är på många sätt ett A-läge för bebyggelseutveckling, marken är i
kommunal ägo, platsen saknar idag naturvärden, är belägen i ett sjönära läge med
möjlighet till sjöutsikt. En utveckling av Åsundavallen kan även till exempel
2026-10-20
Samhällsbyggnadsnämnden
innebära att ett nytt sammanhängande grönt GC-stråk kan tillskapas som binder
samman orten med Åsunden.
Samhällsbyggnadsnämnden som har fått motionen tilldelad, har genom sin
förvaltning varit i kontakt med bildningsförvaltningen i form av berörda rektorer
och förvaltningschef som står bakom samhällsbyggnadsförvaltningens förslag att
avslå motionen.
Rimforsa skolas skolgård efter ombyggnationen omfattar en yta av 12 478 kvm.
Utifrån elevantalet läsåret 2026/2027 blir ytan 34,85 kvm/elev.
Det är fullt tillräcklig med mindre yta än rekommendationen om man samtidigt
kan tillgodose utevistelse genom att man kan nyttja parker och andra grönytor i
nära anslutning till skolgården.
Därav görs den sammanfattade bedömningen att motion ska avslås med
hänvisning till tidigare fattat beslut och ovan angivna skäl.
Beslutsunderlag
Tjänsteskrivelse
Motion
Beslutet skickas till
Kommunfullmäktige
Bildningsförvaltningen för kännedom
Akten
2026-10-20
Samhällsbyggnadsnämnden
§ 117 Delegationsordning 2026
beslutstyp: godkännandediarienr: kinda:-:2026:9
§ 117 Dnr 2026/9
Delegationsordning 2026
Samhällsbyggnadsnämndens beslut
Samhällsbyggnadsnämnden beslutar att anta revideringar enligt nedanstående
förslag, reviderad delegationsordning blir utgåva 28.
Ärendebeskrivning
Reglerna om delegation i nämnd finns i 6 kap 37-41 §§ Kommunallagen.
Delegation innebär att rätten att besluta i ett visst ärende eller grupp av ärenden
flyttas över till någon annan. Denne kallas delegat. Delegaten företräder nämnden
och delegatens beslut ses som nämndens beslut.
Delegationsordningen revideras vid behov till exempel när ändringar i
organisationen eller i lagstiftning ändras och tidigare utgåvor har fel hänvisningar.
Samordning av de allmänna delarna följer samtliga nämnder och
kommunstyrelsen.
Förvaltningens förslag till revideringar nedan:
Inledande stycke angående jäv eller annat förfall.
Avdelningschef som delegat/titel ändras till Verksamhetschef
Fastighetsförvaltare ändras till fastighetsstrateg
Punkt S.7.3 Ändras vad gäller delegat från MEX till Verksamhetschef
samhällsutveckling
Punkt S.7.5 samt S.7.6 ändras delegat från stabschef till förvaltningschef, samt i
S.7.6 med Maximalt 5 prisbasbelopp som följer reglementet
Punkt S.7.15 ett tillägg med I samråd med Verksamhetschef Vatten och avfall
Punkt S.7.29 Ny delegationspunkt Beslut om kommunjägare med tillhörande
ersättningar – delegat Verksamhetschef Samhällsutveckling
Beslutsunderlag
Tjänsteskrivelse
Förslag till reviderad utgåva nr 28
Beslutet skickas till
Akten
Samhällsbyggnadsförvaltningen
2026-10-20
Samhällsbyggnadsnämnden
§ 118 Förvaltningschefsrapport/verksamhetsrapporter 2026
diarienr: kinda:-:2026:3
§ 118 Dnr 2026/3
Förvaltningschefsrapport/verksamhetsrapporter 2026
Samhällsbyggnadsnämndens beslut
Samhällsbyggnadsnämnden tar emot informationen och lägger den till
handlingarna.
Ärendebeskrivning
Jimmy Bexell informerar och redogör för aktuella ärenden och frågor inom
samhällsbyggnadsförvaltningens verksamheter.
2026-10-20
Samhällsbyggnadsnämnden
§ 119 Anmälan av delegationsbeslut 2026
diarienr: kinda:-:2026:2
§ 119 Dnr 2026/2
Anmälan av delegationsbeslut 2026
Samhällsbyggnadsnämndens beslut
Samhällsbyggnadsnämnden tar emot delegationsanmälningarna och lägger dessa
till handlingarna.
Ärendebeskrivning
Anmälan av delegationsbeslut enligt lista nedan:
Delegationslista 2026-09-14---2026-10-09
Beslutsunderlag
Delegationslista 2026-09-14---2026-10-09
Beslutet skickas till
Akten
2026-10-20
Samhällsbyggnadsnämnden
§ 120 Delgivningar 2026
diarienr: kinda:-:2026:1
§ 120 Dnr 2026/1
Delgivningar 2026
Samhällsbyggnadsnämndens beslut
Samhällsbyggnadsnämnden tar emot delgivningarna och lägger dessa till
handlingarna.
Ärendebeskrivning