Kommunstyrelsens — 18 maj 2026

§ 35 Förlängning av markanvisningsavtal med Scania Dnr 2024-000167253 Sammanfattning Förslag till ett års förlängning av markanvisningsavtal med Scania Sverige AB för del av Mekanikern 1 i Södra Källhagen. Ärende Kommunstyrelsen beslutade 10 mars 2025, § 29, att teckna markanvisningsavtal för ett område om ca 2,5 ha av fastigheten del av Avesta 4:36 och del av Avesta 5:2 (nu Mekanikern 1) med Scania Sverige AB (vidare kallat Bolaget). Bolaget har för avsikt att bygga service- och reparationsanläggning för lastbilar. Markanvisningsavtalet gäller under 24 månader från och med kommunstyrelsens lagakraftvunna beslut och upphör därför att gälla 5 april 2027. På grund av att kommunens konsult har levererat bristfälliga projekteringshandlingar för Lerbäcksleden och verksamhetsområdet har hela tidsplanen försenats. Detta innebär att markanvisningsavtalet behöver förlängas. Enligt 4 § i avtalet kan giltighetstiden förlängas ett år om förseningen inte beror på Bolaget. Förslag till beslut Samhällsplaneringsutskottet föreslås att godkänna förlängning av markanvisningsavtalet med Scania Sverige AB till och med 2028-04-05. Kommunstyrelsens samhällsplaneringsutskotts beslut Samhällsplaneringsutskottet beslutar att godkänna förlängning av markanvisningsavtalet med Scania Sverige AB till och med 2028-04-05. Samhällsplaneringsutskottet ger Tillväxt Avesta i uppdrag att ta fram och redovisa en rapport gällande förseningar och dess konsekvenser kopplat till projektet Södra Källhagen. Utdrag skickas till Tillväxt Avesta Sammanträdesdatum 2026-05-18

§ 36 Information vid samhällsplaneringsutskottet 2026 Dnr 2026-000006000 Sammanfattning Information från Tillväxt Avesta Information om busstationen Adam Nilsson, Teknisk strateg informerar om projektet Knutpunkt Avesta, som omfattar flera parallella delprojekt och kräver samordning för att möta både kort- och långsiktiga behov. En pågående utredning avser möjlig lokalisering av busstationen till Koppardalen i anslutning till tågstoppet Avesta Centrum. Utredningsområdet är avgränsat och dialog har inletts med Dalatrafik samt VL. Utredningen beräknas vara klar i oktober–november 2026. Flera delprojekt ingår, bland annat utveckling av GC-stråk, mobilitetshus, broar och gator. Trafikverket har ännu inte fattat formella beslut gällande tågstopp och tid i spår. Information om laddinfrastruktur Adam Nillsson informerar vidare om behov av att ta fram riktlinjer för arbetet med laddinfrastruktur i Avesta kommun. Syftet är att tydliggöra kommunens ansvar, roller och ställningstaganden för att främja utbyggnad och utveckling. Riktlinjerna planeras att tas fram under hösten 2026. Konkurrensverket har påtalat att kommunal inblandning kan påverka marknadens utveckling, vilket gör dialog med berörda bolag nödvändig. Kommunens egna laddstationer har varit ur drift sedan årsskiftet 2025/2026. Information från V-dala PlanPrio Fredrik Rooslien, plan- och byggchef, presenterar arbetsläge och prioritering för fysiska planer och projekt inom kommunen. Vidare informeras kommunstyrelsens samhällsplanerings utskott om att ärenden gällande Lunds skola och Nybyn/Storbo kommer behandlas på samhällsplaneringsutskottskotts extrainsatta sammanträde 22 juni 2026. Information från ekonomichef Daniel Vikström, ekonomichef, redogör för det ekonomiskaläget. Resultatet visar en positiv avvikelse för Teknisk Service och Tillväxt Avesta. Sammanträdesdatum 2026-05-18 För Tillväxt Avesta har kostnader uppstått kopplat till stormen Johannes, men prognosen för helåret är nollresultat, med viss osäkerhet. Investeringar pågår inom fastigheter, beredskapslager, tak, ventilation, maskiner samt städutrustning. Sammanträdet avslutas med Workshop för ledamöter gällande mobilitetspolicy. Workshopen leds av Tillväxt Avestas, tekniska strateg Adam Nilsson.