Kommunstyrelsens — 22 september 2026
Textversion, automatiskt utläst ur protokollet. Öppna original-PDF:en — den gäller alltid vid tveksamhet.
§ 51 Johannas väg i Skogsbo
beslutstyp: godkännandediarienr: avesta:-:2026:402
§ 51 Ansökan om planbesked vid Get
Johannas väg i Skogsbo
Dnr 2026-000402219
Sammanfattning
En ansökan om planbesked har inkommit till kommunen där Vattenfall
Eldistribution AB önskar få gällande detaljplan ändrad så att en ny
transformatorstation för att förstärka elnätets kapacitet och säkra en fortsatt
robust elförsörjning kan uppföras. Plan- och byggenheten har genomfört en
utredning som beslutsunderlag och sammanställt det i ett dokument kallat
Planutredning Ändring av detaljplan för transformatorstation i Skogsbo.
Sammanfattning
Åtgärden att uppföra en transformatorstation på platsen för att förstärka elnätet
är positivt för området och den utredning som genomförts påvisar inga hinder
mot att i ett detaljplanearbete, i första hand genom en planändring, pröva
lämpligheten av detta.
Enligt utförd planutredning finns sannolikt inte några svårare frågor att beakta i
ett eventuellt detaljplanearbete, men nya frågeställningar kan framkomma i
planarbetet. Vilka frågor som nu bedömts vara sådana som behöver beaktas
belyses i planutredningsdokumentet.
Förslag till beslut
- Kommunstyrelsens samhällsplaneringsutskott ger plan- och byggenheten
i uppdrag att pröva lämpligheten av anläggandet av avsedd
transformatorstation i ett detaljplanearbete.
- Planarbetet bedöms kunna antas våren 2027.
Beredning/behandling
-Planutredning Ändring av detaljplan för transformatorstation i Skogsbo.
-Plan- och byggenhetens tjänsteskrivelse, daterad 2026-09-07.
Kommunstyrelsens samhällsplaneringsutskotts beslut
-Ansökan bifalls.
___
Sammanträdesdatum
2026-09-22
§ 52 medborgarförslag om bättre belysning
beslutstyp: avslagdiarienr: avesta:-:2025:241
§ 52 Remissyttrande - Lars Bylunds
medborgarförslag om bättre belysning
på stigen till lekparken nedanför
Björkhagen i Krylbo
Dnr 2025-000241912
Sammanfattning
Lars Bylund har inkommit med ett medborgarförslag om att kommunen ordnar
bättre belysning på stigen till lekparken nedanför Björkhagen i Krylbo.
Den aktuella stigen är inte en anlagd kommunal gångväg eller en del av parkens
anlagda entré eller gångvägar, utan har uppkommit genom att gående över tid
har trampat upp en stig genom vegetationen. Kommunen utför viss enklare
skötsel för att hålla stigen framkomlig, men den är inte anlagd som kommunal
gångväg och omfattas inte av samma standard, drift eller underhåll som
kommunens gång- och cykelvägar. Kommunen har anlagt belysning till
lekparken och utegymmet via den hänvisade gångvägen från Ponsbachs väg. Att
anlägga belysning längs den upptrampade stigen från Egnahemsvägen bedöms
inte vara lämpligt. En sådan åtgärd skulle även kunna skapa förväntningar på en
standard och tillgänglighet som stigen idag inte har, exempelvis vad gäller
vinterväghållning. Kommunen kan inte anlägga belysning vid potentiella
tillträdesvägar eller upptrampade stigar till parker och grönområden, utan
behöver avgränsa belysningsåtgärderna till de anlagda och hänvisade
gångvägarna.
Mot bakgrund av detta bedömer Tillväxt Avesta att nyttan inte motiverar de
investerings-, drift- och underhållskostnader som en utbyggnad av belysningen
skulle medföra. Medborgarförslaget föreslås därför avslås.
Förslag till beslut
-Samhällsplaneringsutskottet föreslår kommunstyrelsen att
medborgarförslaget avslås.
Beredning/behandling
- Lars Bylunds medborgarförslag om bättre belysning på stigen till
lekparken nedanför Björkhagen i Krylbo. Inkom 23 juni 2025.
- Kommunfullmäktige 22 september 2025 §105
- Tillväxt yttrande 31 augusti 2026.
Kommunstyrelsens samhällsplaneringsutskotts beslut
-Medborgarförslaget avslås.
___
Sammanträdesdatum
2026-09-22
§ 53 medborgarförslag om bättre skyltning
diarienr: avesta:-:2025:195
§ 53 Remissyttrande -Lotta Johanssons
medborgarförslag om bättre skyltning
till rastplatsen vid sjön Lumsen i
Horndal
Dnr 2025-000195912
Sammanfattning
Lotta Johansson har inkommit med ett medborgarförslag om att kommunen
ordnar bättre skyltning till rastplatsen vid sjön Lumsen i Horndal.
Vi delar uppfattningen att rastplatsen är en attraktiv plats för både boende och
besökare. För att uppmärksamma rastplatsen för förbipasserande trafikanter
behöver skyltning i praktiken ske på riksväg 68.
Det är Trafikverket som ansvarar för och fattar beslut om vägvisning på statliga
vägar utifrån gällande regelverk. Avesta kommun kan därför inte ensidigt
besluta om eller sätta upp vägvisningsskyltar längs riksväg 68. Kommunen kan
däremot uppmärksamma frågan och föra dialog med Trafikverket om
förutsättningarna för en förbättrad skyltning till rastplatsen. Mot denna
bakgrund ser kommunen positivt på intentionen i medborgarförslaget och avser
att vidarebefordra förslaget till Trafikverket för kännedom och eventuell
prövning.
Kommunen kommer att vidarebefordra förslaget och önskemålet om
förbättrad skyltning till Trafikverket för deras bedömning.
Förslag till beslut
-Medborgarförslaget är besvarat.
Beredning/behandling
- Lotta Johanssons medborgarförslag om bättre skyltning till rastplatsen
vid sjön Lumsen i Horndal. Inkom 14 maj 2025.
- Kommunfullmäktige 16 juni 2025 § 82
- Tillväxts yttrande 4 september 2026.
Kommunstyrelsens samhällsplaneringsutskotts beslut
- Medborgarförslaget anses besvarat.
___
Sammanträdesdatum
2026-09-22
§ 54 medborgarförslag om parkeringsförbud
beslutstyp: godkännandediarienr: avesta:-:2025:242
§ 54 Remissyttrande - Lars Bylunds
medborgarförslag om parkeringsförbud
på Västerbovägen i Krylbo
Dnr 2025-000242912
Sammanfattning
Lars Bylund har inkommit med ett medborgarförslag om parkeringsförbud på
Västerbovägen i Krylbo.
Tillväxt Avesta bedömer att det är lämpligt att införa parkeringsförbud under
vinterperioden på den aktuella vägsträckan. Förbudet bör gälla på
Västerbovägen mellan utfarten från Sörgårdsvägen och korsningen med
Ponsbachsvägen.
Västerbovägen har en bredd på cirka 7 meter, men under vintertid minskar den
tillgängliga vägbredden på grund av snövallar efter plogning. Parkerade fordon
försvårar då snöröjningen och medför att vägen blir för smal för att mötande
trafik ska kunna passera på ett trafiksäkert sätt. Mot denna bakgrund anser
Tillväxt Avesta att parkeringsförbud bör införas på sträckan under
vinterperioden. Tillväxt Avesta föreslår att fordon inte får parkeras på
markerade sträckor på Västerbovägen enligt kartbild under tiden 1 november
till 31 mars. Förbudet ger inte rätt att stanna där det enligt trafikförordningen
(1998:1276) är förbjudet att stanna eller parkera.
Förslag till beslut
- Införa parkeringsförbud på Västerbovägen mellan utfarten från
Sörgårdsvägen och korsningen med Ponsbachsvägen.
- Parkeringsförbudet ska gälla under perioden 1 november till och med
31 mars.
Beredning/behandling
- Lars Bylunds medborgarförslag om parkeringsförbud på Västerbovägen
i Krylbo. Inkom 23 juni 2025.
- Kommunfullmäktige 22 september 2025 §106.
- Tillväxts yttrande 3 september 2026.
-
Kommunstyrelsens samhällsplaneringsutskotts beslut
- Medborgarförslaget bifalls.
___
Sammanträdesdatum
2026-09-22
§ 55 vägplaner
beslutstyp: godkännandediarienr: avesta:-:2026:398
§ 55 Riktlinjer för beslut med arbete med
vägplaner
Dnr 2026-000398003
Sammanfattning
Allmänna vägar lyder under väglagen. Brogårdsbron är en allmän väg och
regleras därmed av väglagen. Det innebär att för åtgärder som inte ryms inom
vägområdet/vägrätten behöver en vägplan tas fram.
I samband med arbetet med vägplan för Brogårdsbron (Järnvägsbron) har
behovet av en tydligare intern beslutsordning för vägplaneärenden
uppmärksammats. Vägplaneprocessen innehåller flera beslutsskeden där
kommunen behöver kunna visa att beslut fattats av rätt kommunal instans.
I samband med att Trafikverket ska fastställa vägplanen är det viktigt att det
finns en tydlig och dokumenterad beslutsordning som visar vilka beslut som ska
fattas av tjänstepersoner, samhällsplaneringsutskottet, kommunstyrelsen
respektive kommunfullmäktige. I dagsläget saknas ett samlat styrdokument som
reglerar detta.
Den föreslagna riktlinjen tydliggör ansvarsfördelning och beslutsnivåer under
hela vägplaneprocessen. Genom att fastställa riktlinjen skapas förutsättningar
för en rättssäker, effektiv och förutsägbar handläggning av framtida
vägplaneärenden.
Förslag till beslut
-Kommunstyrelsens samhällsplanerarutskott föreslår Kommunstyrelsen att
anta riktlinjer för beslut vid arbete med vägplaner.
Beredning/behandling
Tillväxt Avestas tjänsteskrivelse 4 september 2026.
Bifalles
Kommunstyrelsens samhällsplaneringsutskotts beslut
- Antar riktlinjer för beslut vid arbete med vägplaner.
___
Sammanträdesdatum
2026-09-22
§ 56 Sammanfattning
beslutstyp: godkännandediarienr: avesta:-:2026:397
§ 56 Riktlinjer för laddinfrastruktur i Avesta
Dnr 2026-000397003
Sammanfattning
Kommunen har behov av en tydlig strategisk inriktning för utvecklingen av den
lokala publika laddinfrastrukturen. I dagsläget saknas ett etablerat arbetssätt för
intern hantering, bevakning, förfrågningar samt långsiktig planering.
Framtagandet av riktlinjer för laddinfrastruktur utgör därför en viktig del i att
skapa en inriktning och tydlig process kring hanteringen av laddinfrastruktur,
idag och i framtiden.
Mot denna- bakgrund, och utifrån nuläge i kommunen, gällande och
kommande regelverk, dialog inom kommunkoncernen, erfarenheter från
regionala samarbeten såsom Tillsammans för Dalarnas Energiplanering (TDE)
samt vägledning från Sveriges Kommuner och Regioner (SKR), bedöms det
som ändamålsenligt att kommunen intar rollen som möjliggörare och
samverkanspart snarare än som ägare av publik laddinfrastruktur.
Den strategiska inriktningen innebär att kommunen:
• möjliggör etablering genom att upplåta mark på affärsmässiga och
konkurrensneutrala villkor,
• verkar för att rätt typ av laddinfrastruktur etableras på rätt plats utifrån
behov och efterfrågan,
• tillämpar en tydlig och förutsägbar rutin för hantering av förfrågningar,
• följer gällande lagkrav och bevakar utvecklingen inom området,
• bidrar med information och rådgivning till invånare och näringsliv
genom energi- och klimatrådgivningen,
• samt arbetar proaktivt i samhällsplaneringen, exempelvis genom att
möjliggöra framtida utbyggnad via förberedande åtgärder såsom
nedläggning av tomrör vid markarbeten.
Genom denna inriktning skapas förutsättningar för en effektiv utbyggnad av
laddinfrastruktur samtidigt som kommunen säkerställer en tydlig, rättssäker och
konkurrensneutral hantering.
Som en del av denna inriktning öppnas även möjligheten för externa aktörer
att, på affärsmässiga och transparenta villkor, överta eller förvärva befintlig
publik laddinfrastruktur som idag ägs av Avesta kommun och Avesta
Industristad AB.
Sammanträdesdatum
2026-09-22
Förslag till beslut
-Samhällsplanerarutskottet föreslår Kommunstyrelsen föreslå
Kommunfullmäktige att anta riktlinjer för laddinfrastruktur i Avesta
kommunkoncern.
Beredning/behandling
Tillväxts tjänsteskrivelse 3 september 2026.
Kommunstyrelsens samhällsplaneringsutskotts beslut
- Antar riktlinjer för laddinfrastruktur i Avesta kommunkoncern.
___
Sammanträdesdatum
2026-09-22
§ 57 samhällsplaneringsutskottet 2026
diarienr: avesta:-:2026:6
§ 57 Information vid
samhällsplaneringsutskottet 2026
Dnr 2026-000006000
Sammanfattning
Information från Tillväxt Avesta
Anbud på tömningssstation
Adam Nilsson informerar om ärendet gällande tömningsstationen, där endast
ett anbud har kommit in. Analysen har pausats eftersom anbudet är för högt
och det saknas budgetunderlag för den aktuella prisnivån. Om vi kan gå ut
tidigare med upphandlingen kan det bli lättare att få in fler anbud. Det
föreslagna vägvalet framåt är att göra ett nytt avrop under 2027, vilket kräver en
reviderad tidsplan och budget. Parallellt undersöker Adam tillsammans med
projektingenjören om arbetet kan utföras i egen regi med hjälp av Teknisk
Service.
Arbete pågår i Krylbo med att röja nedfallna träd efter att elljusspåret drabbats.
Det har tidvis varit svårt att få tag på maskiner för återställningsarbetet. Adam
återkommer med mer information om hur det fortskrider.
Älvpromenaden
Etapp 1, ute vid Brogård är klart och området nedanför Åsbo är på gång att bli
klart. Kommunen har fått ett LONA-bidrag beviljat på 370 tkr. Projektet med
att förbättra spänger och viss markförstärkning förväntas vara klart i november
med etapp 2.
Koppardalsbron
Ingen ny information annat än att vi följer tidplanen med trapphuset och
hissen. Det ska vara klart i november. Renoveringen av bron är avslutad.
Södra Källhagen - Lerbäcksvägen
Arbetet är i slutfas med de sista granskningarna av handlingar inför den
kommande entreprenadupphandlingen, som pågår från oktober till årsskiftet. I
nuläget är det dock oklart hur stora ytor de olika intressenterna kommer att
efterfråga.
Sammanträdesdatum
2026-09-22
Brogårdsbron
Olika utredningar pågår och samrådsunderlag förväntas vara klart i november.
Ägarförhållandet är att Avesta kommun äger en del av brofästena och
Trafikverket äger den andra. En juridisk process pågår med anledning av
ersättning gällande brostöden. Kommunjurist driver detta.
Sandhus i Folkärna och Åkersbyn
Kommunen söker bygglov just nu.
Belysningsförbättringar
Det pågår en inventering av tändskåp och en nedsäkring. Det kommer att
innebära en del besparingar.
Information från V-dala
Planering pågår inför 2027.
Detaljplan Lund äger laga kraft i oktober.
Planändring av södra källhagen ska påbörjas snart.
Arbetet med översiktsplanen fortskrider väl. Mindre justeringar och
sammanställningar har gjorts och färdigställandet av planen är nu på gång.
Information från ekonomichef
Ekonomichef Daniel Vikström informerar om det ekonomiska läget för
samhällsplaneringsutskottets verksamheter. Helårsprognosen visar på en budget
i balans. Det råder i nuläget en viss osäkerhet kring kostnaderna för att återställa
skadorna efter stormen Johannes, vilket påverkar såväl Tillväxts kostnader som
produktionsenhetens intäkter. Med hänsyn till detta beräknas resultatet vid årets
slut i stort följa budget och årsprognosen för Teknisk Service och Tillväxt
uppskattas i augusti till en budget i balans.
Aktuell information om Google
Googles etablering i Horndal fortsätter att utvecklas och växa. Företaget har
informerat om att de letar efter ytterligare mark i Sverige, men detta påverkar
inte anläggningen i Horndal som förblir huvudanläggningen i landet. De går
dessutom in som partner till stålindustrin genom Stegra samt blir partner inom
svensk hockey, ett sätt för dem att visa att de menar allvar med sin etablering i
Sverige.
___
Sammanträdesdatum
2026-09-22
§ 58 samhällsplaneringsutskottet 2026
diarienr: avesta:-:2026:7
§ 58 Delgivningar vid
samhällsplaneringsutskottet 2026
Dnr 2026-000007006
Sammanfattning
Inga delgivningar har ikommit.
___