Samhällsbyggnadsutskottet — 18 augusti 2026

§ 49 Val av protokolljusterare Joakim Dahlström (M) valdes att justera protokollet jämte ordförande Ri­ kard Bunnvik (C). e 8 3 d c 8 8 7 2 2 4 3 9- e a 8 0f- c 4 5- 7 0 3 e- c d e 5 5 c 8 c e: Justerandes sign Utdragsbestyrkande n er e ef e r ur at n Si

§ 50 Information om stadsmiljöprogrammet Stadsutvecklare Ulrika Ebelin gav samhällsbyggnadsutskottet information om projektet för att ta fram ett nytt stadsmiljöprogram. Det nuvarande stadsmiljöprogrammet togs fram 2016 och genomgick en mindre revidering under 2023. I samband med revideringen fattades be­ slut om att ta fram ett helt nytt program. Varför behövs ett nytt stadsmiljöprogram? Det finns flera befintliga styrdokument som hanterar olika delar av sam­ hällsbyggandet. Översiktsplanen anger de övergripande strukturerna, tra­ fikplanen behandlar trafikala funktioner, grönstrukturplanen hanterar gröna strukturer och teknisk handbok beskriver hur anläggningar ska byg­ gas. Det finns därför behov av ett dokument som fokuserar på den sam­ lade stadsmiljön, dess gestaltning och hur miljöer kan utformas för att vara hållbara, funktionella och attraktiva för människor. Nulägesanalys I nulägesanalysen framgår att det nuvarande programmet upplevs som både för övergripande och samtidigt för detaljerat i vissa frågor vilket gör det otydligt och svårt att använda. En medarbetarenkät visar att färre än hälften upplever att programmet är ett stöd i arbetet. Det efterfrågas därför tydligare riktlinjer och bättre stöd i stadsmiljöfrågor. Projektets mål Det nya stadsmiljöprogrammet ska underlätta planering och utveckling av stadsmiljön i Jönköpings kommun. Programmet ska ha en tydlig koppling till relevanta styrdokument som exempelvis översiktsplanen och fungera som ett förvaltningsövergripande stöd med tydliga riktlinjer. Arbetet ska tas fram i dialog med berörda verksamheter och intressenter för att skapa förankring och kvalitet. Programmet ska också innehålla en plan för lång­ siktig förvaltning och uppföljning samt levereras för politiskt beslut inom projektets tidsram. e 8 3 Avgränsningar d c 8 De tematiska områden som lyfts fram är stadens identitet, funktionella 8 7 2 2 och gestaltade stadsmiljöer, trygga och jämställda stadsmiljöer, kulturella 4 9- 3 och sociala stadsmiljöer samt blå och gröna stadsmiljöer. e a 0f- 8 Geografiskt omfattar arbetet stadsmiljön som helhet samt delområden och 4 c stadsdelar. Den tidsmässiga avgränsningen kommer att hanteras inom 5- 7 projektets ramar. 0 3 e- c d e 5 5 c 8 c e: Justerandes sign Utdragsbestyrkande n er e ef e r ur at n Si 2026-08-18 Metod och process Arbetet delas upp i två delar. Den första delen har en strategisk nivå och ska ta fram en övergripande riktning för den sammanhållna stadsmiljön. I denna del utvecklas strategier, principer och tematiska delar samtidigt som staden delas in i mindre geografiska områden. Den andra delen inne­ bär en konkretisering där strategierna från den första delen bearbetas och omsätts för respektive område eller stadsdel. I detta ingår att ta fram te­ matiska delar och en åtgärdsplan samt att förtydliga stadsmiljögruppens syfte, roll, mandat och arbetsprocess. Tidplan Projektplanen färdigställs under 2026. Arbetet med den strategiska delen genomförs under 2026–2027 och dialoger planeras bland annat med arbe­ tet kring kulturmiljöprogrammet och trafikplanen. Den konkretiserande delen genomförs under 2027. Granskning, återkoppling och politiskt be­ slut sker under 2028, då även antagande och lansering planeras. Månads­ visa avstämningar sker med styrgruppen och återkommande avstämningar genomförs med samhällsbyggnadsutskottet som politisk referensgrupp. Förväntat resultat Arbetet ska resultera i ett nytt stadsmiljöprogram med övergripande ge­ staltningsprinciper och strategier, kompletterat med områdesspecifika principer och förslag för gator, torg, parker och stråk. Det ska även tas fram en geografisk stadsmiljöplan som bygger vidare på trafikplanens och grönstrukturplanens strukturer och som redovisar områdesindelning, iden­ titet, karaktär och gestaltningsprinciper för olika delar av staden. Planen ska även omfatta grönstråk, handelsstråk och rekreationsstråk. Därutöver ska arbetet leda till övergripande åtgärdsförslag för parker och torg som komplement till trafikplanens åtgärder för gator och vägar. Åtgärderna ska kostnadsbedömas som liten, mellan eller stor investering. Organisation Stadsbyggnadsnämnden är beställare av uppdraget och samhällsbygg­ nadsutskottet fungerar som politisk styrgrupp för förankring och vägled­ ning. Arbetet leds av en styrgrupp på tjänstepersonsnivå och under styr­ gruppen finns projektgrupp och arbetsgrupper. Kommunfullmäktige fattar beslut om antagande av programmet. e 8 Uppföljning 3 d 8 c Löpande uppföljning görs av projektgruppen och regelbundna avstäm­ 8 2 7 ningar med styrgruppen och samhällsbyggnadsutskottet. Efter projektets 2 4 3 avslut ska både projektet och programmets genomslag följas upp. Stads­ 9- e miljögruppen föreslås få en viktig roll i den fortsatta uppföljningen. a 8 c 0f- Arbetet framåt 4 5- Projektet startar i mitten av augusti. Arbetet med den strategiska delen på­ 7 0 3 börjas i september och ska ligga till grund för beslut om fortsatt inriktning e- c d e 5 5 c 8 c e: Justerandes sign Utdragsbestyrkande n er e ef e r ur at n Si 2026-08-18 i december. Den konkretiserande delen planeras att starta i december eller januari. Samhällsbyggnadsutskottet efterfrågar tidsplan och kostnader. Ulrika skickar underlag som läggs in i mötet i Netpublicator. Representanter från miljö- och hälsoskyddskontoret kommer att finnas med i flera arbetsgrupper. Samhällsbyggnadsutskottet för diskussioner kring utskottets roll och den politiska förankringen. e 8 3 d c 8 8 7 2 2 4 3 9- e a 8 0f- c 4 5- 7 0 3 e- c d e 5 5 c 8 c e: Justerandes sign Utdragsbestyrkande n er e ef e r ur at n Si

§ 51 Stadsutveckling Rosenlund Marie Bergman, Puck Larsson och Mattias Karlsson gav samhällsbygg­ nadsutskottet information om arbetet med projektet Stadsutveckling Ro­ senlund. Bakgrund och uppdrag Projektet Rosenlund syftar till att genomföra de omvandlings- och utveck­ lingsytor som pekas ut i översiktsplanen för centrala tätorten. Målsätt­ ningen är att samtliga ytor inom projektområdet ska vara utbyggda och in­ flyttade senast 2050. Projektet har sin grund i antagandet av översiktsplanen 2023, beslutet om sammanhållen samhällsplanering 2025 och det projektdirektiv för Ro­ senlund som kommunstyrelsen beslutade om i januari 2026. Projektets uppdrag Projektet ska leda, driva och genomföra planering och utbyggnad inom Rosenlunds stadsutvecklingsområde, samordna kommunens övriga pro­ jekt inom området samt bidra till kommunens attraktivitet och tillväxt. Organisation Kommunstyrelsen är beställare av projektet och samhällsbyggnadsutskot­ tet fungerar som politisk styrgrupp med ansvar för förankring och vägled­ ning. Projektet är placerat inom mark- och exploateringsavdelningen på tekniska kontoret. Inriktning enligt översiktsplanen Utvecklingen ska skapa en tätare och mer blandad stadsdel med: • Bostäder, arbetsplatser, handel, service och skolor. • En relativt hög andel arbetsplatser. • Handel och publika verksamheter främst längs Huskvarnavägen. • Kontor och verksamheter längs E4. e 8 d 3 • Grönstråk och snabbcykelstråk utmed järnvägen. c 8 8 • Området ska också innehålla parker och grönområden samt få 7 2 bättre kopplingar till Österängen och Ekhagen. Ett nytt stations­ 2 4 9- 3 läge på Jönköpingsbanan ingår i utvecklingen. e a 8 Omfattning enligt projektdirektivet 0f- c 4 5- • Cirka 6 100 bostäder 7 3 0 • Cirka 2 000 arbetsplatser e- c d e 5 5 c 8 c e: Justerandes sign Utdragsbestyrkande n er e ef e r ur at n Si 2026-08-18 • Cirka 83 000 m² park- och grönområden för rekreation, stadsod­ ling och klimatanpassning. • En genomsnittlig exploateringsgrad motsvarande ungefär fem vå­ ningar. Infrastruktur och nya kopplingar Föreslagna nya kopplingar inom området är: • Glansgatans förlängning till Ekhagen via Vagnmakaren. • Vägport mellan Österängsvägen och Holmgrensområdet. • Ny koppling mellan Österängsvägen och Ekhagsringen. • Förbindelse mellan Hermansvägen och nytt stationsläge vid A6 Förankring och styrning • Aktuella frågor ska löpande förankras i samhällsbyggnadsutskot­ tet. En projektplan ska årligen revideras och behandlas av utskottet innan beslut i kommunstyrelsen. Planen ska redovisa genomfört och kommande arbete, resursbehov och tidplan. • Trafikplanen sätter förutsättningarna när det gäller gaturummet Aktuellt läge • Dialoger med fastighetsägare pågår. • Övergripande kulturhistorisk analys är färdigställd. • Strukturskiss tas fram. • Övergripande skyfallsanalys pågår. • Visionsdokument planeras att starta under hösten 2026. Arbete med visionsdokumentet kommer att ske parallellt och följa trafik­ planen. Lägesbild augusti 2026 • 81 % av området har påbörjade samtal med berörda aktörer. • 18 % omfattas av avsiktsförklaringar. • 9 % har beviljade planbesked. • 2 % har lagakraftvunna detaljplaner. • 1 % har påbörjad utbyggnad. • Ingen inflyttning har ännu skett. e 8 3 d 8 c 8 7 2 2 4 3 9- e a 8 0f- c 4 5- 7 0 3 e- c d e 5 5 c 8 c e: Justerandes sign Utdragsbestyrkande n er e ef e r ur at n Si

§ 52 Upphandlingsprocessen för byggnation Mattias Stein och Ola Svedberg från fastighetsutveckling gav samhälls­ byggnadsutskottet information om en översyn som har gjorts när det gäl­ ler de krav som ställs i samband med upphandling av en byggnation. Förutsättningarna i byggbranschen har förändrats kraftigt under de se­ naste åren. Ökade kostnader, osäkra kalkylförutsättningar och konkurser i branschen påverkar entreprenörernas möjligheter och vilja att lämna an­ bud i kommunens upphandlingar. Kommunen arbetar därför med att justera kravställningen i större byg­ gentreprenader. Erfarenheter från genomförda projekt, bland annat en ent­ reprenörskonkurs och förändrade marknadsförutsättningar, har lett till en juridisk översyn tillsammans med advokater. Utgångspunkten är att kom­ munen behöver skydda sina och skattebetalarnas intressen, samtidigt som kraven inte får bidra till onödigt få anbud eller högre anbudspriser. I kommunstyrelsens svar till kommunrevisionen om granskningen av byggprojekten Djupadalsskolan och Sanda högstadium konstaterades att kommunen inte helt kan skydda sig mot plötsliga konkurser. Som en följd av tidigare erfarenheter har kommunen börjat ställa krav på bankgarantier i stället för fullgörandeförsäkring. Kommunen har även bytt kreditupplys­ ningsföretag från CreditSafe till UC. Det ger möjlighet att ta del av kredit­ prognoser med ett femårsperspektiv och därmed få ett längre perspektiv på de bolag som lämnar anbud. Samtidigt behöver kommunen inför varje förändring väga behovet av ekonomisk säkerhet mot risken att kraven ute­ stänger företag från att lämna anbud. Kommunens entreprenader utgår från byggbranschens standardavtal AB 04 och ABT 06. Avtalen reglerar bland annat ansvar, riskfördelning och genomförande. En viktig del av upphandlingsunderlaget är AF-delen, de administrativa föreskrifterna. Den reglerar hur entreprenaden ska genomföras och be­ e 3 8 handlar bland annat anbudsprocess, arbetsmiljö, försäkringar, tidplan, be­ d 8 c talningsplan, ändrings- och tilläggsarbeten, besiktning och dokumenta­ 8 7 2 tion. AF-delen tas fram av tjänstepersoner i samråd med juridisk expertis 2 4 3 och uppdateras löpande utifrån kommunens erfarenheter och det aktuella 9- a e marknadsläget. 8 0f- c Som en del av översynen har kommunen genomfört en marknadsdialog 4 7 5- med omkring tio entreprenörer och företag som visat intresse för kommu­ 0 e- 3 nens upphandlingar. Syftet har varit att bättre förstå marknadens synpunk­ c d e 5 5 c 8 c e: Justerandes sign Utdragsbestyrkande n er e ef e r ur at n Si 2026-08-18 ter, identifiera hinder för konkurrens och skapa bättre förutsättningar för att fler företag ska lämna anbud. Dialogen har bland annat berört finansi­ ella krav, bankgarantier, försäkringslösningar, vitesnivåer och indexregle­ ring. Återkopplingen visar att vissa administrativa krav upplevs som omfat­ tande. De ökade kostnaderna i byggbranschen påverkar entreprenörernas kalkyler, samtidigt som osäkerheten på marknaden skapar önskemål om att exceptionella prisförändringar ska kunna hanteras genom indexregle­ ring. Flera entreprenörer har även framfört önskemål om vitestak och möjligheten att använda försäkringslösningar i stället för bankgarantier. Frågor om referens- och erfarenhetskrav har också lyfts. Det fortsatta arbetet ska inriktas på en mer proportionerlig och projektspe­ cifik kravställning. Kraven behöver anpassas efter entreprenadens storlek och risknivå, så att kommunen kan skapa förutsättningar för fler konkur­ rerande anbud utan att göra avkall på kommunens intressen eller en god hushållning med skattemedel. Marknadsdialogen ska fortsätta och upp­ handlingsunderlagen ska utvecklas löpande. Frågor som särskilt behöver hanteras framåt är möjligheten att i vissa fall frångå kravet på bankgaranti, återinföra indexreglering och ta ställning till om vitestak ska tillämpas. Man kan konstatera att kommunens investeringsbudget är offentlig, vilket har ökat entreprenörernas medvetenhet om kommande investeringar. Är det möjligt att i stället fatta beslut om ett antal projekt för xx mnkr (exem­ pelvis tre äldreboenden) och inte vara öppen med vad man räknat med för varje objekt? Sammanfattningsvis behöver kommunen hitta en bättre balans mellan trygghet och konkurrens i upphandlingarna. Kraven ska skydda kommu­ nen vid exempelvis ekonomiska problem eller konkurser, men samtidigt vara proportionerliga och anpassade till det enskilda projektet. Arbetet framåt handlar därför om att utveckla kravställningen med stöd av juri­ disk kompetens, tidigare projekterfarenheter och en fortsatt dialog med byggmarknadens aktörer. e 8 3 d c 8 8 7 2 2 4 3 9- e a 8 0f- c 4 5- 7 0 3 e- c d e 5 5 c 8 c e: Justerandes sign Utdragsbestyrkande n er e ef e r ur at n Si

§ 53 VA-förnyelse Norra Strandgatan Verksamhetschef Jeanette Le Maheiu gav samhällsbyggnadsutskottet in­ formation om arbetet med VA-förnyelse Norra Strandgatan. Projektet med VA-förnyelse på Norra Strandgatan fortskrider enligt plan. Arbetena har nu passerat flera av de mest tekniskt krävande momenten och fokus ligger på att färdigställa ledningsutbyggnaden samt återställa gator och parkmiljöer. Arbetet påbörjades vid undergången och fortsätter västerut längs Norra Strandgatan. Nya ledningar för vatten, spillvatten och dagvatten anläggs vilket har krävt omfattande schaktarbeten med djup på upp till fem meter. För att möjliggöra arbetena har avancerade stödkonstruktioner och grund­ vattensänkning använts. På Östra Storgatan pågår projektets sista etapp. Här installeras en ny vat­ tenledning genom sliplining i en omkring hundra år gammal ledning. Några dagvattenbrunnar och dagvattenserviser återstår att färdigställa, men huvuddelen av arbetet beräknas vara klart under september. Parallellt med VA-arbetena genomför Jönköping Energi arbeten med el­ kraft samtidigt som fjärrvärmesystemet har fått renoverade skarvmuffar. Samordningen mellan olika ledningsägare är en viktig del av projektet. I samband med återställningen genomförs även förbättringar av den of­ fentliga miljön. Trafikmiljön vid undergången byggs om och rustas upp, gång- och cykelvägar förbättras och parkytor återställs. Nya träd kommer också att planteras i området. Projektet påverkar trafiken men framkomligheten har kunnat upprätthållas genom tillfälliga trafiklösningar. Vissa justeringar av trafikflöden sker lö­ pande i takt med att arbetena fortskrider. Köbildning kan uppstå, framför allt i anslutning till Tullportsrondellen under eftermiddagarna. Trafikpå­ verkan följs upp genom observationer och mätningar, bland annat med e hjälp av drönare. 8 3 d c Flera tekniskt avancerade lösningar har behövt användas under projektet. 8 8 2 7 Bland annat har spontkassett och wellpointanläggning installerats för att 2 3 4 hantera de djupa schakten. Spillvattenledningar har lagts inom spontkon­ 9- e struktionen och en tillfällig förbipumpning används där arbeten sker i det a 8 0f- befintliga ledningsnätet. För att minska störningarna för närboende har c 4 pumpanläggningen byggts in och ljudisolerats. 5- 7 0 3 e- c d e 5 5 c 8 c e: Justerandes sign Utdragsbestyrkande n er e ef e r ur at n Si 2026-08-18 Under Vätternrundan anpassades arbetsområdet så att cyklister kunde passera trots pågående byggnation. Grundvatten som pumpades bort från schakterna leddes bort genom tillfälliga ledningar inom området. En av de största utmaningarna i projektet är samordningen med det stora antalet befintliga och tillfälliga ledningar som finns i marken. Trots detta bedöms projektet följa plan och de mest komplicerade arbetsmomenten har genomförts framgångsrikt. Arbetet går nu vidare med de avslutande VA-insatserna samt återställning och utveckling av gatu- och parkmiljö­ erna. e 8 3 d c 8 8 7 2 2 4 3 9- e a 8 0f- c 4 5- 7 0 3 e- c d e 5 5 c 8 c e: Justerandes sign Utdragsbestyrkande n er e ef e r ur at n Si

§ 54 Information om nya trafiklösningar på Torsvik och Fridhem Ida Hedberg och Robert Nykvist gav samhällsbyggnadsutskottet informa­ tion om två aktuella trafikfrågor: trafikutredningen för Fridhem med koppling till den planerade brandstationen samt trafiksituationen på Tor­ svik. Fridhem Bakgrunden till utredningen är att investeringen i en ny trafikplats har flyttats fram till tiden efter 2035 i samband med beslut om ekonomiska ramar för VIP 2027–2029. Samtidigt planeras den nya brandstationen på Fridhem att tas i drift 2032. Exploateringen söder om Munksjön bedöms också ske i långsammare takt än tidigare antaganden. Kommunfullmäk­ tige har därför gett stadsbyggnadsnämnden i uppdrag att utreda vilka in­ frastrukturella åtgärder som krävs för att säkerställa framkomlighet och godtagbara utryckningstider från brandstationen från 2032 samt att be­ skriva genomförbara lösningar, deras ordningsföljd och konsekvenser för trafiksituationen. Uppdraget har haft två huvudsakliga delar. Den första har varit att analy­ sera hur länge dagens trafiksystem kan fungera utan en ny trafikplats, med särskilt fokus på det statliga vägnätet. Den andra delen har varit att studera alternativa lösningar som kan säkerställa acceptabla utryckningsti­ der från brandstationen. Utredningen visar att det statliga trafiksystemet klarar trafikökningar på upp till cirka 15 procent utan större konsekvenser. Vid trafikökningar på mellan 20 och 30 procent ökar däremot köbildningen tydligt, med risk för påverkan på trafikplats Ljungarum. De största utmaningarna bedöms upp­ stå under eftermiddagsrusningen kring Jordbrorondellen och Södra infar­ ten. Samtidigt finns betydande osäkerheter eftersom behovet av en ny tra­ fikplats är starkt kopplat till exploateringstakten inom Södra Munksjöom­ e 8 rådet. 3 d c 8 8 Fem alternativa utfartslösningar har studerats. Alternativ med signalregle­ 7 2 2 rade utfarter ger de kortaste utryckningstiderna men riskerar samtidigt att 4 3 9- skapa omfattande köbildning och negativ påverkan på det omgivande tra­ e 8 a fiksystemet. Alternativ med accelerationsfält innebär något längre utryck­ c 0f- ningstider men betydligt mindre påverkan på trafiken. Ett av alternativen 4 5- bygger på plankorsning över Vaggerydsbanan, men detta bedöms inte 7 0 3 vara genomförbart eftersom Trafikverket inte medger lösningen. e- c d e 5 5 c 8 c e: Justerandes sign Utdragsbestyrkande n er e ef e r ur at n Si 2026-08-18 Utredningen lyfter särskilt fram alternativ 4, en utfart mellan Vagge­ rydsbanan och gång- och cykeltunneln med accelerationsfält och endast högersväng. Detta alternativ ger en medelutryckningstid på cirka 2 minu­ ter och 20 sekunder samtidigt som påverkan på trafiksystemet bedöms vara mycket liten. Räddningsfordon får i princip ett eget körfält fram till Jordbrorondellen och lösningen bedöms vara genomförbar, förutsatt att avtal träffas med Trafikverket. Räddningstjänsten ser lösningen som god­ tagbar. Det fortsatta arbetet handlar om budgetberedning, ytterligare analyser av effekter på stadsbyggnad och det kommunala trafiksystemet samt fortsatt dialog med Trafikverket. En ansökan avseende alternativ 4 har skickats in till Trafikverket och ärendet planeras att behandlas i stadsbyggnadsnämn­ den under september innan det går vidare till kommunstyrelsen och kom­ munfullmäktige. Torsvik Frågan om trafiksituationen på Torsvik aktualiseras dels av befintliga tra­ fikproblem, dels av en avsiktsförklaring om framtida trafikåtgärder och en aktuell bygglovsansökan. Prisma Properties, som förvärvade fastigheten 2022, har lämnat in bygg­ lovsansökan och ansökan om marklov för etablering av restaurangerna ChopChop och Burger King samt cirka 20 Tesla-laddare. Ansökan omfat­ tar omkring 55 parkeringsplatser för ChopChop och cirka 30 parkerings­ platser för Burger King. Åtgärderna bedöms vara planenliga utifrån gäl­ lande detaljplan från 1989. Kommunen har arbetat vidare med en avsiktsförklaring som ska beslutas av kommunfullmäktige i september. Samtidigt har kommunen beslutat att påbörja en detaljplaneändring och därefter vilandeförklara bygglovet med hänvisning till pågående planarbete enligt plan- och bygglagen. En förstu­ die för en trafiklösning har också påbörjats. Sökanden har överklagat beslutet. Länsstyrelsen har därefter upphävt kommunens beslut och återförvisat ärendet till stadsbyggnadsnämnden för fortsatt handläggning. Innan beslut fattas om hur ärendet ska drivas vidare planeras dialog med den aktuella aktören. e 8 3 För Torsviksvägen omfattar arbetet förstudie, projektering och byggna­ d c 8 8 tion. Parallellt hanteras detaljplaneprocesser, bygglovsfrågor och utbygg­ 7 2 2 nad av kombiterminalen. 4 3 e 9- Kapacitetsanalyserna visar att en trevägskorsning når sitt kapacitetstak be­ a 0f- 8 tydligt tidigare än en cirkulationsplats. Bedömningen är att en cirkula­ 4 c tionsplats kan hantera den genomgående trafiken även efter planerad ex­ 5- 7 ploatering. Den mest begränsande punkten bedöms vara utfarten från ben­ 0 3 e- c d e 5 5 c 8 c e: Justerandes sign Utdragsbestyrkande n er e ef e r ur at n Si 2026-08-18 sinstationen. Även kollektivtrafikens framkomlighet lyfts fram som en viktig aspekt i den fortsatta planeringen. e 8 3 d c 8 8 7 2 2 4 3 9- e a 8 0f- c 4 5- 7 0 3 e- c d e 5 5 c 8 c e: Justerandes sign Utdragsbestyrkande n er e ef e r ur at n Si

§ 55 Aktuellt från hållbarhetsenheten Simon Klintefors och Erica Björkebäck från hållbarhetsenheten genom­ förde en deltidsutvärdering genom en miniworkshop med samhällsbygg­ nadsutskottets ledamöter. Rubriken för diskussionen var • Har Program för Hållbarhet varit ett relevant och användbart stöd i ditt politiska uppdrag? Varför eller varför inte? Diskussionen visade att Program för hållbarhet upplevs ha ett värde som stöd, men att användningen varierar mellan olika politiker och situationer. Flera lyfte att programmet kan fungera som ett underlag att återvända till, exempelvis vid budgetarbete, remissvar eller långsiktiga strategiska be­ slut. Det beskrevs också som ett sätt att ge stöd åt förslag och att synlig­ göra sådant som annars riskerar att hamna i skymundan. Samtidigt framkom flera utmaningar. En återkommande synpunkt var att programmet innehåller många mål och att det därför kan upplevas spre­ tigt. Det lyftes också att uppföljningen är svår, och att vissa delar kan vara svåra eller till och med omöjliga att följa upp. I diskussionen betonades därför vikten av att redan när mål formuleras också tänka igenom hur de ska kunna följas upp på ett tydligt och meningsfullt sätt. Flera beskrev att de inte alltid använder programmet direkt i det politiska arbetet utan snarare förväntar sig att tjänstepersonerna har gjort avväg­ ningar utifrån det i beredning och underlag. Från tjänstepersonshåll lyftes också att programmet fungerar som en grund för arbetet inom flera områ­ den, till exempel transporter. Samtidigt påpekades att hållbarhetsmålen ibland kan hamna i konflikt med andra prioriteringar eller trängas undan av större frågor, såsom utbyggnad och översiktsplanering. Det fanns även en diskussion om programmets bredd och precision. Å ena sidan ger programmet stöd genom att samla goda intentioner och långsik­ tiga mål, bland annat kopplat till social hållbarhet. Å andra sidan finns en risk att många mål gör styrningen otydlig eller att arbetet fokuserar på en­ e skilda insatser utan att de större hållbarhetsutmaningarna adresseras fullt 8 3 c d ut. I det sammanhanget nämndes också risken för att hållbarhetsarbetet 8 7 8 uppfattas som greenwashing om det inte kopplas till de mest avgörande 2 2 4 frågorna och till faktisk genomförandekraft. 3 9- a e 8 0f- c 4 5- 7 0 3 e- c d e 5 5 c 8 c e: Justerandes sign Utdragsbestyrkande n er e ef e r ur at n Si

§ 56 Aktuellt från miljö- och hälsoskyddsnämnden Förvaltningsdirektören Niclas Purfürst gav samhällsbyggnadsutskottet in­ formation om aktuella frågor inom ramen för miljö- och hälsoskydds­ nämndens verksamhetsområde. Sommaren har varit förhållandevis lugn med få händelser. Det har samti­ digt lett till ett minskat nyhetsflöde vilket medfört fler frågor från media och ett ökat antal begäranden om allmänna handlingar. Ett fall av legionella har konstaterats, utan dödlig utgång. Personen bor i en av Vätterhems lägenheter och åtgärder har vidtagits. e 8 3 d c 8 8 7 2 2 4 3 9- e a 8 0f- c 4 5- 7 0 3 e- c d e 5 5 c 8 c e: Justerandes sign Utdragsbestyrkande n er e ef e r ur at n Si

§ 57 Aktuellt från stadsbyggnadsnämnden Punkten utgick e 8 3 d c 8 8 7 2 2 4 3 9- e a 8 0f- c 4 5- 7 0 3 e- c d e 5 5 c 8 c e: Justerandes sign Utdragsbestyrkande n er e ef e r ur at n Si

§ 58 Aktuellt från tekniska nämnden Tf förvaltningsdirektör Erik Gaude informerade samhällsbyggnadsutskot­ tet om aktuella frågor inom tekniska nämndens verksamhetsområde. Sommaren har varit förhållandevis lugn. En fråga som har uppmärksam­ mats i media är kritiken mot bristande grönyteskötsel, framför allt ytor som inte har blivit klippta. e 8 3 d c 8 8 7 2 2 4 3 9- e a 8 0f- c 4 5- 7 0 3 e- c d e 5 5 c 8 c e: Justerandes sign Utdragsbestyrkande n er e ef e r ur at n Si

§ 59 Aktuellt från kultur- och fritidsnämnden Avdelningschefen Filip Zezovski Lind informerade samhällsbyggnadsut­ skottet om aktuella frågor inom kultur- och fritidsnämndens verksamhets­ område. • Sommaren är en av årets mest verksamhetsintensiva perioder med bland annat lovaktiviteter, stöd till föreningslivet, läger och arbete med badplatser. Särskilda läger har genomförts för tjejer och seni­ orer. Ett antal ungdomar har deltagit i Almedalen inom ramen för ett demokratiprojekt. • Lägergården Brittebo firar 100 år. Den 20 september är det öppet hus och jubileumsfirande. • Arbetet med att renovera fontänen i Rådhusparken pågår och vän­ tas vara klart under hösten. Trots renoveringsarbetet har olika eve­ nemang kunnat genomföras i parken. I samband med Ironman (som firade 10-årsjubileum) tog kommunen fram tält runt fontä­ nen som profilerades med Ironmans uttryck. • När det gäller möjligheterna att komma med på lägerverksamhe­ terna konstaterades att antalet platser är begränsat samtidigt som behovet är stort. e 8 3 d c 8 8 7 2 2 4 3 9- e a 8 0f- c 4 5- 7 0 3 e- c d e 5 5 c 8 c e: Justerandes sign Utdragsbestyrkande n er e ef e r ur at n Si

§ 60 Aktuellt från PLEX-gruppen Planchefen Jenny Larsson informerade samhällsbyggnadsutskottet om ak­ tuella planärenden. Beslut i stadsbyggnadsnämnden 2026-06-11 Arbetet med detaljplan för en ny skola på del av Rosenlund 2:1 har avbru­ tits. Under samrådet inkom ett stort antal yttranden och det fanns ett brett motstånd mot förslaget. Planavdelningen bedömde att planprocessen kunde fortsätta för att utreda de målkonflikter som identifierats men stadsbyggnadsnämnden beslutade att avbryta planarbetet för en ny lokali­ sering. Beslut om planbesked Amiralen 3 i Gränna: Sökande är Junehem som vill uppföra cirka 22 trygghetsbostäder. Planstart bedöms kunna ske tidigast 2029. Beslut om samråd Hedenstorp 1:4 (Skogslund): Planen syftar till att möjliggöra verksam­ heter med begränsad omgivningspåverkan. Området har tidigare varit fö­ remål för en detaljplan som antagits men senare upphävts av mark- och miljödomstolen. Samrådstiden pågår mellan den 8 juli och 31 augusti 2026. Beslut om granskning Jöransberg: Syftet med planen är att möjliggöra småhusbebyggelse an­ e 8 passad till terrängen och den omgivande bebyggelsen. Planen omfattar 3 d c 8 också en gång- och cykelväg längs Carlforsvägen samt åtgärder för att be­ 8 7 2 2 vara natur- och rekreationsvärden. Granskningen pågår till den 24 augusti 4 3 9- 2026. e a 8 0f- c Räven 18 och 19: Syftet med planen är att utveckla området i anslutning 4 5- 7 till Dalviks stadsdelscentrum och möjliggöra fler bostäder samtidigt som 0 3 e- c d e 5 5 c 8 c e: Justerandes sign Utdragsbestyrkande n er e ef e r ur at n Si 2026-08-18 ny bebyggelse anpassas till miljön längs Dunkahallavägen. Gransknings­ tiden löper till den 20 augusti 2026. Beslut om antagande Sjöåkra: Planen möjliggör ett äldreboende med dagverksamhet, lokaler för hemtjänst, gruppbostäder, förskola och bostäder. Planen syftar också till att utveckla Sjöåkravägen till en stadsgata och stärka kopplingen till centrum. Beslutet har överklagats till mark- och miljödomstolen. Banke­ ryds församling har överklagat främst med hänvisning till parkeringsfrå­ gan och ytterligare överklaganden har inkommit. Del av Torpa 2:1: Syftet med planen är att säkerställa befintlig idrotts­ verksamhet och möjliggöra en ny omklädningsbyggnad för att möta beho­ vet av fler omklädningsrum. Planen ska också säkerställa allmänhetens tillgång till parker, naturområden, stråk och spänger längs Tabergsån. Be­ slutet har överklagats till mark- och miljödomstolen med hänvisning till bland annat buller, trafik och påverkan på närboende. Jungmannen 2: Planen syftar till att samla Svenska kyrkans verksamhe­ ter i nya lokaler och samtidigt möjliggöra bostäder. Ärendet ligger fortsatt hos mark- och miljödomstolen efter överklagande. Övriga ärenden Åsikten 1 och Åskledaren 12: Mark- och miljödomstolen har avslagit överklagandet. Planen syftar bland annat till att möjliggöra omvandling från äldreboende till trygghetsboende och att säkerställa parkeringslös­ ningar, sophantering och en god gatumiljö. Ärendet har gått vidare till Mark- och miljööverdomstolen som har beviljat prövningstillstånd. Kom­ munen har lämnat in ett yttrande till domstolen. e 8 d 3 Fagerslätt etapp 2: Planområdet ingår i ett längre utvecklingsarbete där c 8 8 ett planprogram togs fram 2015 och första etappen antogs 2016. Den ak­ 7 2 2 4 tuella etappen startade 2021 och antogs i augusti 2025. Planen är överkla­ 3 9- e gad. Mark- och miljödomstolen har avslagit överklagandena, men ärendet a 8 0f- har gått vidare till Mark- och miljööverdomstolen som har beslutat att ge c 4 5- prövningstillstånd. De frågor som särskilt lyfts i processen rör bland annat 7 0 e- 3 talerätt, hushållning med jordbruksmark, påverkan på omgivningen, tra­ c d e 5 5 c 8 c e: Justerandes sign Utdragsbestyrkande n er e ef e r ur at n Si 2026-08-18 fik, kulturvärden, förenlighet med översiktsplanen samt utrednings- och redovisningskrav. e 8 3 d c 8 8 7 2 2 4 3 9- e a 8 0f- c 4 5- 7 0 3 e- c d e 5 5 c 8 c e: Justerandes sign Utdragsbestyrkande n er e ef e r ur at n Si

§ 61 Övriga frågor Inga övriga frågor. e 8 3 d c 8 8 7 2 2 4 3 9- e a 8 0f- c 4 5- 7 0 3 e- c d e 5 5 c 8 c e: Justerandes sign Utdragsbestyrkande n er e ef e r ur at n Si Detta dokument är elektroniskt signerat och juridiskt bindande. Signed by: Carl Rikard Bunnvik Signed by: JOAKIM DAHLSTRÖM Date: 2026-08-26 15:35:53 Date: 2026-08-26 15:36:28 BankID refno: 01a03e48-b2ac-7af7-8e7e-fde1c15ec71c BankID refno: 01a03e49-2dbd-7d43-ae66-113b01709225 Rikard Bunnvik Joakim Dahlström e 8 3 d c 8 8 7 2 2 4 3 9- e a 8 0f- c 4 5- 7 0 3 e- c d e 5 5 c 8 e: c n e er ef e r ur at n g Si Kopia/bekräftelse på e-signerat dokument.